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Microsite Porsche Cayman 718


30 réponses à ce sujet

#1
Paul

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Le MicroSite Porsche...

 

 

Si je comprends bien, le Croco a désormais les mêmes caractéristiques 'moteur' que le Boxster 718.

 

 

http://www.porsche.c...dium=email#home


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#2
Edelrot

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C'est l'idée. Maintenant il s'agit du même modèle (718 / 982), décliné en versions coupé et cabriolet. Ce qui fait beaucoup plus de sens marketingment parlant. ;)

#3
Guest_Richard_*

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merci pour le lien Paul, j'adore les teintes de la vidéo, autant le orange du Box que le bleu du Croco! :wub:



#4
loubet

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préférence au croco....

 

a votre avis nouvelle couleur ?

 

ou savez vous le nom de cette splendide couleur ?



#5
Guido

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C'est le bleu Miami, autrefois c'était bleu Riviera...En France on a le bleu EDF :D

 

NB Maintenant le Cayman est moins cher que le Boxster (-2040 €) avec le même moteur! (718 S)



#6
loubet

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C'est le bleu Miami, autrefois c'était bleu Riviera...En France on a le bleu EDF :D

 

NB Maintenant le Cayman est moins cher que le Boxster (-2040 €) avec le même moteur! (718 S)

ok merci GUY , moi j'adore...



#7
Guido

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Alors qui va ou qui a commandé le premier Cayman 718 S ?? (livraison en septembre me semble-t-il)



#8
osmose

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Pas moi, sauf si je gagne au loto cette semaine...


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#9
timaloo

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J'me laisserais bien  tenter ....


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#10
LucKKy

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Je me laisserai bien tenter en 2017...

#11
Guido

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Je me laisserai bien tenter en 2017...

Un essai s'impose avant l'achat, ce n'est que mon humble avis...


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#12
timaloo

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Of Course Guido !!!! 


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#13
Guido

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Après avoir essayé le Boxster 718 S ...j'aimerai bien un Cayman 718/6 avec le moteur de la carrera (370cv)......


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#14
christian

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autant prendre la 911 dans ce cas :)



#15
Guido

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autant prendre la 911 dans ce cas :)

J'ai eu cinq 911 (donc une 997 S PDK) et 3Cayman: La différence c'est le moteur au bon endroit pour ce dernier !

Bien évidement la 911 c'est le mythe et possède 2 petites places à l'arrière...Hors mis cette "différence" le Cayman a deux vrais coffres et un prix (neuf) bien moins cher qu'une 911.

La conduite est aussi différente: la 911 se pilote le Cayman est plus facile à maitriser, il se "conduit"...Alors imaginons un Cayman avec un moteur de carrera...mais là j'arrête de rêver !



#16
Edelrot

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Alors imaginons un Cayman avec un moteur de carrera...mais là j'arrête de rêver !


Comme un Cayman GT4 (3,8l), débridé.
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#17
Phil981

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préférence au croco....

 

a votre avis nouvelle couleur ?

 

ou savez vous le nom de cette splendide couleur ?

 

Je prefère aussi le croco.

Magnifique couleur!



#18
Guido

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Comme un Cayman GT4 (3,8l), débridé.

Petite précision Pascal, je pensai à un Cayman 718 avec un flat6 3L turbo.(370 cv)...what else ?



#19
Edelrot

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Qui sait ce que nous réserve l'avenir.

Si ce n'est pas chez Porsche, ce sera chez Ruf. :)

#20
Paul

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Petite précision Pascal, je pensai à un Cayman 718 avec un flat6 3L turbo.(370 cv)...what else ?

 

What else? 420CV ! (pourquoi l'inutile moteur de 370?...)

 

Mais je ne sais pas s'il y a la place de poser le 3L bi-turbo de la 911 dans le croco... Place aussi pour la boîte, et l'échappement compliqué.


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