Classement

Bonsoir, Je n'ai pas encore le permis mais je prends beaucoup de plaisir à poser au volant de la marque qui anime nos esprits de passionnés

C'était jeudi dernier sur le circuit de Nogaro http://youtu.be/n9GrBciznTQ?t=139

Salut à tous, Je me sens un peu comme une intruse au sein de cette communauté qui semble fort masculine, mais je dirai que j'ai assez l'habitude. Passionnée depuis mon plus jeune âge par tout ce qui à 4 roues et un moteur, je vais commencer à la rentrée une reconversion pour vivre pleinement mes rêves. Mon père est un vrai porschiste, propriétaire d'une 911 et d'une 986 à faibles kilométrages. La 911 est déjà collection, la 986 est de 2002 et en cours de réhabilitation. Je lisais régulièrement des sujets sans jamais répondre, mais là j'ai un souci que je ne parviens pas à résoudre : le manuel (mécanique pas le livre de bord) traduit en français. Parce que non tout le monde n'a pas un niveau suffisant pour traduire des termes techniques, et parce que mon père a 83 ans et ne parle pas un mot d'anglais. Sauf que j'ai trouvé aucune piste malheureusement, si ce n'est un sujet ou quelqu'un semble avoir commencé la traduction, sur ce forum, donc me voilà avec un espoir de récupérer le graal. Pour préciser ma présentation, j'ai 39 ans, mariée, 3 filles (9 ans 3 ans et 2 ans), je vis près de Tarbes et je vise un CAP de peintre en carrosserie l'an prochain. Merci pour ce forum très intéressant!

Tite ride samedi avec un groupe de québécois très sympas, passionnés, simples, sans prise de tête, dont j’ai connu un des membres un peu par hasard. Environ 280 kms parcourus sur la rive sud du Saint-Laurent, principalement le long de la rivière Richelieu. Aller tranquille en mode parade le long des berges, et retour beaucoup plus sportif par des petites routes. 20 Porsche : 4 911 (2 991 C2S cab, 1 997 4S cab et une SC targa), 2 cayman et 14 boxster de toutes les générations. 17 cabrio sur 20. Le meilleur contredit à bon nombre d’amis qui pensaient qu’un cab ne sert à rien au Québec, lol… Beaucoup de femmes au volant, dont une avec son 718 S acheté neuf en 2018, rouge, immatriculé FUNRED. Cette dame remarquable a en même temps, en 2018 donc, déposé un chèque au CP pour un GT4 RS ! Rien que ça… le concessionnaire ne pouvant lui garantir qu’elle en aurait un lui a au moins promis un GT4, à défaut. Je lui ai demandé si ça remplacerait le 718, elle m’a répondu que non, car un GT4 RS n’étant pas cabriolet, elle souhaite garder les deux ! Quelques photos : Avec en prime un magnifique coucher de soleil au retour…

ras

Petit boulot du dimanche , démontage des 4 roues pour un nettoyage en profondeur des jantes . Et elles en avaient besoin , des tas de goudrons , des restes de colle des anciens plombs d'équilibrage , bref pas propre ... Donc une idée du départ : Puis décontamination au IronX : et enfin poncage au 3000 puis polissage et application d'une couche de cire qui facilitera les futurs lavage : Ou comment occuper 4 heures d'un dimanche

