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Mon rêve réalisé ... j'ai récupéré mon box'


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21 réponses à ce sujet

#1
Slr17

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    "Some say he's a tireslayer... All we know is..."

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Hello à tous,

 

Après une présentation où je doutais entre l'achat d'un 987, d'un 981 rhd ou lhd... Entre la raison ou le gros craquage.. Et bien voilà j'ai passé le pas il y a maintenant 3 semaines et alors que je n'avais plus regardé les annonces depuis 2-3 jours, je tombe un samedi matin sur l'annonce de celle qui sera ma première Porsche !

 

Annonce à prix plutôt bas, voiture un peu kilométré (136k km), loin d'une full option mais il y a pour moi "l'essentiel" (pdk, jantes carrera 20', pcm, color combo qui sort de l'ordinaire -> et c'est le cas de le dire, elle est dans la livrée de présentation, argent GT, capote rouge <3). En plus la voiture est une première main, garantie 1 an et complètement suivie, elle sort d'ailleurs de révision, vidange pdk, freins arrière neufs et freins avant et pneu récents !

 

Il manque bien le régulateur mais je pourrais le poser après, le PSE -> tant pis on fera un tour chez gert et le pasm mais au final elle est déjà relativement rigide, ça suffira sur route.:ph34r:

 

Ni une ni deux j'appelle le vendeur qui est un pro dans le nord de la france, là j'apprends qu'en fait l'annonce est sur lbc mais la voiture est en belgique, pas forcément un soucis mais compliqué pour la voir en vrai et 2 personnes on rdv pour l'essayer dans l'après-midi... Là je dis tant pis, envoyez moi un max de photos, je sais que je ne pourrais pas venir valider la commande avant les gens donc si je suis vraiment intéressé il faudra que l'on conclue la vente à distance, au départ je n'étais pas fan mais le garage a de bons avis, il y a la garantie et puis le ct est complètement vierge, même le ripage est à 0%.

 

Je me donne quelques heures après réception des photos/vidéos, je négocie que la cg soit inclue dans le prix (difficile de faire plus la voiture est déjà très bien positionnée..) et je valide la commande !

 

Malheureusement le temps que la voiture soit prête, les papiers effectués et l'argent transféré (ma banque a été chiante car IBAN pas français..) me voilà en vacances ce qui nous a rendu à une livraison 3 semaines après la commande, je n'en dormais plus, j'étais excité comme un gosse la veille de noël haha :lol:

 

Bref, nous voilà 3 semaines plus tard, samedi dernier on prends la route de bonne heure et nous voilà rendus chez Cornil Automobiles, superbe showroom côté belge proche frontière avec de jolis exemplaires porsche au milieu de la campagne ! Je découvre la voiture émerveillé, quelques rapides explications et nous voilà en route vers Carnewal pour modif l'échappement (autant en profiter tant qu'on était en belgique ^^).

 

En route premier problème voyant d'usure des plaquettes arrière, étrange elles ont été changés et avec un simple controle visuel on le voit, ça doit surement être un faux contact dans le capteur... Par la suite on réalise que la clim ne fonctionne pas et on a un 2 ème voyant qui indique niveau d'huile faible en arrivant sur Paris..:angry:

-> Je ne rentrerai pas forcément dans les détails mais Cornil Automobiles ont su se montrer très pro en proposant un rapatriement par plateau puis on s'est finalement mis d'accord sur le fait que je remonterai chez eux vers le 20 août pour régler ça et en contre partie ils m'offrent le régulateur, je ne me plains pas, ils ont été réactifs, rassurants et arrangeants mais forcément c'est un peu frustrant d'avoir quelques soucis avant même d'arriver à destination..

 

Le pot est monté, gert est super sympa et me laisse profiter du pont pour inspecter les sous bassement, rien d’abominable à signaler. On reprends la route, l'échappement se libère au fil des km et sur la fin je mets le mode sport et la boite en meca... Quel pied !:wub:

 

Boooon, ça commence à faire un petit pavé tout ça, je vais vous mettre quelques photos en attendant de meilleures. J'ai aussi un kit carplay et un pommeau de pdk en carbone qui attendant d'être montés je vous ferai un retour sur tout ça.

