Aller au contenu

Photo

Remplacement circuit de frein avant

Freinages

  • Veuillez vous connecter pour répondre
16 réponses à ce sujet

#1
NOUGARO

NOUGARO

    Newbie

  • Membres Novices
  • Pip
  • 26 messages
  • Age:59 ans
  • Prénom:alain
  • Localisation:thonon les bains
  • Modèle Porsche:986
  • Kilométrage:230 000 km
  • Couleur:Gris

Bonjour à tous et à toutes

 

 

petit message à ceux qui ont déjà remplacé le circuit de freinage un tuyau rigide sur leur Boxster 986 à l’avant si vous avez des infos particulières merci de me filer un petit coup de main car je sent bien que ça va être galère merci à tous


  • gtvpp aime ceci

Amicalement votre:)


#2
Alex

Alex

    Staff & Flat6Club

  • Tech.
  • 40296 messages
  • Age:43 ans
  • Prénom:Alexandre
  • Localisation:Oise
  • Modèle Porsche:Boxster 718 S
  • Kilométrage:16.000 km
  • Couleur:Orange
  • Préparation:PSE, PASM, Sport Chrono

  • MR-0 Team

Bonjour à tous et à toutes


petit message à ceux qui ont déjà remplacé le circuit de freinage un tuyau rigide sur leur Boxster 986 à l’avant si vous avez des infos particulières merci de me filer un petit coup de main car je sent bien que ça va être galère merci à tous


Quelles infos?
L’usage de la ponctuation par exemple?


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • chanteslooby et clitis aiment ceci

#3
Boogie

Boogie

    Member

  • Membres BC911
  • PipPip
  • 163 messages
  • Age:70 ans
  • Prénom:Bruno
  • Localisation:38790 - ST GEORGES D ESPERANCHE
  • Modèle Porsche:986
  • Kilométrage:177000 km
  • Couleur:Noir
Je pense que les problèmes seront aux moments de la purge, il faut la valise pour purger l'ABS, perso je suis passé par un pro.

Envoyé de mon SM-M315F en utilisant Tapatalk
  • NOUGARO aime ceci

#4
jpp

jpp

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 386 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:JP
  • Localisation:Côte d'Azur
  • Modèle Porsche:997 cabriolet
  • Couleur:Noir

Je pense que les problèmes seront aux moments de la purge, il faut la valise pour purger l'ABS, perso je suis passé par un pro.

Envoyé de mon SM-M315F en utilisant Tapatalk

 

Pas forcément dans tous les cas

 

Voici ce qui est indiqué dans le workshop de ma 997 (sur 986, c'est à vérifier)

Utilisation du Piwis que si un élément a été remplacé et si après une purge classique la pédale est encore mole

 

1st. Step: Bleed brakes in the normal way (in combination with bleeding device at the brake fluid reservoir
and 2.0 bar pressure) (primary circuit).
2nd. Step: In addition, use the Piwis Tester to bleed the brakes (secondary circuit). Only necessary if the
hydraulic unit has been replaced and, after bleeding in the normal way (primary circuit), the brake pedal travel
is excessive.


  • NOUGARO aime ceci

#5
Alex

Alex

    Staff & Flat6Club

  • Tech.
  • 40296 messages
  • Age:43 ans
  • Prénom:Alexandre
  • Localisation:Oise
  • Modèle Porsche:Boxster 718 S
  • Kilométrage:16.000 km
  • Couleur:Orange
  • Préparation:PSE, PASM, Sport Chrono

  • MR-0 Team

Pas forcément dans tous les cas

Voici ce qui est indiqué dans le workshop de ma 997 (sur 986, c'est à vérifier)
Utilisation du Piwis que si un élément a été remplacé et si après une purge classique la pédale est encore mole

1st. Step: Bleed brakes in the normal way (in combination with bleeding device at the brake fluid reservoir
and 2.0 bar pressure) (primary circuit).
2nd. Step: In addition, use the Piwis Tester to bleed the brakes (secondary circuit). Only necessary if the
hydraulic unit has been replaced and, after bleeding in the normal way (primary circuit), the brake pedal travel
is excessive.


Je suis d’accord pas besoin de purger le bloc après ce genre de réparation.


