938 réponses à ce sujet

[Eric33]

On trouve des Dashcam sur parfaitement intégrée mais il faudra passer les câbles.

Je viens de monter celle-ci : https://fr.aliexpres...id=fcAmIUa1IT4d

 

Le bon côté est qu‘elle se branche directement sur le capteur de pluie et donc pas de câble à tirer.

La difficulté est la compacité du montage : démontage du rétro en faisant attention au fil de masse, accès au capteur de pluie avec changement de la pastille de gel si le capteur se décolle du pare-brise, logement du câble pour tout refermer.

 

Mais une fois terminė, le rėsultat est top avec en prime de bonnes images en 4k

[Alex]

Je viens de monter celle-ci : https://fr.aliexpres...id=fcAmIUa1IT4d

Le bon côté est qu‘elle se branche directement sur le capteur de pluie et donc pas de câble à tirer.
La difficulté est la compacité du montage : démontage du rétro en faisant attention au fil de masse, accès au capteur de pluie avec changement de la pastille de gel si le capteur se décolle du pare-brise, logement du câble pour tout refermer.

Mais une fois terminė, le rėsultat est top avec en prime de bonnes images en 4k

Attention tout de même avec ce montage… le BCM avant peut rester sous tension indéfiniment car la Dashcam pompe et risque d’erreur derrière. C’est pour ça que je me suis ravisé et si j’ai pris un plus après contact à la boîte à fusible.

Par contre aucun problème avec ce montage sur la R8.


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[Eric33]

Attention tout de même avec ce montage… le BCM avant peut rester sous tension indéfiniment car la Dashcam pompe et risque d’erreur derrière. C’est pour ça que je me suis ravisé et si j’ai pris un plus après contact à la boîte à fusible.

Contact coupé, ou verrouillage des portes activė, la cam s’eteint au bout de 10-15 minutes

 

Comment vérifier si le BCM n’est plus sous tension?

[Alex]

Contact coupé, ou verrouillage des portes activė, la cam s’eteint au bout de 10-15 minutes

Comment vérifier si le BCM n’est plus sous tension?

Tu vas vite t’en rendre compte si tu n’as pas de maintient de charge…


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[FlipFlip]

Bonjour à tous,

 

Petit message pour remercier Alex, non seulement pour l’installation d’une caméra de recul, mais aussi et surtout pour sa sympathie, son professionnalisme, son sens du détail et son goût pour le travail bien fait. Je n’en doutais évidemment pas en arrivant chez lui mais tout cela s’est rapidement confirmé

 

Merci encore et au plaisir !

 

Thomas

[Alex]

Bonjour à tous,

Petit message pour remercier Alex, non seulement pour l’installation d’une caméra de recul, mais aussi et surtout pour sa sympathie, son professionnalisme, son sens du détail et son goût pour le travail bien fait. Je n’en doutais évidemment pas en arrivant chez lui mais tout cela s’est rapidement confirmé

Merci encore et au plaisir !

Thomas

Un grand plaisir d’avoir fait ta connaissance samedi et d’avoir ajouté une caméra sur ton beau 718S!


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[Alex]

Une update:

 

le Boxster ira au CP de Rouen le lundi 27 mai pour la révision des 8 ans.

 

Au programme:

 

-Petit Entretien + remplacement des bougies

-Egalement une opération de rappel sur le coffre arrière à priori + contrôle du séparateur d'huile.

 

Il ya eu une certaine inflation sur les prix mais ça reste correct.

[ofstring]

alex
A 8ans ce n’est pas la grosse révision normalement ?


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[Alex]

Sur 718, il n'y a pas de grosse et de petite révision... ce concept n'éxiste plus...

[Alex]

Sur 718, il n'y a pas de grosse et de petite révision... ce concept n'éxiste plus...

La vraie petite révision est à 2 ans et 10 ans

Tous les 4 ans: changement de bougies
Tous les 6 ans: changement de la courroie et filtre à air


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[Ptose92]

La vraie petite révision est à 2 ans et 10 ans

Tous les 4 ans: changement de bougies
Tous les 6 ans: changement de la courroie et filtre à air


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et il faut compter combien pour cette révision des 6 ans au CP Rouen ?Je vais y passer en Mars prochain

[Acti93]

Pour la révision des 6 ans avec courroie accessoire j'avais payé un peu moins de 1000 euros à Rouen, mais je n'avais pas demandé de faire: le pré-filtre d'admission d'air, le filtre d'habitacle et l'injection de produits pour la clim.

[Alex]

Avec l'inflation on sera plus vers le 1200 je pense

[July1]

Si tu t'en sort pour si peu c'est bien.

J'ai récupéré une facture de révision des 4 ans pour un 4.0 qui date de janvier et c'était près de 2000€ (bon ok, il y a 2 bougies en plus..)

J'ai donc budgété 2000€ pour le mien qui va y passer en juin

ça fait quand même chéros pour 8 litres d'huile et 6 bougies.. Ils comptent 6h de MO (à 148€HT!) j'attends de voir ça..

[NC black 80]

Avec l'inflation on sera plus vers le 1200 je pense

J'y passerai fin d'année ou début 2025, je suis curieux de connaître le montant qu'ils vont te demander au final mais avec la courroie je m'attendais à un peu plus.

[NC black 80]

Avec l'inflation on sera plus vers le 1200 je pense

J'y passerai fin d'année ou début 2025, je suis curieux de connaître le montant qu'ils vont te demander au final mais avec la courroie je m'attendais à un peu plus.

[JYH67]

1200€ c’est as excessif j’ai fait celles des 6 ans il y a 1 mois au CP de Strasbourg facturée 1475€

[laulaublanc5]

J y passe mi mai , ce sera la révision des 8 ans, je vous dirai.
Mon spécialiste considère que petite et grande c est du bulshit , il fait tout ce qu il faut faire point à la ligne , et plus si je lui demande.
Quand il a repris l entretien de la voiture qui avait toujours été en CP, pour les 6 ans , on a comparé les factures porsche avec les pièces notamment les courroies , qui ont l avantage d être daté, et bien elles etaient à la date d origine de la voiture , donc facturées et jamais changées, cqfd.


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[JéJé3.4]

J y passe mi mai , ce sera la révision des 8 ans, je vous dirai.
Mon spécialiste considère que petite et grande c est du bulshit , il fait tout ce qu il faut faire point à la ligne , et plus si je lui demande.
Quand il a repris l entretien de la voiture qui avait toujours été en CP, pour les 6 ans , on a comparé les factures porsche avec les pièces notamment les courroies , qui ont l avantage d être daté, et bien elles etaient à la date d origine de la voiture , donc facturées et jamais changées, cqfd.


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Révision 8 ans du Spyd en Octobre dernier chez TLA St Etienne (Centre Service Porsche) : 1 296, 11 €, Contrôle Technique inclus