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Alarme 987


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20 réponses à ce sujet

#1
P-A Rss

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Bonjour à tous.

Je viens d’acquérir Boxster 987 S. sur la fiche détaillée que m’a fourni l’Atelier Palmers il est indiqué que la voiture était livrée avec une alarme Périmètrique/volumétrique en option (code 534).

Ma question est simple: comment la faire fonctionner ? 😂

Merci d’avance 🙏🏼
Alex

Ci-joint photo de la clé de contact si ça peut aider. Ps: oui je suis archi nul en mécanique et technologies

Fichier(s) joint(s)


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#2
guillaume

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bonjour,

tu fermes avec la télécommande 

tu ouvres avec la clef en plastique 

et voila:)



#3
P-A Rss

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? Putain j’suis trop con j’ai rien compris :( J’ouvre la porte avec la clé en plastique ?

Mais d’ailleurs Elle fait quoi cette alarme ? Ça gueule en cas de vol ou c’est juste un antidemarrage ?

Bref comme vous l’aurez compris , je suis pas une flèche 😂

#4
Amara

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Hello
Tu n'as pas le mode d'emploi ?

Mon 987 est aussi équipé et de mémoire tout est expliqué dans la notice.



#5
guillaume

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oui tu verrouilles la voiture avec la clef normale et tu déverrouilles avec la clef en plastique tu ouvres la porte et l alarme se met en route 



#6
P-A Rss

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Hello
Tu n'as pas le mode d'emploi ?
Mon 987 est aussi équipé et de mémoire tout est expliqué dans la notice.


Si mais tout est en italien. Et comme je viens de m’inscrire sur le forum je me suis dit que c’était sympa de vous faire profiter de mes petits problèmes d’alarme en ce dimanche matin

#7
P-A Rss

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oui tu verrouilles la voiture avec la clef normale et tu déverrouilles avec la clef en plastique tu ouvres la porte et l alarme se met en route


OK et donc à partir de ce moment-là je me retrouve dans la voiture avec l’alarme en route ?

#8
guillaume

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oui essayes tu verras 



#9
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La fonction alarme est lié à l'ouverture et la fermeture de la voiture.

Pour vérifier que l'alarme fonctionne correctement, laisse ton accoudoir ouvert.

Ferme ta voiture et verrouille.

La voiture doit émettre un coup de klaxon pour dire que c'est une mise en service partielle de l'alarme.

 

Pour tester la mise en service totale, ferme bien tous les ouvrants et ouvre la porte avec la clé "mécanique" . L'alarme doit se déclencher...


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Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

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#10
P-A Rss

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oui essayes tu verras

oui essayes tu verras


Donc en fait c’est une alarme qui fonctionne uniquement quand on est à l’intérieur ?
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#11
Alex

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Pour commencer l’alarme a toujours été en série sur le 987S. Elle dispose de capteur périmétrique à l’ouverture des ouvrant et d’un capteur volumétrique qui se situe derrière une glace infrarouge près du plafonnier. L’alarme est pilote par la télécommande ...
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#12
July1

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On va repartir du début..

L’alarme s’active et se désactive uniquement avec la télécommande de la clé.

Si quand tu fermes avec la télécommande il y a un coup de klaxon c’est qu’un ouvrant (porte, capot, boîte à gants, etc..) est mal fermé (ou que son capteur est défaillant).

Selon les versions, l’alarme a ou non un détecteur volumétrique sinon c’est juste une détection des ouvertures.

 

L’anti démarrage est de série et fonctionne avec un transponder qui est dans la clé 

 

Les autres réponses te proposent des tests pour vérifier qu’elle fonctionne correctement  (fermer avec la télécommande et ouvrir une porte avec la clé ou laisser la trappe de l’accoudoir ouverte et verrouiller avec la télécommande)


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#13
Dan87

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La fonction alarme est lié à l'ouverture et la fermeture de la voiture.
Pour vérifier que l'alarme fonctionne correctement, laisse ton accoudoir ouvert.
Ferme ta voiture et verrouille.
La voiture doit émettre un coup de klaxon pour dire que c'est une mise en service partielle de l'alarme.

Pour tester la mise en service totale, ferme bien tous les ouvrants et ouvre la porte avec la clé "mécanique" . L'alarme doit se déclencher...


Sur la mienne, l'accoudoir n'est pas sous alarme mais uniquement la boîte à gant.
Je crois que l'accoudoir est sous alarme uniquement sur 986 ?
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L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#14
Alex

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Sur la mienne, l'accoudoir n'est pas sous alarme mais uniquement la boîte à gant.
Je crois que l'accoudoir est sous alarme uniquement sur 986 ?


C’est exact seulement sur 9x6 et pour l’accoudoir central (pas la boîte à gant dès phase 2). On a aussi une détection de retrait du PCM ou autoradio sur les 9x6.
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#15
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Effectivement, je me base sur le 986...


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#16
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On va repartir du début..

L’alarme s’active et se désactive uniquement avec la télécommande de la clé.

Si quand tu fermes avec la télécommande il y a un coup de klaxon c’est qu’un ouvrant (porte, capot, boîte à gants, etc..) est mal fermé (ou que son capteur est défaillant).

Selon les versions, l’alarme a ou non un détecteur volumétrique sinon c’est juste une détection des ouvertures.

 

L’anti démarrage est de série et fonctionne avec un transponder qui est dans la clé 

 

Les autres réponses te proposent des tests pour vérifier qu’elle fonctionne correctement  (fermer avec la télécommande et ouvrir une porte avec la clé ou laisser la trappe de l’accoudoir ouverte et verrouiller avec la télécommande)

 il y a un coup de klaxon c’est qu’un ouvrant (porte, capot, boîte à gants, etc..) est mal fermé 

Je viens de comprendre :-) Merci


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#17
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C’est exact seulement sur 9x6 et pour l’accoudoir central (pas la boîte à gant dès phase 2). On a aussi une détection de retrait du PCM ou autoradio sur les 9x6.

L'alarme ne pompe pas trop la batterie ?

Si comme moi utilisation non régulière de la voiture, mieux vaut ne pas verrouiller pour ne pas enclencher alarme ?


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#18
Pierrot38

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ça s'est clarifié, je savais pas que j'avais une alarme en série:883942:


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#19
July1

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Quand la voiture reste arrêtée un certain temps les calculateurs se mettent en veille pour économiser la batterie.

Ce qui fait que la télécommande ne fonctionne plus pour réouvrir les portes. Quand ça arrive, il suffit de tirer sur la poignée pour réveiller le système et ensuite ouvrir avec la télécommande.

Si tu t’en sers vraiment peu un système de maintien de charge (type Ctek) est à envisager sérieusement..


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#20
Pierrot38

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J'ai acheté le système de maintien de charge avant d'aller chercher ma voiture :-)


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