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • NOUGARO aime ceci

#6
Micka22

Micka22

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 1722 messages
  • Age:44 ans
  • Prénom:Mickael
  • Localisation:Granville
  • Modèle Porsche:Boxster 981 2.7 Pdk
  • Couleur:Gris

Quelles infos?
L’usage de la ponctuation par exemple?
Sent from my iPhone using Tapatalk


T'es un tueur lol
  • Alex aime ceci

bc911-1613141369-U2144.jpg


#7
Boogie

Boogie

    Member

  • Membres BC911
  • PipPip
  • 163 messages
  • Age:70 ans
  • Prénom:Bruno
  • Localisation:38790 - ST GEORGES D ESPERANCHE
  • Modèle Porsche:986
  • Kilométrage:177000 km
  • Couleur:Noir
OK pour ma part, j'ai voulu remplacer le loockeed.

Envoyé de mon SM-M315F en utilisant Tapatalk

#8
Alex

Alex

    Staff & Flat6Club

  • Tech.
  • 40296 messages
  • Age:43 ans
  • Prénom:Alexandre
  • Localisation:Oise
  • Modèle Porsche:Boxster 718 S
  • Kilométrage:16.000 km
  • Couleur:Orange
  • Préparation:PSE, PASM, Sport Chrono

  • MR-0 Team

OK pour ma part, j'ai voulu remplacer le loockeed.

Envoyé de mon SM-M315F en utilisant Tapatalk

La on nous demande de remplacer un tuyau de freins sans infos…
Sans ponctuation et avec 7 posts par an on voit ici l’engagement de (claude) Nougaro pour notre communauté… vous allez me dire que les conseils des techs sont remboursés par le sécu… et bien non!


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • chanteslooby, 750machiv, Dan87 et 2 autres aiment ceci

#9
NOUGARO

NOUGARO

    Newbie

  • Membres Novices
  • Pip
  • 26 messages
  • Age:59 ans
  • Prénom:alain
  • Localisation:thonon les bains
  • Modèle Porsche:986
  • Kilométrage:230 000 km
  • Couleur:Gris

La on nous demande de remplacer un tuyau de freins sans infos…
Sans ponctuation et avec 7 posts par an on voit ici l’engagement de (claude) Nougaro pour notre communauté… vous allez me dire que les conseils des techs sont remboursés par le sécu… et bien non!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Merci à ceux qui m'ont répondu. Pour la ponctuation, cela chagrine, je mettrais donc.3 ...Quant a la participation, s'il y a un quota de réponse je l ignorai ....................Pour mon engagement pour votre « communauté, » je vous lis, mais je ne participe pas pour mettre des : Lol, super, j'adore etc. Ma question était simple pour moi.À ceux qui ont déjà remplacé le circuit de freinage un tuyau rigide sur leur Boxster 986 à l’avant, je n'ai pas demandé la longueur en mm d'un tuyau ! voila claude vous a répondu !


Amicalement votre:)


#10
Alex

Alex

    Staff & Flat6Club

  • Tech.
  • 40296 messages
  • Age:43 ans
  • Prénom:Alexandre
  • Localisation:Oise
  • Modèle Porsche:Boxster 718 S
  • Kilométrage:16.000 km
  • Couleur:Orange
  • Préparation:PSE, PASM, Sport Chrono

  • MR-0 Team

Merci à ceux qui m'ont répondu. Pour la ponctuation, cela chagrine, je mettrais donc.3 ... Quant a la participation, s'il y a un quota de réponse je l ignorai .................... Pour mon engagement pour votre « communauté, » je vous lis, mais je ne participe pas pour mettre des : Lol, super, j'adore etc. Ma question était simple pour moi. À ceux qui ont déjà remplacé le circuit de freinage un tuyau rigide sur leur Boxster 986 à l’avant, je n'ai pas demandé la longueur en mm d'un tuyau ! voila claude vous a répondu !


Merci à toi. La difficulté peut être le deserrage. Prévois une bonne clef à tuyaute et épurge ensuite avec le circuit sous pression à 2 bars.


