Christian a toujours été un 'grand enfant'. Et surtout, il le reste!
Au passage, je ne connaissais pas cette particularité de Youtube, Olivier...
YouTube est une telle machine!
Personne ne connait tout ce qui s'y passe et toutes ses "lois".
Christian a toujours été un 'grand enfant'. Et surtout, il le reste!
Au passage, je ne connaissais pas cette particularité de Youtube, Olivier...
YouTube est une telle machine!
Personne ne connait tout ce qui s'y passe et toutes ses "lois".
Voilà, j'ai visionné ta vidéo ce midi. Sympa!
Quel missile que tu as là!
En vidéo, on s'en rend mieux compte en voyant la vitesse avec laquelle tu fonds sur les autres pilotes!
Tu roulais avec quels pneus, ce jour-là?
J'étais en Michelin sport cup 2
Je suis monté en passager avec un pilote pro dans son Exige 410
Il m'a fait une démonstration époustouflante !
J'étais en Michelin sport cup 2
Je suis monté en passager avec un pilote pro dans son Exige 410
Il m'a fait une démonstration époustouflante !
Ah oui, des pneus top!
Le pilote pro, cela me rappelle le pilote qui avait pris le volant de mon Cayman S et qui driftait (sous la pluie) avec aisance sur le Bugati en 2013!
Tu imagines rouler sur piste en voiture électrique?! Moi pas!
Profites-en au maximum pendant que c'est possible.
...Tu imagines rouler sur piste en voiture électrique?! Moi pas!
...
Mais si, Olivier, tu pourrais. Vire donc tes oeillères...
Quand tu vois ce que Chris Harris fait avec une Taycan sur piste ou les stars du pilotage désormais passées en Formula-E, pourquoi ne pourrais-tu pas aussi essayer, avant de te prononcer?
Quand tu étais gamin, tu développais bien tes instincts d'arsouilleur sur la piste des auto-scooters ... précurseurs du véhicule électrique! ( )
Mais restons dans le sujet, cette digression étant sans avenir...
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
J'étais en Michelin sport cup 2
Je suis monté en passager avec un pilote pro dans son Exige 410
Il m'a fait une démonstration époustouflante !
J'ai aussi vu qu'il existait une version '430' , encore plus affirmée?...
https://www.classica...icules-en-stock
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Ou est passé Lotus Bayonne ?
Déménagement , ou bien ... ?
Je pense qu'en ces temps de crise, ils ont réduit la voilure.
Mais ils continuent de vendre des voitures à Serre Castet
J'ai fait la connaissance à Nogaro d'un gars qui venait de
prendre possession de sa nouvelle Exige 410 (une bleue comme celle d'Anthony)
Pour l'instant, je ne me vois pas rouler en électrique sur circuit
L'Exige 430 à le même moteur que la 410 avec 20 chevaux de plus (reprogrammation du calculateur)
et le même châssis.
Elle a des appuis aérodynamiques augmentés et quelques kilos en moins.
Les performances sont très proches.
D'un point de vue esthétique, je préfère l'aileron de la 410
Mais si, Olivier, tu pourrais. Vire donc tes oeillères...
Quand tu vois ce que Chris Harris fait avec une Taycan sur piste ou les stars du pilotage désormais passées en Formula-E, pourquoi ne pourrais-tu pas aussi essayer, avant de te prononcer?
Quand tu étais gamin, tu développais bien tes instincts d'arsouilleur sur la piste des auto-scooters ... précurseurs du véhicule électrique! ( )
Mais restons dans le sujet, cette digression étant sans avenir...
Ceux qui devraient retirer leurs œillères, ce sont ceux qui ne voient pas que le "progrès" nous emmène droit dans le mur et a dépassé depuis quelques année le statut de "progrès dans le on sens".
Et je n'ai jamais fait d'auto-tamponneuse!!!
Je t'admire d'avoir du plaisir à rouler dans un engin aussi étriqué, Christian...
C'est que tu n'es plus un adolescent comme Tony, tout de même...
410CV's poussés par un compresseur, pour 1'100.- kilos, le tout 'brut de fonderie' ... vraiment exclusif !
Tu seras en Sport Cup 2, ce WE ???
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Et bien Paul pour l'instant, je m'accommode de l'étroitesse de la voiture et de la difficulté d'accès.
C'est d'ailleurs plus difficile d'en sortir que d'y entrer.
Quand à Tony, c'est sur qu'il est plus à l'aise que moi.
Je serai en SC2 et il faudra faire attention.
Samedi dernier j'ai fait un peu la même route dans des conditions similaires et il fallait être doux sur les pédales.
Le problème avec les SC2, c'est qu'on arrive pas à les faire chauffer, et un SC2 froid, ça n'adhère pas au goudron.
... et dire que je ne l'ai pas vue quand je suis venu te dite dire bonjour ...
Une photo pour toi
Faut que tu viennes une fois tourner sur cette piste, Christian... Un chouette circuit 'rapide' !
Tu prends quelques-uns des pistards avertis de ta région avec, Francis (un vrai circuit à RS!), François, Tony... et je viens avec vous (je ne serai pas tout seul...)!
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Alors là...
Par contre, vous venez une semaine, les gars. Ya des chambres dispos et des amis à voir, dans la région.
Sur une semaine, ça permettra de faire une seconde piste, genre La Bresse ou Le Laquais, où le Boxster aura plus de chance de figurer...
Sérieux, vous avez l'habitude des pistes franco-espagnoles de votre région mais Dijon, ça vaut aussi le coup...
Tu n'oublies par les petits piments basques au vinaigre / guindillas... (à titre de dessert...)
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Tu oublies Paul que j'habitais à Lyon jusqu'en 2003.
Je connais bien ce circuit qui est très chouette.
L'idée me plait bien de venir faire Dijon et la Bresse.
Le Laquais c'est mort à cause du bruit.
Bon François, Anthony, Francis, il faut choisir la date
...
Bon François, Anthony, Francis, il faut choisir la date
Quelle qu'elle soit, on est dispo.
Faby est partie préparer les chambres et je vais vérifier (sans crainte) le niveau de la cave...
Ah oui, faut que je revois mes chansons 'classiques', aussi!
Avec les guindillas, si vous pouviez apporter le soleil?!
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