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En 2021, on met le Turbo !

997 Turbo 997 turbo turbale

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215 réponses à ce sujet

#1
Rom

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Hello,

J'ouvre ce sujet pour y faire le foyer de la remplaçante de Birgit...

 

En effet, après un peu plus de 4 ans de bons et loyaux services de ma chère Birgit et un investissement personnel (voire émotionnel) et financier certain de ma part pour la mettre parfaitement à mon goût, la fiabiliser et la rendre un peu plus actuelle, j'ai vu une fenêtre pour passer à la 911 (routière) de tous les superlatifs.

 

Je n'avais vraiment pas grand chose à reprocher à Birgit, une super caisse avec un 3.6 très en forme (qui en a surpris certains), un échappement chanteur lyrique Pavarottesque, un freinage qui laisse des traces de ceinture sur le torse et un confort bluffant.. bref, un véritable couteau suisse pour les longs trajets et l'arsouille avec les copains, qui donne déjà des sensations sympas à des allures non pénalisées. Les petits bémols tenaient à un chassis sans PASM un peu sous-vireur dans le très sinueux/humide et un 3.6 peut-être un poil creux à la relance en bas dans les tours, qui s'exprime mieux en restant au-dessus de 4500 trs/min. Elle fait désormais le bonheur (j'espère !) de titOn.

 

A la recherche d'une auto de caractère, j'ai longtemps lorgné vers les air-cooled, particulièrement les 3.2 et les 964 et plusieurs choses m'ont retenu (i) je n'ai qu'une voiture, il me faut quelque chose de fiable, "actuel", polyvalent, qui démarre quand j'en ai besoin, pour faire un petit trajet ou pour faire 500 bornes d'autoroute et (ii) je crois que je suis encore un peu trop énervé, il me faut un truc qui crache le feu, je pourrais toujours revenir à l'air-cooled plus tard.

 

Une fois que cela est posé et comme je ne suis pas fan des 991 que je trouve un peu trop grosses, trop technologiques et un peu trop policées (hors GT3 ou turbo/S), l'ardent désir d'accéder au mythe du Mezger accouplé à une boite manuelle, le tout dans une coque wide-body qui fait très "muscle-911" ne s'est pas fait attendre.

 

Seulement voilà.. des 997.1 turbo, bvm, avec peu de km, intérieur cuir noir avec certaines options non-négociables (notamment sièges sports adaptatifs chauffants, pack sport chrono, toit ouvrant) et un historique digne d'une voiture de ce prix, pour justement un prix qui n'est pas fantaisiste, c'est extrêmement difficile à trouver et les beaux exemplaires partent en moins de 3 jours pour des prix pas tout à fait raisonnables...

 

Finalement, après une surveillance de tous les instants, bien aidé par certains de mes proches, les bons conseils, entre autres, de certains d'entre vous, j'ai trouvé le Graal !

 

Une 997.1 Turbo, BVM, 66.000km, avec une liste de codes options en X à en faire pâlir les moins chastes d'entre vous et un historique atypique (j'y reviendrais), elle est réservée mais ne sera dans le garage que samedi (et n'a pas encore de nom) ; la semaine va être longue !

 

Une petite photo pour patienter... tic tac... tic tac...

 

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#2
Paul

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Black remains beautiful! :)

 

Freins jaunes? (66Kkms) :mellow:

 

Voiture sage (480CV's?) ou un peu vitaminée (pas vraiment besoin!)?

 

Je t'en souhaite dans tous les cas beaucoup de plaisirs, Romain! Tu nous raconteras!

 

J'ai lu ailleurs que certains n'aiment guère les jantes Turbo ... Je les trouve très classes!

 

Félicitations! ;)


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#3
rtooky

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ca y est tu l'as trouvee!! felicitations!!


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#4
Gerdou

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Génial, le garage a de beaux modèles ceci dit même les BMW . 


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#5
Rom

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En effet, PCCB usés à 60%.
Je ne suis pas inquiet plus que ça, il existe des solutions, la passer en full acier ou les faire refaire plutôt que de les racheter. A raison de 5000km/an ces derniers temps, ça se budgétise.

Elle est stock à 480cv.. j'attends de voir ce que ça donne pour me pencher sur une reprogrammation, dans un premier temps, ça sera bien assez !

Quant aux jantes de turbo... Clairement ce ne sont pas celles que je préfère et j'y verrais bien des jantes de gt2... Mais là encore, je ne suis pas pressé..
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#6
kayzer

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Félicitations pour cette jolie Turbo!

 

Et les jantes de GT2 lui iraient comme un gant


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#7
tophebboy

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Rhoo bordel!! Cool, très content pour Toi Romain!!!


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#8
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Birgit fait mon bonheur Romain, je te le confirme !:)

 

FELICITATIONS pour ce "petit" bijou ! Elle à l'air magnifique, bien optionnée (on attend la liste des options avec impatience) et semble en excellent état !

 

Au plaisir d'aller rouler ensemble (et de voir en réel ce monstre..):D


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#9
Francall

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Félicitations Romain !

Moi les jantes je les trouve très belles

Faudra que nous montre ta belle lors d'une future sortie Sud IDF;)


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#10
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Félicitations pour ce nouveau jouet. Magnifique


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#11
Dan87

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Superbe auto, félicitations ;)
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L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#12
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Ouah! une super voiture et j’attends de lire la suite! Elle est presque totalement à mon goût!


J'ai lu ailleurs que certains n'aiment guère les jantes Turbo ...

J’ai écrit « presque » .... LOL

Comme elle est plus grosse, l’appèleras tu Bertha?
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Attention: j'ai un sens de l'humour particulier.


#13
ofstring

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Bravo, tu as enfin trouvé ton bonheur, birgit a ete remplacé rapidement malgré tes critères assez précis. J'imagine ton impatience, l'attente va être longue

 

mais cela fait parti du plaisir. Encore félicitations 


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#14
Alex

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Encore toutes mes félicitations Romain!


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#15
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Félicitations superbe une turbo en approche 


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#16
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Félicitations!!! Tu ne vas pas manquer de puissance, le gap est énorme par rapport à Birgit.
Hâte d'avoir tes premières impressions et de connaître son petit nom.
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#17
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Bravo magnifique auto


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#18
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Bienvenue au club des suralimentés  :)


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#19
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Génial !! Hâte de voir celle ci à défaut d'avoir vu Birgit dans la réalité.
T'as deux avions dans le garage maintenant (enfin samedi...) !
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#20
Rom

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Merci les gars, super sympas vos messages, je n'ai plus de "likes" pour aujourd'hui !

 

Vraiment hâte de d'être au prochain meeting ou à la prochaine arsouille.

 

Pour Bertha.. non.. il y en a déjà une dans mon entourage, le Tank/Hilux de mon pote X@v, à qui cela va très bien.


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