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • NOUGARO aime ceci

#11
NOUGARO

NOUGARO

    Newbie

  • Membres Novices
  • Pip
  • 26 messages
  • Age:59 ans
  • Prénom:alain
  • Localisation:thonon les bains
  • Modèle Porsche:986
  • Kilométrage:230 000 km
  • Couleur:Gris

Oui effectivement les raccords étaient trop rouillé j’ai donc commandé les deux tuyaux rigides long . les flexibles et les deux petits tuyaux rigides qui vont sur les étriers je m’y mets ce week-end merci à tous pour vos conseils


Amicalement votre:)


#12
750machiv

750machiv

    Flat6club & modo

  • Tech.
  • 11096 messages
  • Age:63 ans
  • Prénom:Jean-Jacques et Annick
  • Localisation:Nord-est IDF
  • Modèle Porsche:Box 981 S PDK
  • Kilométrage:Box: 217.000 km
  • Couleur:Gris
  • Préparation:Grilles home made et Zünsport + diffuseur et PSE GTS en retrofit

C'est certains l'usage du Piwis après remplacement d'une durite ne s'impose pas, sauf... si la pédale est molle!!!

Tu fais quoi dans ce cas?

Parce que, même si ton circuit est sous 2 bar de pression, si la bulle d'air est remontée jusqu'au bloc ABS/PSM, bin tu peux purger tout ce que tu veux, sans l'outil ce sera ballon!

Maintenant, vous êtes des grandes personnes...


  • Alex aime ceci

750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#13
jpp

jpp

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 386 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:JP
  • Localisation:Côte d'Azur
  • Modèle Porsche:997 cabriolet
  • Couleur:Noir

A l’arrêt il est fermé justement ce bloc ?

et c'est l'objectif du piwis que de l'ouvrir pour le purger

donc à l'arrêt impossible qu'une bulle rentre dedans

 

Mais je dis peut être une connerie ....



#14
NOUGARO

NOUGARO

    Newbie

  • Membres Novices
  • Pip
  • 26 messages
  • Age:59 ans
  • Prénom:alain
  • Localisation:thonon les bains
  • Modèle Porsche:986
  • Kilométrage:230 000 km
  • Couleur:Gris

Bonjour messieurs

 

Retour d expérience de ce week-end.

Démontage a coup de pince coupante de l ancien tube coté droit99635517610 (le plus embêtent bien sur) démontage des protections sous le véhicule ,barre stab ( j ai profité pour changer les silent bloc)

Passage du tube rigide qui passe du coté droit au coté gauche, le flexible 99635513903 ,petit tube entre l étrier et le flexible99635558407 .

Purge du système pas de problème particulier pour le faire le véhicule avait le nez en l air pas d air dans lemodule ABS.

Je fait le coté gauche ce weekend (plus facile ) au début de l histoire c etait juste pour remplacer le petit tube 99635558407, mais la rouille est passer par la depuis 19 ans .

Je préfère tout changer et être tranquille.

Merci encore de vos retours positifs et instructifs. :)


  • Sylvain01, gtvpp et bmtn aiment ceci

Amicalement votre:)


#15
gtvpp

gtvpp

    Newbie

  • Membres Novices
  • Pip
  • 60 messages
  • Age:61 ans
  • Prénom:phil
  • Localisation:78
  • Modèle Porsche:Boxster S 986
  • Kilométrage:75000 km
  • Couleur:Noir
  • Préparation:origine
Bonsoir NOUGARO,
Intéressé par ton retour d'expérience car je vais prochainement faire la même opération sur l'avant droit .
Si tu as des conseils , astuces pour mener à bien cette opération je suis preneur car l'accès ne semble pas évident.
Je suis sur un 3.2 de 2000.
Merci d'avance.

#16
lingotto

lingotto

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 234 messages
  • Localisation:paris
  • Modèle Porsche:986S
  • Kilométrage:110m km
  • Couleur:Vert
Surtout bien nettoyer, le liquide de frein attaque vite la peinture

#17
gtvpp

gtvpp

    Newbie

  • Membres Novices
  • Pip
  • 60 messages
  • Age:61 ans
  • Prénom:phil
  • Localisation:78
  • Modèle Porsche:Boxster S 986
  • Kilométrage:75000 km
  • Couleur:Noir
  • Préparation:origine
Oui tu as raison de le rappeler.
  • bmtn aime ceci




0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet

0 membre(s), 0 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)