 

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#2
Francall

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Bravo Selim, elle est toute belle !

A la base c'est ce que j'aurais aimé comme teintes de carrosserie et capote 



#3
JYH67

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Félicitation j'aurais aimé avoir ton age pour l'achat de ma première Porsche

Espérant que tous les soucis de voyants et autre rentre dans l'ordre

Amuses toi bien avec



#4
July1

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Elle est superbe !

Il faut toujours prendre qq risques pour faire de bonnes affaires, bien joué :)


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#5
Guest_Re135_*

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Bravo.

#6
Guest_JJo2a_*

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Félicitation Selim et merci pour ton compte rendu enthousiaste, on sent la passion en te lisant ;-)

Elle est magnifique et la capote rouge whaouuuu



#7
Eric 74

Eric 74

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Félicitations



#8
mikeatx

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Magnifique ta première Porsche Sélim, félicitations !!



#9
nicogri

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#10
PGA

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#11
Slr17

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Bravo Selim, elle est toute belle !
A la base c'est ce que j'aurais aimé comme teintes de carrosserie et capote

 
Merci ! Oui c’était un des combos qui m’attiraient le plus mais ce ne sont pas souvent celles qui étaient dans les petits budgets.. Celle ci était vraiment faite pour moi, elle m’a attendu 2 jours en plus malgré le prix et les conditions attractives :D

 

Félicitation j'aurais aimé avoir ton age pour l'achat de ma première Porsche
Espérant que tous les soucis de voyants et autre rentre dans l'ordre
Amuses toi bien avec

 
Oui je suis conscient de la chance que j’ai, certains diront que c’est se spoiler que de prendre ça si jeune mais bon au final je sors d’une classe A pack amg, j’hésitais à aller vers une A45 ou une m2 mais la passion n’est pas la même et la connotation non plus.. La seule chose qui me faisait peur avec porsche c’est les regards des envieux et surtout avec mon jeune âge... j’espère que tout se passera bien et que j’aurais pas de surprises..
 

Elle est superbe !
Il faut toujours prendre qq risques pour faire de bonnes affaires, bien joué :)

 
Ah ça oui, en tant que motard j’en avais pris en achetant la s1000r la moins cher d’europe sans l’avoir vu mais au moins un ami avait pu la voir pour moi, là c’était complètement à l’aveugle... Mais au moins pas de regrets :)
 

Bravo.

 
Ah tiens je me souviens lire tes posts il y a une dizaine d’années sur tes cayman sur « FA » -> Forum-Auto, tu fais partie de ceux qui ont renforcé ma passion ^^
 

Félicitation Selim et merci pour ton compte rendu enthousiaste, on sent la passion en te lisant ;-)
Elle est magnifique et la capote rouge whaouuuu

  
Merci ! Oh que oui passionné c’est le moins qu’on puisse dire, j’ai la banane rien qu’en pensant qu’elle est dans mon garage, que ça y est les efforts ont payé, j’y suis arrivé ! :D

Félicitations

Merci !
  

Magnifique ta première Porsche Sélim, félicitations !!

 
Merci, j’en suis vraiment fan !
 

Felochs!

  
Merci !

Une belle première
Bienvenue

Merci et merci !

#12
mikeatx

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Il n'y a pas d'age pour se faire plaisir !

 

Si tu peux te le permettre,tu as bien raison, profites en ! On ne sais jamais de quoi demain est fait.



#13
Romeo

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Félicitations.

C'est ce genre de combo que je cherchais (avec l'intérieur rouge également) au départ avant de craquer sur mon blanc.

Bonne route



#14
750machiv

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Encore une bien belle auto!

Les témoins d'usure qui déconnent!! c'est pour ça que je ne les utilise pas!

Pour la clim', peut être une petite fuite qq part; les condenseurs à surveiller et la ligne à suivre sous le chassis.


750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#15
PAP

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Félicitations à toi !
Bel outil :)



#16
Slr17

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Il n'y a pas d'age pour se faire plaisir !