Bonjour à tous, Avant tout, je tenais à vous remercier tous pour vos contributions à ce super forum et pour m’avoir aiguillé dans ma recherche. Après une grenouille (vendue il y a 4 ans), j’étais donc décidé à passer au croco depuis un bon moment déjà. Avant l’heure, c’était pas l’heure, mais là… fallait pas trop laisser passer l’heure Ma recherche initiale portait donc sur une 987 phase 1 tiptro (because money ). Souhaitant absolument une boite auto, la plupart m’ont suggéré d’essayer une phase 2 pour sa boite PDK. J’avoue… si la tiptro fait le job de façon largement satisfaisante, la pdk elle, me l’a rapidement fait oublier. Mais le passage de la phase 1 à la phase 2 a eu un revers non négligeable: le budget Et là, on tombe dans le délire avec un parc occasion assez « étrange », parfois douteux, souvent opaque, rarement clair. Bref, après pas mal de déconvenues et de km parcourus pour rien (purée, y’en avait pas une sur la RP !), j’ai enfin trouvé celle qui m’a fait sauter le pas (je parle toujours voiture hein) Le modèle : Cayman 987 S phase 2 de fin 2009 / boite PDK L’option principale : son historique complet, limpide (si si, ça doit être une option plutôt rare vu le nombre de véhicule qui ne l’ont pas), origine france (C05). Plus sérieusement, c’est vraiment ce qui m’a convaincu de sauter le pas (évidemment après la voiture elle-même, mais de beau modèles esthétiquement parlant, il y en avait d’autres). Les options que je recherchais : PSE/PASM (et PDK bien sur). Le reste était pour moi nettement moins prioritaire, la voiture n’étant ni un daily, ni une future pistarde. Bref… juste un jouet déraisonnable. Les options sympas : compteurs blancs, ceintures rouge, jantes SD, park assist,…. et… le régulateur de vitesse ! C’est le truc dont je me fichais éperdument lors de ma recherche… et pourtant, quel soulagement lorsque je suis rentré par l’autoroute pour 350km ennuyeux à pleurer. Donc, une option pas si inutile que ça, même dans mon cas. Pour le reste, elle est assez basique (pas de bose, sièges sport ou sièges chauffant), mais cela me convient parfaitement. Je retrouve le caractère sportif d’une Porsche, et c’est çà le plus important pour moi. Et sa bouille attachante bien sur… Aller, on passe aux photos Je suis d’abord parti la chercher dans l’Est de la France à plus de 300km/h sans jamais m’arrêter. Même pas fatigué à l’arrivé, et tous mes points ! Ensuite, l’ancien proprio est venu me chercher à la gare et après un moment sympa d’échange et de formalités administratives… le temps était venu pour moi de repartir au volant de la belle. Précautionneux que je suis (ça glougloute comment ces demoiselles ?) , on commence par une pause au stand pour lui donner à boire. In fine, j’ai dû consommer moins de 9L/100 au pifomètre (j’avais pas ré-init les compteurs… pas encore lu le manuel avant de partir ). Le reste sera assez monotone, sauf les sortie de péage (c’est couillon, y’en avait que 2) et d’aire de repos pour s’insérer dans la (quasi inexistante) circulation en toute sécurité bien entendu. Jusqu’à son nouveau lieu de résidence ou elle passera une nuit tranquille avant démoustiquage le lendemain… Après une petite séance pour se dégourdir et l’occasion pour moi de tester le PASM (euh, en fin de compte, pas sur que je m’en serve beaucoup), le PSE (ça c’est même pas optionnel), et sa formidable tenue de route. Il me faudra explorer les contrées plus au sud de chez moi pour pouviur exploiter un peu plus … ses capacités (et les miennes surtout). Voilà… Blanchette et moi on va bien s’amuser Bonne route à tous !

Petite traversée de la France ce weekend et quelques jolies Porsche croisées. - Un boxster 987 gris avec 3 bandes grises en ton sur ton et boxster inscrit sur le support de l'aileron à Troyes. On s'est salué d'un grand sourire - Trois Cayman Luxembourgeois: un GTS et deux préparés type street cup. Les pauvres avaient un blaireau en golf juste derrière qui faisait beaucoup de bruit pour rien à grand coup d'accélérations rageuses sur un périph bien chargé - Une très belle GT3 RS orange sur l'A11 dont le fils du conducteur m'a fait de grands coucous en me dépassant Entre autres... Et un long trajet, toujours bien installé dans le confort des sièges du box

