Bongo666

Wow! Génial ! D'ailleurs, Je n'ai toujours pas assez de posts pour faire un MP mais faudra qu'on se fasse ce restau un de ces jours ^^

Ah yes ! En effet ! Merci pour le conseil !

Merci beaucoup pour le tips ! Après vérification, coté roue une des bagues a déjà été remplacée par un serflex, et vu que le disque n'était pas serré au couple lors de mon dernier check, m'est avis que ce cardan a déjà eu droit à sa résurrection Comme le bruit est clairement côté roue ( côté bidouillage donc mais pas côté soufflet éventré ) et non côté boîte je vais plutôt faire un changement pour de l'occasion histoire de ne pas regretter de ne pas faire les deux côté 😅 Je vais chercher le tuto tout de même car j'aurais peut être l'occasion de tester tout de même par curiosité avant de recevoir le nouveau cardan

Merci pour ton analyse 🙏 De l'autre côté il est en bon état. Je vais passer commande du cardan déjà. Pour le changer j'espère juste que je pourrais rouler jusqu'à mon pont, c'est quand même plus confort ^^

Je n'avais pas les bons embouts dans mon garage pour retirer l'étrier mais, en jouant sur le disque un poil desserré, le bruit s'arrête comme dans cette vidéo : https://www.swisstransfer.com/d/50d3c4b5-4f6d-41f2-9478-3ad495028611 mais reprend si je serre correctement. Je vais commander et changer le bras de transmission, ça c'est ok, mais avant de tenter un changement de roulement, je mettrais une petite pièce sur un frottement du frein à tambour ( un ressort qui a bougé ?). Ça me paraît trop irrégulier pour être le roulement. A confirmer en retirant le disque... Peut être semaine prochaine 😅

Le bruit proviens bien de la roue et se reduit si je bouge un peu le disque ( qui n'était pas bien serré) mais, après avoir regardé un peu plus profondément ... Un autre soucis est apparu ( peut être lié) Je pense que je suis bon pour changer le roulement... Mais pas seulement 😅

Bonjour tout le monde ! Sur ma boxster S, une nouveauté est apparue, ce bruit arrière droit, une vidéo où on entend bien le bruit se trouve sur ce lien : https://www.swisstransfer.com/d/96277f7e-f673-4a41-9852-dc5d20f59ee9 Roulement ? Gravier coincé ? Mâchoire du frein à main qui s'est décollée ? J'ai un pont et tout un outillage pour regarder dedans mais ... A 30 mn de route de là... D'après vous, si l'un de vous reconnaît un bruit caractéristique, je fais le déplacement ou let's go cric et chandelle ?

Hello tout le monde ! Petit update : Après avoir changé le micro rupteur et la tringlerie, la fonction de baisse de la vitre en tirant la poignée ne fonctionnait plus. Ayant laissé un peu "dormir" la boxster quelque temps, j'ai voulu la relancer la semaine dernière et là plus de batterie. Coup de bol, j'en avait une sous le coude, et après changement de batterie, la vitre fonctionne parfaitement. Au delà du changement nécessaire de tringlerie vu le bruit qu'elle faisait, le soucis aurait probablement été réglé après un petit reset de l'ECU ( débrancher la batterie 20 mn et la rebrancher). Merci pour tout vous conseils, ils m'ont permis un réglage de la vitre au poil ! Je vais devoir attendre fin du mois pour passer à des choses plus costaud manquant ^^

J'ai pu ajuster les butées ce qui m'a permis de régler finement l'angle et la hauteur de la vitre fermée, c'est super ! Par contre rien n'a changé, la vitre ne se baisse pas en tirant la poignée ou en ouvrant la capote. J'entends bien un "clic" au niveau de la portière mais rien ne bouge. Je sèche un peu mais je continue d'investiguer

Génial, Merci beaucoup !

Merci ! Le fait qu'elle ait sauté n'est pas signe d'un soucis ? Comme ce n'était jamais arrivé avant l'intervention des carrossiers je m'interroge sur un potentiel dérèglement du couvre capotes. Je vais la reclipser et voir si le soucis deviens récurrent.

Génial !! Mes cendriers vont bien, par contre c'est une super idée pour réparer mon range lunettes dans la Mercedes 😍

Bonjour tout le monde ! Petit soucis ( ce coup ci sur la 3.2 de 2001). Suite à un accrochage d'une aile j'ai eu droit à une petite session peinture et j'en ai profité pour faire repeindre le couvre capote. En récupérant la voiture je decapote, je rallonge un peu le trajet jusqu'à la maison pour le plaisir et une fois dans le garage je recapote . J'entends alors un gros "clac" . Affolé je fonce voir les dégâts ( cette voiture n'a jamais eu le moindre soucis de capote) et là je check les rotules ( rouge d'origine) toujours en place mais côté conducteur cette pièce en plastique - en photo jointe- qui a sautée ( a priori, aire de guidage ). J'ai refermé la capote sans soucis et j'ose plus la toucher ^^ La pièce semble complète, avec les clips intacts mais je ne sais pas où elle doit être ré installée. Est ce que les carrossiers ont fait une bourde ou bien simplement mal ajusté le couvre capote ?

Génial Merci ! Je vais tester ça

Tu es dispo plutôt quand ? Semaine ou weekend ? Je suis free lundi et je retourne a mon garage pour bosser sur Boxster 2.5 ( j'y suis aussi cet aprem mais pour bosser sur la vieille Mercos qui a bloqué le frein à main/pied 😅) Ce weekend on est déjà full avec vide grenier sur Cadenet. Le suivant je joue au festival Bap de Rousset ... Quel ministre 😅 En soirée ou midi en semaine ? Il y a un restau sympa a Robion où t'inviter ?