Salut à toutes et à tous.
Comme je l'avais promis sur un sujet relatif à la maquette du moteur Flat6, je vous ai fait un petit "tuto" lors du montage du mien.
Enfin tuto....
Disons plutôt que c'est un reportage photo, étape par étape, de la fabrication de la maquette.
Je serai presque tenté d'annoter les photos de plein de détails techniques mais..... ben la notice est en Allemand/Anglais, et comme je ne suis pas trilingue, au lieu de dire des conneries, je laisserai les images parler
Pour ceux qui pensent acheter la maquette (et je ne peux que vous dire "allez y!" ), si nous ne voulez pas gâcher votre plaisir du montage, alors allez direct en bas du post, où j'ai mis des photos finies, avec ma personnalisation
Sinon, on y va
Bon la boite, tout le monde la voit.
Sauf que quand on me l'a offerte (kdo d'anniv, merci ma femme ) je ne l'imaginais pas si grande ! Ben oui, il est quand même au 1:4 !
Vous remarquez les peintures choisies pour les finitions : anthracite, alu et rouge
Ensuite, ben j'ouvre la boite of course.
Et là, je me marre en repensant à mes cours d'Allemand......
Mais ça ne doit pas vous empêcher de bien vérifier que tout est là.
Déballage et mise à plat :
Tout est là, donc yapluka
C'est parti pour les cylindres et les soupapes. Gaffe aux ressorts qui veulent vivre leur vie. Et aussi aux petites pièces fragiles. Ne SURTOUT pas forcer !
On les "habille" ensuite, de ce qui va devenir un bel écrin
Tout se visse. Tournevis fourni mais basique... En tout cas, là aussi, ne pas forcer, au risque de fissurer le plastique.
Les pièces suivantes prennent place. Je vous passe les étapes "peintures"
Tout s'imbrique sans soucis.... à condition de bien respecter la notice... Sinon ben on recommence
Et voilà, fin de l'acte 1.
Petite page de publicité dans le fascicule, par ailleurs plein d'infos historiques.
Je regrette vraiment mes lacunes linguistiques pour le coup
Bon, il y a encore du taf ! Gazzzz !
Attention pour ces phases là : on doit placer des "cales" dans les mécanismes et il ne faut pas les oublier
Ici, j'ai longtemps hésité à peindre aussi les flancs du moteur. Mais au risque de cacher le mécanisme... Je me suis abstenu finalement.
Sauf que du coup, le nom de la marque est peu visible à mon goût
Alors je me suis fait pointilleux et j'ai travaillé au petit pinceau et à la loupe
Vient le montage des échappements :
Vue de dessous :
Ca commence à ressembler à quelque chose non ?
Nouvelle petite pause en image
Presque moi dans ma salle à manger
Allez, on remet ça!
Il faut finir l'échappement déjà...
La "tuyauterie"
Et le pot
Je dois passer chez Gert ?????
On pose le tout sur le socle qui contient le haut parleur et les piles.
Et on finit par la pose de la "ventilation" et des cheminées.
Ca semble ressembler à l'image de fin: ouf !
Voilà. Plus qu'à tout brancher, et go !
Bon, comme déjà dit, le bruit déçoit un peu. Enfin pas tant celui du moteur dans l'absolu. Mais c'est que les mécanismes sont quasiment aussi bruyants que le son du modeste (très, trop ?) haut parleur.
Après ça bouge bien, les lumières s'allument pour simuler les explosions et tout et tout. Mais on reste un peu sur sa faim en mode "mobile".
Je tenterai une vidéo sympa à l'occasion.
Sinon, le moteur vous prendra grosso modo environ 4 heures pour un montage "simple". Beaucoup plus si vous mettez de la peinture et prenez bien le temps de limer les bord etc...
C'est vraiment plaisant à faire. Il ne manque que le cambouis sur les mains pour faire vrai
Une fois fini, je me suis amusé à le placer dans une boite à lumière pour des photos plus abouties.
En espérant que ça vous plaise
Ah j'ai failli oublier !!!
La plaque. Il ne manque plus que le nom du monteur
Merci de votre attention.
En espérant avoir motiver les indécis. Et dans l'attente de voir de nouvelles configurations décoratives qui sait