Et voilà le résultat. C est assez sympa [emoji4] Elle partira le week-end prochain s'accrocher sur un mur déco d'un garage .[emoji4] Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

Un chèque de banques, c'est pas le gars à qui tu vends qui te fais le chèque, mais sa banque à lui qui te fait un chèque à ton nom, d'autre part du faite que ce soit sa banque qui fait le chèque s'il n a pas l'argent la banque ne fera jamais le chèque car celui ci aussitôt édité aussitôt débiter sur son compte. Et comme dis plus haut il y a bien filigrane "chèque de banque" ainsi que deux flammes et semeuses, infalsifiable. Dessus

Salut à tous ! Alors là c'est bon je suis sec ! On a enfin réussi à faire cette sortie reportée pour cause de Covid et autres péripéties de dernière minute ! Donc au total et en quelques chiffres - 16 voitures (1 désistement de dernière minute pour cause de santé : Jean-Mi j'espère que tu vas mieux... Petite pensée pour toi) - 29 personnes - une belle double boucle de 580km en mode "actif" avec quelques séquences en mode "arsouille". Au total pour moi, 750 bornes avalés de gorges, petites routes virolos, bordure de lacs (d'où le nom : ViroLacs) - on en a perdu quelques-uns mais finalement tout le monde a fait les visites prévues... C'était trop topissime ! Une des meilleures sortie ... avec un resto de cloture 5* excellentissime.... Laissez moi un peu de temps pour les toph'

Croisé une belle auto lors d'une petite balade, la voici pour le plaisir des yeux

Et voila ! Je viens de réaliser la première partie de l'aventure ! La nouvelle Porsche est dans le garage ! Petite nuit et long voyage éprouvant mais ca vaut bien le coup On attaque la phase 2 avec dès demain matin le rendez-vous pour le quitus fiscal. On le reçoit en général combien de temps après le rendez-vous ?

Ou mettre un parachute [emoji33][emoji33] Jm

J'ai la même couleur que toi et j'ai immédiatement fait poser un film Xpel sur le bouclier avant et céramique sur le reste de la voiture. Aucun impact de gravillon depuis et entretien facilité C'est un investissement, mais ça change la vie et ça évite d'avoir mal au coeur à chaque sortie lorsque tu entends les "plocs" des gravillons sur le pare choc ou le capot

Les présentateurs Mathieu Lamoure et Thomas Bastard

Bonjour à tous Suite à ma première présentation : Mon projet Boxster 718, et la réception de mon BOXSTER 718 S, il était temps de refaire une présentation que pour lui. C'est donc ma première Porsche, l'envie m'est venu (Je vais passé le message, j'ai toujours aimé depuis gamin les Porsche, etc ...) car j'aime bien les voitures, les jolies voitures et aussi les Porsche. Le demi-siècle passé, quelques ennuis de santé, et on se dit la vie est trop courte et essayons quand même de profiter Au début je ne cherchais pas forcément un S, mais le hasard de la configuration a fait que. Donc elle est arrivée à la maison le 30/05/2020 avec 28667 km, elle est de 05/2017, et achetée à un particulier qui m'a fait la livraison, et celui à permis de venir avec moi chercher le chèque de banque, comme ca tout le monde était gagnant en cette période confinement. BOXSTER 718 S - PDK Couleur : Rouge IndienCapote : NoireJantes : Carrera S 20" Noires SatinéesConfiguration :Boite PDKPASMPSE avec Echappement Sport NoirPack Sport Chrono Plus ​Volant sport GT cuir - Multifonction + Chauffant ​Siege Sport Plus, 2 positions, Cuir, Chauffants et Ventilés Assistant. au stationnement AV, AR et camera de reculContrôle automatique de distance (ACC) Climatisation Automatique Bi-ZonePédalier SportPrééquipement VTS et Porsche Car ConnectAssistant de changement de voie Détection des panneaux de signalisation Bose Premium Sound system Phares principaux a LED avec éclairage en courbe dynamique Plus (PDLS-PlusRéservoir de carburant de 64 litresPack fumeurEcusson Porsche en relief sur les appui-têtePack éclairage intérieurRétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégréServotronicBouchon de réservoir en AluDesignEt je crois que c'est tout Presque 250 km ce premier week-end, pour commencer à découvrir ma nouvelle monture. Améliorations : Boitier Coyote mini : Commandé - Livrée - InstalléGrilles extérieures ZunSport : Commandée - Livrée - InstalléeChangement enjoliveur de Clé rouge : Commandée - Livrée - InstalléMise en beauté, update juin 2022 - petit traitement de remise en beauté de la peinture : https://www.instagram.com/p/Ce4UaozjX8K/?igshid=YmMyMTA2M2YMerci à Julien pour ses conseils son travail. Un jeune passionné qui aime ce qu'il fait et les jolies voitures. Allez voir son compte Instagram il y a de jolies choses sur lesquelles il a travaillé Adhésion à Flat6Club : En-cours de Validation, Inscription - Payée Peu de photo (Pour l'instant)

