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Créer un compteAprès un bel usage route et piste, voici en vidéo une révision complète d'une Carrera GT .
Carrera GT à l'entretien
Débuté par
P.PH.
, Feb 14 2015 05:07 PM
14 réponses à ce sujet
#1
Posté 14 February 2015 - 05:07 PM
P.PH.
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#2
Guest_Proteus_*
Posté 14 February 2015 - 05:21 PM
Guest_Proteus_*
Guest_Proteus_*
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C'est balèze quand même. Je serai curieux de connaître le prix d'une telle révision...
#3
Posté 14 February 2015 - 05:24 PM
miguelvigie
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C'est balèze quand même. Je serai curieux de connaître le prix d'une telle révision...
Le prix d'une 991 neuve?
#4
Guest_BLACKBOX_*
Posté 14 February 2015 - 08:01 PM
Guest_BLACKBOX_*
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Jusqu'à déposer le moteur pour la révision......je ne voudrais pas payer l'addition!
Cette C gt côtoie quand même un Box dans cet atelier
Cette C gt côtoie quand même un Box dans cet atelier
#5
Guest_Mumbaï_*
Posté 14 February 2015 - 08:21 PM
Guest_Mumbaï_*
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#6
Guest_jul178_*
Posté 15 February 2015 - 12:50 AM
Guest_jul178_*
Guest_jul178_*
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Un début de réponse ici :
http://www.caradisia...ercar-34064.htm
La Carrera GT nécessite une visite de contrôle tous les ans facturée 3 300€, avec une visite intermédiaire à 1400€. Tous les quatre ans, le moteur doit être déculassé pour vérifier le jeu aux soupapes, une opération à 7 080€ pendant laquelle on en profite parfois pour changer l’embrayage à 5 900€. L’entretien sur quatre ans revient au final à 14 000€ auxquels s’ajoutent 2 830€ de pneus et les 95 000€ de décote, ce qui porte la note à 111 830€. Ramené au kilomètre, une Porsche Carrera GT coûte 5,82€/km.
#7
Guest_Proteus_*
Posté 15 February 2015 - 01:12 AM
Guest_Proteus_*
Guest_Proteus_*
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Le prix d'une 991 neuve?
Ben quand on regarde la citation suivante...
Un début de réponse ici :
http://www.caradisia...ercar-34064.htm
La Carrera GT nécessite une visite de contrôle tous les ans facturée 3 300€, avec une visite intermédiaire à 1400€. Tous les quatre ans, le moteur doit être déculassé pour vérifier le jeu aux soupapes, une opération à 7 080€ pendant laquelle on en profite parfois pour changer l’embrayage à 5 900€. L’entretien sur quatre ans revient au final à 14 000€ auxquels s’ajoutent 2 830€ de pneus et les 95 000€ de décote, ce qui porte la note à 111 830€. Ramené au kilomètre, une Porsche Carrera GT coûte 5,82€/km.
Effectivement, le prix d'un nouvelle 991 tous les ans!!!
Ca, ça pique...
#8
Guest_jul178_*
Posté 15 February 2015 - 11:21 AM
Guest_jul178_*
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Au sujet de la décote, je pense qu'elle a dû se stopper vu qu'elle ne se fabrique plus.
#9
Posté 15 February 2015 - 12:00 PM
Edelrot
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Oui c'est terminé pour la décote. Cette année on a même vu des modèles doubler en prix (prise de valeur). 
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#10
Guest_jul178_*
Posté 15 February 2015 - 04:50 PM
Guest_jul178_*
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J'avais lu également que l'entretien annuel comporte 6000 € de liquides ! Huiles et autres lubrifiants 
Une Mac Laren F1 c'est entre 25 et 35 K€ l'entretien annuel et obligatoirement à effectuer à l'usine Mc Laren en Angleterre !
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Une Mac Laren F1 c'est entre 25 et 35 K€ l'entretien annuel et obligatoirement à effectuer à l'usine Mc Laren en Angleterre !
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#11
Guest_jul178_*
Posté 15 February 2015 - 05:09 PM
Guest_jul178_*
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Richebourg 1926 pour 1/3 du réservoir, Cognac Frapin hors d'âge et Château Petrus 1890 pour le reste !
#12
Posté 15 February 2015 - 06:10 PM
P.PH.
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Richebourg 1926 pour 1/3 du réservoir, Cognac Frapin hors d'âge et Château Petrus 1890 pour le reste !
Ah là on voit que tu t'y connais Julien !! MDR ....
#13
Posté 09 March 2015 - 11:31 PM
bucanero
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La facture d'embrayage la plus chère sur une voiture payée par l'administration française :
"Porsche Carrera GT jaune de 2006, 950 km, mise à prix : 180 000 euros.
Si toutes ces autos étaient (et sont encore) dans un état irréprochable, celle-ci est l’une des rares dont l’Administration française a dû s’occuper. En effet, l’embrayage a été changé depuis la saisie. Coût de la réparation : 27 000 € !"
Il s'agissait de celle de la vente suite à la saisie des biens de Téodorin Nguema Obiang, le fils du président actuel de la Guinée équatoriale, en 2013. Source : interencheres.com
"Porsche Carrera GT jaune de 2006, 950 km, mise à prix : 180 000 euros.
Si toutes ces autos étaient (et sont encore) dans un état irréprochable, celle-ci est l’une des rares dont l’Administration française a dû s’occuper. En effet, l’embrayage a été changé depuis la saisie. Coût de la réparation : 27 000 € !"
Il s'agissait de celle de la vente suite à la saisie des biens de Téodorin Nguema Obiang, le fils du président actuel de la Guinée équatoriale, en 2013. Source : interencheres.com
#14
Posté 10 March 2015 - 08:51 AM
Alex
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La montée de la côté paye l'entretien... C'est bien... C'est une voiture idéale pour moi... On démonte plein de choses à chaque échéance!!!
#15
Guest_Herve_*
Posté 11 March 2015 - 05:02 PM
Guest_Herve_*
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