Passage des rapports difficiles ...

Bonjour à tous,

Quelqu'un aurait-il une idée sur le fait que mes passages de vitesses soient difficiles à passer à froid, puis qu'à force de rouler , elles passent un peu plus facilement ?

Je sais que sur les 986, c'est un système de câbles et qu'on ne peut "graisser " la boite comme avec des tringles...

Est-ce fréquent au bout de 107 000 kms ?

Pour essayer d'améliorer, j'ai fait faire une vidange du liquide de frein et d'embrayage, mais ça n'a pas été concluant....

Vos avis avant que je ne fasse changer le câble ...

par dessous la voiture, coté roue droite ?

ah oui...c'est déjà un plus clair pour moi !

mais faut que je puisse voir en -dessous et je n'ai pas de pont...c'est plutôt vers l'arrière non ?

top !! Merci 

Je fais ça ce week-end et essaye de voir ...

Suis pas sur qu'elle ait déjà été faite....faut que je regarde les factures.

Mais l'atelier M8 de Conflans qui suit la voiture me dit que vu que ce sont des câbles et pas un système de tringlerie , que ce ne sera pas très probant ....

Vos avis ?

Merci de vos avis, je viens de prendre rdv le 12/11 pour une vidange bte/pont et remise d'agrafes si besoin.

Ensuite, on verra bien comment c'est !

Merci de vos avis, je viens de prendre rdv le 12/11 pour une vidange bte/pont et remise d'agrafes si besoin.

Ensuite, on verra bien comment c'est !

Des news l'ami?

Voir aussi du côté de l'embrayage...

Un diaphragme en fin de vie peut rendre la vie difficile...

Bonjour à tous,

 

Quelqu'un aurait-il une idée sur le fait que mes passages de vitesses soient difficiles à passer à froid, puis qu'à force de rouler , elles passent un peu plus facilement ?

Je sais que sur les 986, c'est un système de câbles et qu'on ne peut "graisser " la boite comme avec des tringles...

 

Est-ce fréquent au bout de 107 000 kms ?

 

Pour essayer d'améliorer, j'ai fait faire une vidange du liquide de frein et d'embrayage, mais ça n'a pas été concluant....

 

Vos avis avant que je ne fasse changer le câble ...

je n'avais pas vu ton message, 

j'ai aussi eu un pb de passage de vitesse, voir le sujet: 

https://www.boxster-...nde-qui-craque/

Bonsoir !

Finalement, je n’ai pas fait la vidange de boîte, car après examen du passage par un copain qui s’y connaît bien, cela n’aurait pas changé grand chose. 
Le levier a perdu de sa mobilité latérale…

Donc, je vais faire changer la câblerie dans 2 semaines env 

A suivre ….

Bonjour à tous !

Suite de l'histoire:

J'ai fait changer les câbles de passage de vitesse et fait faire une vidange de boite qui en avait bien besoin...

Le mécano a fait bouger à la main les rapports et d'après lui, c'est plutôt la boite qui déconne...soit a été ouverte et mal remontée, soit une histoire de ressorts...

Bref, faudrait la changer !

En roulant, je n'ai pas senti d'amélioration; toujours passages difficiles à froid et qui s'améliorent après 15/20 mnde route...

Vos avis ?

un additif dans la boite?

Après, je me suis habitué et je ne risque rien, alors que tant que les câbles n'étaient pas changés, si !

non, à chaud, les rapports passent bcp plus facilement...!