Anomalie système de frein à main

Bonjour à tous,

sur mon 718 2,0 de 2016…

il y a quelques semaines, j’ai eu l’alarme « anomalie système de frein à main ».

Je n’y ai pas prêté plus attention que cela car lors du prochain démarrage, tout était OK.

hier, à nouveau cette alarme.

C’est une alarme orange, il est possible de continuer à rouler.

Je m’arrête, coupe le moteur et redémarre, plus d’alarme.

Ma voiture ayant été achetée chez un pro, j’ai une garantie de 12 mois.

Je pense qu’il est préférable de faire checker la voiture mais je voulais d’abord savoir si vous aviez déjà eu connaissance de ce problème ? Une idée d’une cause probable ?

Merci d’avance !

Pilou

Le système de frein à frein électrique n'est pas simple!

Différents facteurs peuvent générer un problème.

Même la procédure de recalibrage avec le PIWIS a fait l'objet d'un "technical bulletin" pour s'en sortir!

Même avec les 2 en mains, on a bien galéré à remettre le système en ordre.

Pas sûr du tout que le "pro" soit en mesure de résoudre le problème.

Donc, sois bien attentif a ce qui sera fait.

Hello,

Merci pour vos réponses.

J'ai lavé la voiture il y a une dizaine de jours (et encore, lavage rapidos, pas au Karscher).
Mais à part le ptit tour de "séchage" habituel  , elle n'avait plus roulé depuis.

Le pro à qui j'ai acheté la voiture ne s'en occupera pas.Leurs garanties sont je pense sous forme d'assurance. 

Donc il faudra de toutes façons passer par le CP ou un indépendant Porsche et leur soumettre un devis.

Je suppose qu'un simple diagnostique en CP me coutera un bras ?

Pour info, voici ce que j'ai trouvé dans le PET.

Faut d'abord connecter l'auto sur un PIWIS, pour savoir à quoi correspond le défaut.

Peut être simplement un jeu au mâchoire hors tolérance, à régler.

Ce n'est pas forcément un problème mécanique, mais plus surement un problème de calibrage/réglage.

Ces réglages se font IMPERATIVEMENT avec un PIWIS; ça inclut le réglage du jeu aux mâchoires et le calibrage.

La misere ces frein a main electrique.

Question à 2 balles:

c’est à chaque fois arrivé en démarrant. Est-ce possible qu’une batterie en fin de vie provoque ce genre de défaut ?

Depuis que j’ai la voiture, je la mets régulièrement sur chargeur Ctek, mais je pense que ca doit etre la batterie d’origine.

C est possible.Un test batterie avant mise en rt s impose;c est la clef du succes.Si mise en rt;le test est quazi nul sauf si la batterie est morte de chez morte.

C est possible.Un test batterie avant mise en rt s impose;c est la clef du succes.Si mise en rt;le test est quazi nul sauf si la batterie est morte de chez morte.

En RT ? désolé 

Perso j aie un testeur de batterie top;ou tu peut mettre le nombre d ampéres au demarrage de la batterie.Donc;avant de demarrer;tu selectionne l amperage et la 99/100 si batterie hs c est goal dans la lucarne.Cerise sur le gateau;on peut imprimer un ticket pour les sceptiques/

J'ai aussi ce petit gadget...

Bien pratique!

C est ce que je dis au client.Il ne s appele pas pinochio pour les sceptiques ;il ne ment jamais.Si pas de remplacement batterie;dans les jours qui suive ;je les redépanne et lales gars en general;ca bande mou.

J'ai la même chose pour le liquide de frein, avec le % en eau...

Moi de meme et le resultat est sans appel

Question à 2 balles:
c’est à chaque fois arrivé en démarrant. Est-ce possible qu’une batterie en fin de vie provoque ce genre de défaut ?
Depuis que j’ai la voiture, je la mets régulièrement sur chargeur Ctek, mais je pense que ca doit etre la batterie d’origine.

Et bein;ta du bol car on remplace des agm peut agée a tour de bras chez nous.Quand ca claque;ca previens pas.

Perso j aie un testeur de batterie top;ou tu peut mettre le nombre d ampéres au demarrage de la batterie.Donc;avant de demarrer;tu selectionne l amperage et la 99/100 si batterie hs c est goal dans la lucarne.Cerise sur le gateau;on peut imprimer un ticket pour les sceptiques/

Une référence pour un testeur de batterie ?

Même si j'imagine que si c'est du matos pro, ça n'est pas donné pour une seule utilisation...

Merci

PS: j'ai un bon multi FLUKE mais je suppose que ça ne peut pas faire la même chose (suis une quille là dedans  ) ?

Ctek mxs 5.0

Ca c'est ce que j'ai aussi... 

Mais ici il était question d'un testeur de batterie différent je pense, avec d'autres fonctions.