On marche sur la tête, comment peut-on classer les voitures si on ne s'appuie pas sur une base "légale" ?
Je veux dire que si l'appellation commerciale est prise en compte il suffirait que Porsche avec sa turbo S cabriolet la déclare comme "voiture de loisir" pour échapper à toutes taxes ???
Mon SUV 4x4 (Lexus NX awd), est enregistré sur la carte grise comme "break", et seule la carte grise doit être prise en compte , pas la catégorie commerciale.
En définitive, les écolos me font plus peur que le COVID
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