 

Si tu peux te le permettre,tu as bien raison, profites en ! On ne sais jamais de quoi demain est fait.

 

Et oui on ne sait jamais c'est notamment pour ça que j'ai craqué.. ^_^

 

Félicitations.

C'est ce genre de combo que je cherchais (avec l'intérieur rouge également) au départ avant de craquer sur mon blanc.

Bonne route

 

Héhé moi aussi, j'aurais voulu l'intérieur rouge mais là les prix s'envolent sauf si en RHD...

 

Encore une bien belle auto!

Les témoins d'usure qui déconnent!! c'est pour ça que je ne les utilise pas!

Pour la clim', peut être une petite fuite qq part; les condenseurs à surveiller et la ligne à suivre sous le chassis.

 

Merci !

Les témoins d'usure j'ai jamais eu de soucis sur aucune voiture, là le soucis c'est que les connectiques mal/femelle ne sont pas les même, il doit y avoir eu une erreur de montage... :unsure:

La voiture est sous garantie donc je vais laisser le garage gérer sinon je m'en serais occupé oui, j'ai vu sur ton post qu'il y avait quelques pistes liées aux soucis de clim B)

 

Félicitations à toi !
Bel outil :)

 

Merci !

Oui je le pense aussi, j'espère l'emmener poser les roues sur piste quelques fois, j'ai eu l'occasion de le faire à plusieurs reprises en moto, j'aimerais bien m'y essayer en voiture ^_^



#17
Slr17

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Bonsoir à tous,

 
Après une fin d'année bien chargée professionnellement et une longue absence de ce forum je fais mon come back mais malheureusement pas qu'avec de bonnes nouvelles..:wacko:
 
Jusqu’ici tout va bien, presque déjà 10000km de bonheur quand soudain, il y a maintenant quelque semaines, des problèmes électroniques ont commencé à arriver en commençant par le crochet de la capote qui refusait de s’ouvrir au moment de la refermer, j’ai donc débrayé le mécanisme en manuel pour la fermer comme indiqué dans le manuel. 
Quelques semaines se passent et je me dis que je traiterais ça au printemps, ne roulant pas beaucoup avec la voiture en ce moment et étant très occupé professionnellement puis récemment je la sors un dimanche et là c’est l’hécatombe, divers reboots de l’ordinateur de bord en roulant et maintenant plus de capteurs de stationnement, le déflecteur d’air ne fonctionne plus ni au bouton ni électriquement et du coup j’ai droit à un message rouge qui sonne lorsque j’atteint 130kmh, je n’ai plus de start and stop non plus (à la limite ça ce n’est pas plus mal…).
 
Bref je ne sais plus quoi faire, Hugues de l’atelier palmers qui a posé le régulateur sur la voiture me disait qu’il s’agissait peut-être d’une batterie faible mais elle ne semble pas montrer de signes de faiblesse.. 
J’aimerais dans un premier temps passer la voiture à la valise porsche pour diagnostiquer un peu la source de ces problèmes éléctroniques et aussi effectuer un devis pour les réparations qui seront liées, seul moyen d’exercer la garantie de Cornil automobiles sur la voiture.
 
Dans un premier temps est-ce qu'il existe une interface type vagcom chez vw ou inpa chez bmw qui puisse me permettre de lire et effacer les codes défauts afin de voir si ce n'était pas au fond qu'une histoire de batterie faible ? j'ai déjà essayé avec une valise généraliste ça lit bien les codes défaut (soucis d'alimentation apparement) mais je n'arrive pas à les effacer mon appareil me dit qu'il ne peut que les lire. Je suis prêt à éventuellement mettre un petit billet si ça me permet de suivre la santé de ma porsche dans les années et puis j'ai toujours eu l'habitude de faire ça sur toutes mes voitures jusqu'ici donc pourquoi pas.. J'ai vu qu'il y a du carly mais bon je doute de l'efficacité ou du duramax mais je ne sais pas si c'est pas un peu overkill pour le coup:wacko:
 
Sinon si un gentil porschiste de la région parisienne se propose de passer un coup de diag sur ma voiture ce serait sympa aussi avant que le grand méchant CP de Vélizy ne mange ma CB tout cru:lol:
 
Merci à la communauté pour votre aide ! :) 

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#18
vasco27

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D'abord Sélim, bravo pour cette première Porsche, désolé j'avais zappé ton poste.

