Ma nouvelle Fifille est enfin arrivée. (retard coronavirus !)
Je l'ai découverte vendredi en nature, mare de regarder les photos du configurateur.
Ma nouvelle Fifille est enfin arrivée. (retard coronavirus !)
Je l'ai découverte vendredi en nature, mare de regarder les photos du configurateur.
Un très beau et élegant Cayman GTS 4.0
Pourrais-tu nous donner quelques précisions de sa configuration et ses options ?
Le paradis suivant mes gouts:
Argent GT métallisé
Couleurs intérieures AZ Intérieur tout cuir Noir
Coutures et parties
centrales des sièges
XVL Pack intérieur étendu Coutures décoratives en couleur
contrastante
XVN Bandes centrales des sièges en Cuir de couleur
contrastante
Extérieur 498 Suppression du monogramme arrière
658 Servotronic Plus
Jantes 439 Jantes 911 Turbo 20 pouces
Eclairage et vision 748 Rétroviseurs extérieurs rabattables éléctriquement
P13 Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement
avec capteur de pluie intégré
454 Régulateur de vitesse
636 Assistance parking avant et arrière
Intérieur 714 Suppression de l'Alcantara®
858 Volant sport GT en cuir
P04 Sièges sport Plus (2 réglages, électriques)
573 Climatisation automatique
342 Sièges chauffants
810 Tapis de sol
581 Filet de rangement côté passager
XFJ Fonds de compteur en Blanc
XGM Fond du chronomètre en Blanc
Intérieur Cuir XSC Ecusson Porsche sur les appuie-tête
Audio / Comm 9VL BOSE® Surround Sound System
P40 Module de navigation incluant Porsche Connect
Sélection couleur cuir contrastant
BG – Craie
00480 Sélection couleur couture contrastante
BG – Craie
Interieur élegant sans doute, qui va très bien avec le Argent GT de l'exterieur.
Le PASM est le sport qui abaisse la voiture -20 mm ou le standart qui abaisse -10 mm?En régardant la photo je doute...
Elle est abaissée de -20 mm.
J’étais inquiet, mais après quelques kilomètres, Madame ne se plein pas du confort !
Tout va bien.
magnifique!! J’attends avec impatience votre retour au niveau de la conduite car je suis intéressé par ce modèle mais en PDK. MerciLe paradis suivant mes gouts:
Argent GT métallisé
Couleurs intérieures AZ Intérieur tout cuir Noir
Coutures et parties
centrales des sièges
XVL Pack intérieur étendu Coutures décoratives en couleur
contrastante
XVN Bandes centrales des sièges en Cuir de couleur
contrastante
Extérieur 498 Suppression du monogramme arrière
658 Servotronic Plus
Jantes 439 Jantes 911 Turbo 20 pouces
Eclairage et vision 748 Rétroviseurs extérieurs rabattables éléctriquement
P13 Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement
avec capteur de pluie intégré
454 Régulateur de vitesse
636 Assistance parking avant et arrière
Intérieur 714 Suppression de l'Alcantara®
858 Volant sport GT en cuir
P04 Sièges sport Plus (2 réglages, électriques)
573 Climatisation automatique
342 Sièges chauffants
810 Tapis de sol
581 Filet de rangement côté passager
XFJ Fonds de compteur en Blanc
XGM Fond du chronomètre en Blanc
Intérieur Cuir XSC Ecusson Porsche sur les appuie-tête
Audio / Comm 9VL BOSE® Surround Sound System
P40 Module de navigation incluant Porsche Connect
Sélection couleur cuir contrastant
BG – Craie
00480 Sélection couleur couture contrastante
BG – Craie
Bravo !
Dans la liste des options tu en as oublié une à 20 k€...mais je trouve çà très bien de ne pas se faire dissuader du "droit au plaisir"
Je n'ai pas coché l'option à 20 000, par contre elle est bien facturée.
Mais le plaisir a un prix finalement !
Le premier GTS 4.0 du forum je crois ?
Félicitations pour ce beau bolide
Non il y a le Boxster rouge de José mais à date de livraison c'est le premier du forum
Bravo, quelle belle configuration ! On est tous intéressé par les performances de ce nouveau Flat6 et par le bruit qu'il fait je pense ....
Le bruit est différent par rapport au 981, il est plus grave et un peu moins prononcé.
Je n'ai pas tiré dessus malgré que le CP m'a affirmé de ne pas avoir a faire de rodage.
Je préfère la ménager quelques temps. Si vous avez des conseils, hormis temps de chauffe et pas de régimes extrêmes.....je suis preneur.
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