Et bien on peut dire que vous n'êtes pas passé inaperçu. Un de mes collègues vous a balancé aujourd'hui. Sinon 81 km/h, c'était vraiment en mode balade.

Belles photo quelle chance de ne pas avoir de plaques à l’avant

magnifique Boxster....classe.

Pour la colle j'utilise simplement du WD40 , un peu moins agressif que les solvants . Oui JM , en général au changement du jeu de jantes été/hiver , j'en profite pour faire un gros décrassage , ce que je fais c'est cirer l'intérieur des jantes , la poussière de plaquette s'élimine alors simplement au jet d'eau, donc beaucoup moins de boulot lors des prochains lavages . Jean-yves , je t'envoie un MP

Vivement qu'il soit en état de rouler alors mais je crains de ne pas pouvoir partir seule pour autant, mon ainée me lâche pas quand elle sait que je vais au garage voir papi, et pour le moment j'ai une 407 2.7V6 que je peux pas sortir sans elle (bon en même temps j'ai une durite de turbo qui a pété et une distri à faire dessus donc elle va pas sortir de si tôt). Merci pour le tuyau Monéger, mais chez nous tout reste d'origine, papi est un puriste sans égal

Bravo Eric, bonnes ballades

Merci Effectivement, le volant SD sera peut-être un jour au menu, mais pas pour le moment. Je trouve la modif un peu salée pour le gain. A voir dans le temps

Ah oui, des pneus top! Le pilote pro, cela me rappelle le pilote qui avait pris le volant de mon Cayman S et qui driftait (sous la pluie) avec aisance sur le Bugati en 2013! Tu imagines rouler sur piste en voiture électrique?! Moi pas! Profites-en au maximum pendant que c'est possible.

J'étais en Michelin sport cup 2 Je suis monté en passager avec un pilote pro dans son Exige 410 Il m'a fait une démonstration époustouflante !

Bah le mieux, c'est de toujours être devant !

Il existe aussi des covering autoréparant quand tu mets de l'eau chaude dessus. C'est super impressionnant d'ailleurs. Je cherche le nom. eDit : bah c'est le XPEL régénérant. Si j'avais eut une voiture neuve ou quasi. C'est sûr que je l'aurai fait.

Félicitations il est superbe

Christian a toujours été un 'grand enfant'. Et surtout, il le reste! Au passage, je ne connaissais pas cette particularité de Youtube, Olivier... Merci de ces photos / vidéo, Christian. Ta voiture est su-per-be! Vraiment sur son terrain de prédilection, ainsi en piste J'ai reposté ta vidéo en lecture directe depuis le forum.

J’ai fait mieux en 2019 sur ma BM deuxième pare-brise fissuré 3 jours après le remplacement du premier...

