Bonjour,
En général, nos bolides disposent d'un gonfleur porsche.
Il permet comme son nom l'indique :Dde gonfler un pneu ou de le dégonfler (petit "interrupteur sur le flexible).
J'aimerais acheter un 2ème système compact pour le boxster et/ou pour les autres autos de la maison.
Avez-vous des retours sur ces 2 modèles ?
il offre l'avantage de gonfler ...mais surtout de programmer la pression souhaitée...il gonfle et s'arrête quand la pression souhaitée est atteinte....ça peut éviter de regarder au tdb
mais peut-il aussi permettre de dégonfler (usage circuit ou route musclée)
ce modèle équipe de nombreuses autos notamment du groupe vag
j'avais l'équivalent sur notre ex touran
il existe plusieurs versions (avec ou sans kit réparation) dont 1 avec une bombe de résine pour colmater un trou dans le pneu
et aussi d'un bouton (orange) permettant de dégonfler le pneu...très pratique sur circuit par exemple
il ne permet pas de programmer la pression
nb : par ce temps je ne roule pas mais j'y pense