Ensuite désolé de voire que ta belle te fait des misères mais elle sont belle ET capricieuse " Some time ;)" mais je suis certain que tout va s'arranger et que tu trouvera une bonne Âme sur ce Forum pour te dépanner pour un PIWIS.

Oui j'ai aussi testé Vélizy et je confirme, ils mangent bien les cartes de crédit ;)!

Ha j'oubliais, si tu veux rester en CP et que tu peux pousser jusqu'au CP de Rouen c'est le fief de pas mal de Forumer si je ne me trompe et très apprécié.

A te lire bientôt pour de bonnes nouvelles.

Olivier.


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#19
Alex

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Ton 981 est de quelle année?
Vu les symptômes je penserais aux capteurs de position de capote qui sont fragiles sur 981 de 2012 et 2013. Les capteurs ne valent pas grand chose (moins de 100€) mais il y a au look a 12 heures de MO pour les remplacer...

Si ça vient des capteurs il n’y aura pas de code défaut dans le module de capote... j’ai désormais accumulé un peu d’expérience grâce à deux membres du forum.

Sur 981 pour lire et effacer les défaut, tu as Durametric, POPcom ou alors tu investis dans un piwis tester 3...


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#20
Slr17

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D'abord Sélim, bravo pour cette première Porsche, désolé j'avais zappé ton poste.

Ensuite désolé de voire que ta belle te fait des misères mais elle sont belle ET capricieuse " Some time ;)" mais je suis certain que tout va s'arranger et que tu trouvera une bonne Âme sur ce Forum pour te dépanner pour un PIWIS.

Oui j'ai aussi testé Vélizy et je confirme, ils mangent bien les cartes de crédit ;)!

Ha j'oubliais, si tu veux rester en CP et que tu peux pousser jusqu'au CP de Rouen c'est le fief de pas mal de Forumer si je ne me trompe et très apprécié.

A te lire bientôt pour de bonnes nouvelles.

Olivier.

 

Merci Olivier pour ton message et merci pour la voiture !

 

Yes tout ce que je semble lire concernant le CP de Vélizy semble se concorder à l’accueil que j'avais reçu une fois où je venais voir un 981 d'occasion qu'ils avaient en stock, c'est un CP qui n'est bon à vendre des voitures à des gens qui ne se posent pas de questions de coût...

 

Rouen ça fait un peu loin pour moi, il faudrait que je mobilise quelqu'un pour m'en rammener puis m'y redéposer pour la récupérer, pas ce qu'il y a de plus pratique :'( 

 

Ton 981 est de quelle année?
Vu les symptômes je penserais aux capteurs de position de capote qui sont fragiles sur 981 de 2012 et 2013. Les capteurs ne valent pas grand chose (moins de 100€) mais il y a au look a 12 heures de MO pour les remplacer...

Si ça vient des capteurs il n’y aura pas de code défaut dans le module de capote... j’ai désormais accumulé un peu d’expérience grâce à deux membres du forum.

Sur 981 pour lire et effacer les défaut, tu as Durametric, POPcom ou alors tu investis dans un piwis tester 3...


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Salut Alex,

 

2012 ma 981, très précisément une des premières sorties de l'usine donc oui en effet ça ressemble à ce soucis... 12h de MO ça va bien bien piquer, surtout en CP... J'avais contacté Phillipe Cabaille mais il semblerait qu'il ne soit pas en mesure de la prendre en charge car il s'arrête aux 987 et 997. Si tu as une idée d'adresse en IDF ou si ça peut t'intéresser toi de te pencher dessus on peut en discuter après... :)

 

Pour l'investissement dans un durametric, popcom ou piwi tester je ne suis pas contre mais j'ai l'impression qu'il y a beaucoup de fake sur le web, qu'est-ce qui va marcher ou ne pas marcher après... je ne sais pas.. 


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