#1
Posté 13 February 2016 - 06:34 PM
Enfin surtout une:
La jante ayant une petite gorge tout autour à environ 3 cm, j'ai décidé d'essayer de repeindre cette partie seulement.
J'ai acheté:
- Du mastic
- Un apprêt
- Une bombe de la couleur des jantes
- Une bombe de vernis
J'ai commencé par poncer la jante la plus abîmée.
Voilà le résultat du ponçage avec une feuille de 240
Et après nettoyage
Ensuite j'ai appliqué le mastic
Avec la partie la plus abîmée
Pendant que ça séchait j'ai appliqué l'apprêt sur la première jante qui ne nécessitait qu'un ponçage
J'ai ensuite au bout de 30 mn poncé le mastic.
Une fois que je ne sentais plus rien en passant le doigt, j'ai aspiré la poussière avec l'aspirateur, j'ai passé une éponge humide, passé un chiffon pour essuyer et je me suis servi d'un sèche cheveux pour sécher tout ça.
J'ai mis l'apprêt sur la jante
J'ai légèrement poncé au 600 la première jante.
Et voilà le résultat sur la deuxième. La flèche indique l'emplacement de la valve avec à sa gauche la partie la plus abîmée.
Il y a encore des traces à d'autres endroits. J'attends encore un peu pour reponcer. Si ça disparait c'est bon, sinon, je remettrai un peu de mastic.
J'en suis là pour le moment. J'espère pouvoir passer une première couche de peinture ce soir.
- Paul et champion33 aiment ceci
#2
Posté 13 February 2016 - 06:37 PM
Super ! bravo !
C'est ta première fois ou tu avais de l'expérience sur le truc ?
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#3
Guest_Re135_*
Posté 13 February 2016 - 06:40 PM
#4
Posté 13 February 2016 - 06:50 PM
#5
Posté 13 February 2016 - 06:50 PM
C'est la première que je fais ça. J'ai simplement repeint quelque fois avec des bombes de peinture. J'arrive à ne pas faire de coulure. J'espère que ce sera encore le cas sur les jantes, mais ça me parait très facile, la surface à peindre étant vraiment faible, pas besoin de faire un quadrillage vertical et horizontal.
Je viens de passer le 600 sur la deuxième jante, je n'ai pas besoin de remettre du mastic, donc passage de la première couche de peinture, dans pas longtemps.
#6
Posté 13 February 2016 - 07:55 PM
La carrosserie / peinture, un des rares trucs où je ne m'aventure pas.
#7
Posté 13 February 2016 - 07:59 PM
#8
Posté 13 February 2016 - 08:24 PM
Et la deuxième
Il me restera le vernis à passer demain. Le résultat ne sera sans doute pas comme des neuves, mais ce sera toujours plus propre qu'avant.
#9
Posté 13 February 2016 - 08:44 PM
En tout cas, ce sera toujours bien mieux qu'avant...
(et merci pour l'info sur le déstockage des cuisines Morel)
- Lord Jack aime ceci
#10
Guest_Mumbaï_*
Posté 13 February 2016 - 08:48 PM
#11
Posté 13 February 2016 - 09:03 PM
#12
Guest_Nash Ross_*
Posté 13 February 2016 - 10:19 PM
L'idéale c'est une peinture époxy, solution pour résister au coups et tortures diverses.
#13
Posté 13 February 2016 - 10:24 PM
L'idéale c'est une peinture époxy, solution pour résister au coups et tortures diverses.
Je n'ai trouvé qu'un vendeur sur le net qui faisait ou avait cette teinte. J'ai vu qu'il existait des peintures "spéciales" jantes dont un vendeur en Suisse en vendait. Malheureusement il ne vendait que des teintes "standards", pas de sur-mesure.
#14
Posté 14 February 2016 - 12:35 AM
#15
Posté 14 February 2016 - 12:59 AM
Merci pour l'explication
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#16
Posté 14 February 2016 - 01:20 AM
#17
Posté 14 February 2016 - 08:40 AM
Superbe boulot attendons le résultat finale et attention au remontage des pneus.
Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!
#18
Guest_Ferdi05_*
Posté 14 February 2016 - 08:57 AM
Il faut passer le vernis après avoir appliqué la peinture C est le même principe que les bases mates a l eau
Remets un coup de 600 pour l accroche du vernis pour éviter les coulures
#19
Posté 14 February 2016 - 09:00 AM
Bonjour,
Waouuh, j'ai moi aussi des traces sur le bord de mes jantes (ancien propriétaire) je suis admiratif par ton travail, je ne pense pas oser faire ce que tu as entrepris (surtout la peinture). Bravo !
Dans l'attente du résultat final.
Gérard du Limousin
#20
Posté 14 February 2016 - 09:32 AM
Voilà j'ai fini ce que je pensais faire. Après avoir passé une première couche de vernis à 2h00 cette nuit, j'en ai passé une autre ce matin à 8h00.
Voilà les photos du résultat. Aucune coulure, il reste quelques traces de griffures, mais il faut vraiment avoir les yeux sur les jantes. Si la couleur est bonne ce n'est qu'en regonflant les pneus que je le verrai.
La première jante qui était la moins marquée.
La seconde jante. Il me semble qu'une fois rangée, j'aurai du mal à savoir les différencier.
Je n'ai plus qu'à attendre quelques heures pour retirer les protections et voir le résultat final. J'ai fais pratiquement le maximum de ce que je pouvais faire. Avec un peu plus de patience, j'aurais sans doute pu supprimer les quelques griffures qu'ils restent, J'en ferai des photos si c'est les plus gros défaut. Personnellement j'aimerai que ce soit le cas, et vraiment je serai content.
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