43 réponses à ce sujet

[kart971]

A Dijon ou à Spa, ta GT-R se faisait manger par les GT3 ?

 

Quel modèle de GT-R? Elle avait les freins d'origine (réputés faiblards?)

J avais une gtr 2013 optimisée a 600cv et 800nm avec des freins pistes. Donc ca envoyé grave. Mais vu le poid de la bete, j étais obligé de freiner plutot et je me trainais en sortie de virage par rapport aux gt3. Apres dans les parties droites ont été au coude a coude.

la gtr est un superoutil, je ne regrette pas de l avoir eu et de l avoir utiliser sur piste. Mais la gt3 est l outil ultime pour la piste, de base rien a modifier sauf les plaquette peut etre. On verra bien 

[Spasma]

Mon fils me tanne pour que j'achète Godzilla mais, même si je suis un fan, ce n'est pas une familiale lol. Pourtant j'adorerai en avoir une.

@+
Spasma

[Paul]

Je l'ai 'roulée' sur circuit à l'époque où j'avais l'habitude des Boxster's.

 

C'était une GT-R 1er modèle (480 CV's ?) mais qui fonctionnait vraiment du tonnerre. Ses freins étaient modifiés pour la piste, sinon stock,

 

Ca freinait tard, ça virait fort et ça repartait comme une balle! (Turbo...)

 

Par contre, l'intérieur était peu sexy. Austère, sombre, plastic...

[kart971]

Salut à tous. 
 

me revoilà en guadeloupe

 

718s vendu, gt3 vendue….

 

2 autos que je regretterai, surtout la gt3.

 

pour me consoler, j ai trouvé un Cayman 981 2.7 pdk, en Guadeloupe.

 

Très bien pour la Guadeloupe ce 2.7, faut juste le monter dans les tours

 

Mais l’auto a été bien négligée avant, j’aurai un peu de travail pour la remettre à niveau…

 

d’ailleurs si quelqu’un a une revue technique, je,suis preneur

 

amitié à tous