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110 km/h sur autoroute...On risque d'y avoir droit :(


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44 réponses à ce sujet

#1
JéJé3.4

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Voilà une mesure qui risque bien de refaire surface sous couvert d'économies d'énergies !!!

Proposé en 2020 par la fameuse "convention citoyenne pour le climat", mais rejetée par le gouvernement car jugée impopulaire, cette fois on risque bien de nous faire avaler l'anguille indigeste au retour de vacances...

 

"....Ces préconisations liées à la mobilité rappellent, pour certaines d'entre elles, les propositions émises par la Convention citoyenne pour le climat et restées lettre morte. C'est le cas du passage aux 110 km/heure. Une mesure que les conséquences de la crise ukrainienne ont tendance, aujourd'hui, à rendre moins impopulaire. Selon une enquête Ifop commandée par l'association Agir pour l'environnement, 63 % des personnes interrogées se disent prêtes à réduire leur vitesse sur autoroute pour réaliser des économies de carburant...." (Les Echos 18/07/22)

 

Et bien évidemment on peut raisonnablement penser qu'une fois la "crise" passée - si elle passe ? - il n'y aura pas de retour en arrière.. :(


  • rtooky, Taxicayenne et AlexTenZ aiment ceci
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#2
Viking

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Sous couvert également d’accords européens… les allemands sont à 120…
Bref.
Ça, les mouchards, les boîtes noires, les limiteurs automatiques de vitesse…
Vive les vieilles voitures et vive nos libertés.
  • CharlyPoTTer aime ceci

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#3
Alan

Alan

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Autre "argument" pour pousser cette mesure... ça permettra d'afficher une autonomie plus longue pour les électriques.

On peut donc imaginer que les constructeurs vont y être favorables.

<_<


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Page Instagram dédiée à mon Cayman S : https://www.instagra...e_cayman_s_987/

 


#4
Ted92

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Tous vos arguments sont malheureusement exacts et le risque est important.

Sauf que ... les gilets jaunes ont été provoqués en grande partie par ... le passage à 80 sur le réseau secondaire.

Je pense que dès que la mesure pointe son nez, un lobbying important devrait les faire reculer.

Ils ont d'autres mesures impopulaires et plus "critiques" à faire passer.

On peut rêver !!


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#5
ADX

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Si la vitesse baisse, les prix devraient baissés également.

Ben quoi, je rêve.:D



#6
matbreth

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130 est une vitesse maxi autorisée, si les gens veulent rouler moins vite, ils peuvent d'ores et déjà le faire ! :angry:


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#7
JéJé3.4

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Tous vos arguments sont malheureusement exacts et le risque est important.

Sauf que ... les gilets jaunes ont été provoqués en grande partie par ... le passage à 80 sur le réseau secondaire.

Je pense que dès que la mesure pointe son nez, un lobbying important devrait les faire reculer.

Ils ont d'autres mesures impopulaires et plus "critiques" à faire passer.

On peut rêver !!

Je ne pense pas, on est plus dans le même contexte et je vois déjà poindre l'argument "pouvoir d'achat" facile vs une éventuelle mobilisation des GJ : "La réduction de la vitesse réduira la consommation, donc les factures de carburant du bon peuple !"


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#8
Bensenna

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Je pense malheureusement que Jérôme a raison …. Et on rajoute un louche de sécurité et personne ne dira rien.


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#9
MARCO83

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Le professeur GOT, grand chirurgien orthopédiste à Garches avait déclaré au ministre de l'époque :

" si vous voulez aucun mort sur les routes il faut limiter la vitesse entre 3 et 9 km/h "

Passer à 110 km/h, c'est aussi passer de 110 actuellement sur certaines zones à 90 et les zones à 90 (Valence par ex), à 70 !

Alors combien de voitures vont quitter l'autoroute pour les départementales, là où la mortalité est la plus importante ???


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#10
Gillou

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63% des personnes sont favorables.
Sans doute une bonne partie ne prennent l autoroute que pour les vacances.
Alors que les gros rouleurs ne sont pas représentés à hauteur du km parcouru

#11
MARCO83

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Une annonce à 110 pour mieux faire passer celle à ... 120 km/h ?


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#12
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Le professeur GOT, grand chirurgien orthopédiste à Garches avait déclaré au ministre de l'époque :
" si vous voulez aucun mort sur les routes il faut limiter la vitesse entre 3 et 9 km/h "
Passer à 110 km/h, c'est aussi passer de 110 actuellement sur certaines zones à 90 et les zones à 90 (Valence par ex), à 70 !
Alors combien de voitures vont quitter l'autoroute pour les départementales, là où la mortalité est la plus importante ???

C'est déjà le cas, les gens quittent l'autoroute. Y a eu un reportage sur le retour des gens sur la N7 qui préfèrent rouler tranquille, voir des paysages, retrouver des restaurants "bonne franquette"...et ne plus payer l'autoroute.

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#13
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S'il veulent vraiment que l'on économise, alors il fraudai baisser le cout de l'autoroute en proportion a la réduction de la limitation; mais ça je ne suis pas sure que les sociétés privées qui gèrent nos autoroutes sont prêts a l'accepter.



#14
JéJé3.4

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63% des personnes sont favorables.
Sans doute une bonne partie ne prennent l autoroute que pour les vacances.
Alors que les gros rouleurs ne sont pas représentés à hauteur du km parcouru

Je suis un peu dubitatif sur la partialité dudit sondage, quand on voit qu'il a été commandé par une association ouvertement écolo...

"Selon une enquête Ifop commandée par l'association Agir pour l'environnement"...

https://www.agirpour...-l-association/


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#15
frizou51

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A 110, je serais quand même en 6eme avec le spyder.....donc decapotage

mais avec utilitaire,pas certain de pouvoir maintenir la 7



#16
Viking

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A 110, je serais quand même en 6eme avec le spyder.....donc decapotage
mais avec utilitaire,pas certain de pouvoir maintenir la 7


J’ai que des boites 5 :D


Je sors ;)


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#17
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Clairement on consommerai moins,
Mais pourquoi une electrique pourrai pas rouler à 130 alors… elle pas de soucis de à polluer. Qu’elle soit à 110 30 ou 150… c’est émission sont les meme :D

D’ailleurs chez moi tu as une baisse des vitesses tous les été pour cause de pollution.
Bah en electrique tu dois aussi baisser ta vitesse… je comprends pas trop… à moins que cela soit une autre raison.

Comme les cons de bateau de touriste… qui reste avec l’es énormes groupe electro en marche au port..,,
Eux pas de soucis de polution :D

Bref encore une connerie sous le joue de ecolo bobo parisien ne roulant jamais.

Qu’ils nous laissent un peu tranquille.
On leur demande pas d’arrêter de rejeter leur merde dans la seine nous :D
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#18
NeMiKo

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Je m’en fou je prend jamais l’autoroute


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#19
NeMiKo

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Plus sérieusement je prend rarement l’autoroute et cette mesure va m’inciter a le prendre encore mois
Ça nous pend au nez depuis des années : économie d’énergie, autonomie des véhicules électriques, pollution…


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#20
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    Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce

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Exact.Comme quand chez nous on limite des portions a 100/KMH sur l autoroute et en electrique tu te mange quand meme la prune si tu te fait controler a 120; :lol:






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