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Un nouveau mulet? Un prochain 718 Spyder?


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2712 réponses à ce sujet

#2681
Saintrok

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C'est le jeu (pour remplir les stocks des CP et vendre des unités...) :)

 

La bonne combine est d'être assez proche de ton CP pour leur demander de commander 'ta' config à prix démo (direction) et de la récupérer après quelques petits 3 ou 6 mois (et les 2 ou 3 mille kms qu'aura roulé le patron, c'est vrai, mais le tout avec 25% de rabais...)

C'est en effet, une bonne approche toutefois je crois qu'il faudra être quand même très, très proche et fidèle...client du CP et bon..."négociateur" pour l'acquérir...6mois après avec...- 25%:unsure: .



#2682
Paul

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J'avais fait cette opération, basée sur une 991.2GTS Cab en 2017 ... au moment où je suis tombé sur la Turbo S Cab (dispo de suite avec 6'600 kms), ce qui arrivait au même prix!

 

Le choix a été vite fait... :)


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#2683
Paul

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Pour le 1er Spyder que je vois livrable en PDK, le CP suisse annonce d'entrée 10% de rabais avant négo... :huh: On se retrouve ~ au prix des Spyder's Méca.

 

 

https://www.autoscou...l=455&vehtyp=10

 

 

 

Un autre PDK livrable ce matin, dans un autre CP.

 

Et d'emblée 10% de rabais avant même de discuter...B) Faut croire que c'est la norme, en CP, sur un Spyder... :huh:

 

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#2684
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Le marché suisse n’est pas le même qu’en France visiblement.
C’est un peu étrange d’ailleurs

#2685
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Le marché suisse n’est pas le même qu’en France visiblement.
C’est un peu étrange d’ailleurs


Étrange, non...

Le pouvoir d’achat n’est pas le même... du coup l’offre en occasion est bien supérieur à la demande!
Suffit de calculer le nombre de CP par habitant comparé à la France...


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#2686
Aurmorea

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les PDK sont difficiles à obtenir vraisemblablement.

ce serait quasi aussi chaud qu'un PTS (!). du coup quand j'ai demandé au CP du coin combien ils en avaient; 2 pour 2021. mais ils peuvent toujours obtenir autant de version en boite méca pour 2021!


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#2687
Evariste

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Autant: 2? Ou autant qu’ils souhaitent ?

#2688
Paul

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les PDK sont difficiles à obtenir vraisemblablement.

ce serait quasi aussi chaud qu'un PTS (!). du coup quand j'ai demandé au CP du coin combien ils en avaient; 2 pour 2021. mais ils peuvent toujours obtenir autant de version en boite méca pour 2021!

 

Les CP français en ont-ils commandé?

 

Il y a en tout cas 3 voitures PDK dispos neuves du stock, présentées avec 10% de rabais par les CP, sur vingt 718 Spyder livrables (17 BVM), en Suisse.

 

Je vois pas pourquoi Porsche livrerait la Suisse et pas la France...


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#2689
Aurmorea

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Le 4.0 pas assez exclusif? Vous voulez un vrai collector?

Pour le marche chinois porsche a presenté une nouvelle variante du 718spyder avec le flat4T 2.0, PC avant du box25ans, le PC arriere d’un 718 classique, le bossage et la capote du spyder, mais 1415kg.

Non ce n’est pas une blague
https://www.porsche....ZoBk6eGL1Wgdqk8

Configurateur

https://cc.porsche.c...modelstart/all/
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#2690
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Le 4.0 pas assez exclusif? Vous voulez un vrai collector?

Pour le marche chinois porsche a presenté une nouvelle variante du 718spyder avec le flat4T 2.0, PC avant du box25ans, le PC arriere d’un 718 classique, le bossage et la capote du spyder, mais 1415kg.

Non ce n’est pas une blague
https://www.porsche....ZoBk6eGL1Wgdqk8

Configurateur

https://cc.porsche.c...modelstart/all/

 

Une chinoiserie cosmétique, probablement pour des raisons fiscales (et on ne parle plus non plus des trains roulants GT3/4)...Bon, on leur laisse, non ?

Au fait la teinte c'est ça le "frozenberry" dont je ne sais plus qui - sorry ! - parlait ?


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#2691
Aurmorea

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Honnêtement, je sais pas comment les chinois vont l’accueillir.
Le vrai collector « de dans 15ans », c’est peut etre celui là justement.

#2692
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Autant: 2? Ou autant qu’ils souhaitent ?


