Vitesse en Boxster en mode décapoté

Hello tous,

J'espère bientôt pouvoir rouler en Boxster. Comme ça sera mon 1er cab, je me demandais jusqu'à quelle vitesse on pouvait rouler décapoté en étant "confortable" (bruit, vent).

Histoire de voir si sur autoroute on peut rouler Open ou pas.

Merci de vos retours d'expérience.

1m66 bien calé au "fond" du siège : 110 km/h pour être confortable, au delà c'est assez bruyant.

jusque 140 tout va bien…. après…

J ai deja fais du 240 ,bon ,y a beaucoup de vent et faut pas laisser quelque chose trainer ,mais j ai l habitude en moto .

Vitres latérales relevées, 2 heures à 140kmh, ça m'arrive régulièrement, sans soucis.

Après, c'est plus le bruit que le vent qui fatigue.

ça m'arrive tout aussi régulièrement de tout fermer, de profiter de la clim et du régulateur de vitesse.

Pareil , 110 c'est confortable , 130-140 ça se fait , mais peut être fatigant sur de long trajet , au dessus c'est la tempête

il y a une différence entre faire une petite pointe décapoté et faire un trajet type autoroute.

pour moi l'autoroute c'est capoté, après il arrive régulièrement qu'on dépasse les 130km/h en mode "arsouille"(parfois de pas mal de dizaines de km/h) décapoté sans que ça pose problème.

Si je suis seul je roule décapoté sur autoroute à 140 c’est supportable mais pas de musique ni de dialogue avec le passager, lorsque nous sommes a deux je capote et met la clim.

sinon on a déja fait 262 en décapoté, au dessus de 150 ca change plus grand chose au niveau bruit et vent:)

145 compteur décapoté la casquette ne bouge pas et c’est très largement supportable pendant 200/300 Kms 

Vitesse de pointe décapotée (pas en France ) 225/230 la casquette reste en place sans soucis par contre c’est très bruyant ;;;

Pas mal de turbulences dans le Boxster à vitesse d'autoroute.

Lever les vitres, avant tout. Ca améliore déjà pas mal.

En terme de pointe, un ami en 981 Spyder décapoté a une fois posé l'aiguille à pratiquement 300... (oui, oui... en Allemagne).

Si je suis seul je roule décapoté sur autoroute à 140 c’est supportable mais pas de musique ni de dialogue avec le passager, lorsque nous sommes a deux je capote et met la clim.

sinon on a déja fait 262 en décapoté, au dessus de 150 ca change plus grand chose au niveau bruit et vent:)

Je suis étonné de ton commentaire, j'arrive aisément à écouter la musique sans aucun problème jusqu'à 150km/h. Les 987 aurait-il moins de turbulence que les 981 ?

Aller-retour en Normadie ce week-end environ 1000km d'autoroute.

Nous avons fait toute la route en mode open, juste les vitres relevées et avec la musique, pas de soucis à 130 et au-delà sauf ce satané saute-vent qui vibre. Il faut que je trouve comment le caler....

Ok, merci à tous de vos retours donc à 130/140 sur autoroute ça peut être jouable mais pas forcément sur très long trajet.

Après à voir pour moi.....le bruit, étant malentendant donc appareillé, je vais peut-être devoir "couper le son" pour que ça soit plus supportable

Notre ami Didier en MX-5 part du principe que sa voiture est une 'recapotable'.

Donc il est 'top-down' par principe et il met des bouchons dans les oreilles sur les longs trajets (s'il est seul).