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Radar recul seconde monte


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22 réponses à ce sujet

#1
PFor

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Bonjour,

Mon Boxster n’est pas équipé du radar de recul et je galère un peu dans les créneaux.

Est il de possible de le monter en seconde monte ou avoir une solution (sans capteur, pour l’esthétique) ?

Merci pour votre aide,

#2
kpi10¿

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Il Existe des capteurs magnétique mais je n’ai jamais essayé
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#3
tony17

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Si tu as le gps alex va te posé une caméra


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#4
PFor

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Pas de gps

#5
MARCO83

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Tu prends un GPS compatible ( 120 €), et tu poses :

 

http://buy.garmin.co.../501486#devices

 

du coup, tu auras GPS et caméra de recul !



#6
Alex

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Il Existe des capteurs magnétique mais je n’ai jamais essayé


C’est a oublié car ça ne fonctionne que si le véhicule est en mouvement. Les capteurs peint et correctement intégré donnent un look fidèle à l’origine.

#7
Alex

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Sur 981 même sans GPS on peut quand même poser une caméra sur le CDR31. Je l’ai déjà fait!
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#8
tony17

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Be !!! Voilà ta solution


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#9
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Il y a des capteurs vraiment pas trop gros de différentes couleurs , sans que ça coûte un bras...

Je crois avoir payé le mien dans les 30 €...

Sur le 986 de toute façon la monte d'origine était horrible!!!


750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#10
PFor

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Sur 981 même sans GPS on peut quand même poser une caméra sur le CDR31. Je l’ai déjà fait!

Tu peux m’en dire plus ?

Après j’ai vu que d’origine, les capteurs se trouvent dans la moulure du bouclier. Ça peut me convenir ...

#11
Maca

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Les capteurs peint et correctement intégré donnent un look fidèle à l’origine.


+1 , j'en ai fait poser sur mon box pour 400 € peinture des capteurs comprise : le résultat est impeccable et c'est très discret

#12
PFor

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+1 , j'en ai fait poser sur mon box pour 400 € peinture des capteurs comprise : le résultat est impeccable et c'est très discret


Monté en Belgique ?

#13
Maca

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oui, chez mon vendeur d'autoradios, Cartronics à Wavre
Si intérêt, je posterai des photos, mais je suis pour l'instant en Suisse avec la 911; tandis que le Box est en Belgique

#14
PFor

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Volontiers pour les photos.

#15
Dan87

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Bonjour,

Mon Boxster n’est pas équipé du radar de recul et je galère un peu dans les créneaux.

Est il de possible de le monter en seconde monte ou avoir une solution (sans capteur, pour l’esthétique) ?

Merci pour votre aide,


Hello, as-tu trouvé une solution pour tes capteurs ?
J'ai des vues sur un 981 qui n'en ai pas équipé et je cherche une solution pour un look comme à l'origine.
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#16
Alex

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Hello, as-tu trouvé une solution pour tes capteurs ?
J'ai des vues sur un 981 qui n'en ai pas équipé et je cherche une solution pour un look comme à l'origine.


Tu auras 3 solutions solutions:

-une caméra de recul: c’est discret et efficace et ça se rajoute bien. En plus tu peux la coder avec le PiWis.

-Un radar et aftermarket. On fait des choses assez discrètes à condition de peindre les capteurs...

-Un radar électromagnétique (moins précis) mais sans perçage que tu coupleras à une caméra de recul.

#17
Dan87

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Par contre il me semble que la pose d'une caméra sur un PCM de 2012 demande de l'ouvrir donc pas forcément très économique, sachant que je ne suis vraiment pas fan des caméra, les capteurs me suffisent amplement.

Reste donc la solution des capteurs aftermarket. Mais quid de l'intégration graphique ?

Merci pour les précisions Alex ;)
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#18
Alex

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Par contre il me semble que la pose d'une caméra sur un PCM de 2012 demande de l'ouvrir donc pas forcément très économique, sachant que je ne suis vraiment pas fan des caméra, les capteurs me suffisent amplement.

Reste donc la solution des capteurs aftermarket. Mais quid de l'intégration graphique ?

Merci pour les précisions Alex ;)


Il n’y aura pas d’intégration graphique... en 2012 en effet ça se complique pour la pose de la caméra.

#19
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Bonjour à tous,

 

je rejoins votre post pour m'informer ce que cela implique financièrement et techniquement d'ajouter les capteur avant sur une 981, 2.7, de 2015.

 

Peut-on les intégrer avec ligne de commande et à l'écran d'origine.

 

Merci d'avance.



#20
Alex

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Bonjour à tous,

je rejoins votre post pour m'informer ce que cela implique financièrement et techniquement d'ajouter les capteur avant sur une 981, 2.7, de 2015.

Peut-on les intégrer avec ligne de commande et à l'écran d'origine.

Merci d'avance.


Rajouter le radar avant d’origine n’est pas rentable financièrement on parle de plusieurs milliers d’euros...




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