Autant qu’ils le souhaitent. A titre d’infos, ce meme CP a vendu 1 987 spyder et 2 981spyder neuf a leurs epoques.
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#2693
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Honnêtement, je sais pas comment les chinois vont l’accueillir.
Le vrai collector « de dans 15ans », c’est peut etre celui là justement.

Mon frère qui bosse beaucoup avec/en Chine et qui par ailleurs est passionné d'automobiles sportives me disait qu'ils n'y connaissent rien de rien et que seule l'apparence compte, donc ce type d'édition spéciale pour eux ne m'étonne pas...

Mais on ne peut pas leur en vouloir, imaginez, aucune histoire, aucune culture du sport auto pour les raisons que l'on sait !!!

 

Ca me rappelle une anecdote que m'avait raconté Christophe Tinseau lors d'un stage PSDS : Ils avaient reçu un bataillon de chinois, probablement aisés, trop contents d'accrocher à leur tableau de chasse le mythique Bugatti au Mans.

Tous les clichés pour épater la galerie de retour au pays !!!

Le problème c'est qu'une partie du stage se passait avec des BVM et les chinois n'en avaient jamais vu !!! Les moniteurs du PSDS se sont donc transformés en moniteurs d'auto-école pendant 2 jours, véridique !!!


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#2694
Evariste

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C’est Fabrice qui lorgnait sur le Frozen Berry.
Je passe mon tour également

#2695
Evariste

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L’avantage du flat4 ,c’est qu’il n’y aura pas de problèmes de bielle normalement...

#2696
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C’est Fabrice qui lorgnait sur le Frozen Berry.
Je passe mon tour également

Je crois que je vais franchir le pas des baies gelées,

pour le 4 cylindres, je passe mon tour, par contre.


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#2697
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Je crois que je vais franchir le pas des baies gelées,
pour le 4 cylindres, je passe mon tour, par contre.

Tu as vu les photos de présentation du spyder chinois dans cette couleur? Je suis friand des couleurs vives sur ces voitures clairement. Mais j’avoue ne pas etre convaincu par ce frozenberry (comme le vert adventurine d’ailleurs). Apres c’est a toi que la voiture doit plaire, pas a internet et aux forums!!!

Edit (Pense encore au shark blue et au lizard green!!!!)

#2698
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Je crois que je vais franchir le pas des baies gelées,

 

C'est osé comme choix, surtout pour une voiture à image sportive, mais comme le dit Aurélien c'est un choix perso !

 

Et question revente si jamais tu l'envisages un jour, ce sera un peu à quitte ou double, beaucoup risquent de s'en détourner, mais tu pourras aussi tomber sur LE gars qui cherche çà, car une chose est à peu près certaine, il n'y en aura pas beaucoup des Spyder 4.0 l "baies gelées" ! ;)


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#2699
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Tu as vu les photos de présentation du spyder chinois dans cette couleur? Je suis friand des couleurs vives sur ces voitures clairement. Mais j’avoue ne pas etre convaincu par ce frozenberry (comme le vert adventurine d’ailleurs). Apres c’est a toi que la voiture doit plaire, pas a internet et aux forums!!!

Edit (Pense encore au shark blue et au lizard green!!!!)

 

 

C'est osé comme choix, surtout pour une voiture à image sportive, mais comme le dit Aurélien c'est un choix perso !

 

Et question revente si jamais tu l'envisages un jour, ce sera un peu à quitte ou double, beaucoup risquent de s'en détourner, mais tu pourras aussi tomber sur LE gars qui cherche çà, car une chose est à peu près certaine, il n'y en aura pas beaucoup des Spyder 4.0 l "baies gelées" ! ;)

 

Je suis bien conscient que c'est un choix un peu risqué,

Mais mon (très) proche entourage est enthousiaste, 

je voulais une couleur métallique, pour bien accrocher la lumière avec les jolies courbes du bolide.

Gris était la valeur refuge, je vais sortir un peu des sentiers battus.

De toute façon, derrière le volant, on ne regarde plus la robe de son véhicule...

 

Je sais que pour la revente, ce sera plus difficile, mais je l'achète pour rouler, pas pour spéculer.

 

En tout cas, c'est toujours sympa de pouvoir en discuter sur ce forum,

j'attendais surtout des témoignages, et des avis motivés,

je savais pertinemment bien que cela restait un choix personnel et subjectif,

et je reste donc irrationnel comme le modèle se présente.


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#2700
Aurmorea

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Si c’est ton choix, c’est le bon choix!
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