C'est une galère ces gravillons! Dans notre coin, on pète un pare-brise par an (5 voitures)!!! Merci les chantiers du grand-Paris!! Merci les camions pour ne pas bâcher leur benne pleine!! C'est un vrai fléau...

Bonjour Christian, Pourquoi as-tu mis ta vidéo en "contenu pour enfants"?! Du coup, on ne peut pas cocher "A regarder plus tard". (YouTube désactive cette possibilité pour les contenus enfants)

Je ne peux que te conseiller la pose d’un film type Xpel j’ai uniquement fait le par choc avant et capot. c’est totalement invisible découpé au laser à la forme aucune découpe au cutter ou bistouri Au vue de l’état de mon film il encaisse bien les gravillons ma peinture aurait bien morflée sans idéalement c’est de le faire poser le plus tôt possible car les impacts existants sont légèrement visibles sous le film

Un superbe 981 S avec une excellente combination de couleurs. Félicitations et je te souhaite plain de plaisir à bord.

Merci à tous Montée d’un col dans les alpes cet après midi pour Paul, c’est la voiture qui est (était) à vendre sur le forum pour Romeo, j’espère sincèrement que tu trouveras ton bonheur

Félicitations elle est magnifique

Nouvelle création personnalisée en cours . Une porte Alpine berlinette. Ça devrait être sympa [emoji4]

Voila un homme heureux (madame aussi j’imagine) On a vraiment la même... Meme annee Meme couleurs Meme options La difference ...j’ai 10 000 kms de plus et des grilles de protection .... Si tu veux je mets des photos ......de la notre .....bien malin qui verra la différence...lol Au plaisir.....

Tres belle acquisition, c'est chic bravo

Bonne nouvelle. J'aime bien ce gris très GT et chic ! Bravo

Excellent ça ! Préviens nous pour la diffusion... à ne pas rater ! [emoji1]

Je confirme! Meme si in était ultra sains, ce n’était pas son destin quand on est allé le voir.... en 2014 il me semble...

Ce Boxster est passé En 6 ans du fond d’un jardin dans les herbes à une émission de Tv !

test effectué sur le périphérique parisien en mode ECO pour mesurer l'autonomie .

ras

Essai sportif de la Tesla Model 3 Performance sur le circuit de Loreac par Rasso Ouest: https://www.youtube.com/watch?v=OVTJrbLknSs Une voiture agréable à faire glisser sur piste!

Quelques photos d'hier faites avec le téléphone

Ça y est les amis je viens vous porter des nouvelles, le code est en po(rs)che dès le premier essai rien de très difficile, ce à quoi je m'attendais, maintenant plus qu'à attendre septembre pour commencer mes heures de conduites C'est vrai que ces derniers mois ont dû être très difficiles pour lui Sinon pour le tour c'est quand tu veux peux merci Merci Tristan Non comme l'a justement dit Paul "J'avais cru comprendre que la recherche d'une 981GTS était pour le père de Alex10Z", la GTS serait exclusivement celle de mon père C'est vrai que c'est très objectif de ta part sinon jolie parcours automobile Je ne savais pas qu'il y avait d'autres membres de mon âge, du moins je ne les vois pas sur le forum, je n'ai pas fait attention Oui c'est un bel objectif que j'essaierai de relever et ne plus ton croco est splendide en Martini ! Tu m'expliqueras tes projets peut-être mercredi soir si c'est confirmé Avec plaisir Julien, on se tient au courant car ça à l'air de se confirmer pour mercredi Exactement, c'est une source de motivation permettant de réaliser mon rêve, sachant que mes voitures coups de coeurs nécessitent beaucoup BEAUCOUP de travail et de la réussite.. GT3RS 991.1, 458 spéciale, Huracan performante spyder , enfin ce ne sont que des rêves Et bien vous avez bien raison de vous amuser au volant de vos jouets "pour adulte"