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Avis échappement 718


53 réponses à ce sujet

#41
frizou51

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    718 SPYDER BM6 (après 1 Boxster 981 S PDK et 987 spdk)

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D’ailleurs sur modèle 2019 le PSE est désormais en série...


Alex
Ai je bien compris... Depuis 2019 le pse est de série sur les 718 ?
As tu stp une idée de la date (mois ?)?
En 2d monte l installation chez porsche s élève à combien ? Il 2500 ttc ?
Merci

#42
Alex

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Alex
Ai je bien compris... Depuis 2019 le pse est de série sur les 718 ?
As tu stp une idée de la date (mois ?)?
En 2d monte l installation chez porsche s élève à combien ? Il 2500 ttc ?
Merci


À peu près 2500-3000€ en seconde monte et le PSE est en série depuis le millesime 2019 soit juillet-août 2018...

#43
frizou51

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Merci alex

#44
Onfray

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salut
finalement j'ai cassé la tirelire et j'ai commandé une ligne complète chez fabspeed, celle avec le cata 200c et le tout petit silencieux
le colis est arrivé dans les délais prévus par fabspeed '1 mois aprés), la protection du matos était super avec des coussins de mousse expansive!
la qualité du matos au top avec des soudures de ouf et un ajustage au quart de poil
je l'ai monté tout seul avec mon pont scisseau semaine dernière (4 heures pour démonter le ligne de porsche et 3h de plus pour remonter celle de fabspeed), j'aurais gagner du temps avec une fosse ou un pont colonne
pas de voyant moteur, et un turbolag que je ne perçois plus du tout
le résultat sur le son: énorme en mode sport et en pleine charge capote ouvert, ça hurle grave. la tonalité est encore plus roque, ça s'entends de suite au démarrage
pas de vibration parasite sauf en 7éme à 2000 tours à 110kmh ou c'est un peu bizarre mais à 120-130 ca disparaît

c'est vraiment vivable en mode normal, on se promène sans problème avec madame

Salut!

jai commandé le Xpipe et la je vais passer commande pour la ligne complète avec le cata sport cest bien celle là que tu as prises ?

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#45
McCormick

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Je confirmes, PSE de serie sur mon 718 Boxster de base d’Avril 2019. Jai juste payer du coup 540 pour la double sortie en option! (Sorties sport peintes en argent). Au demarrage le son est top je trouve, ca fait un sacre boucan hehe. Par contre en conduite c un peu trop sage oui. Je voulais a tout prix un Akra et javais meme contacter des garages qui le montent ms c pas de chance ils le feront jamais sur les 718...


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#46
Pascal 76

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Sur ma 718 2.0 de 2016 sans PSE J aurai aimé installer la sortie silencieux double pot ,si j en trouve une d occasion abordable ...;

C'est plutôt dans un but esthétique , est ce que ca va changer quelque chose au niveau du bruit ? 



#47
Pascal 76

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Je parlais de la sortie double pot Porsche origine si je peux l'avoir à un tarif abordable ,car en neuf ca n aurait aucun sens ....



#48
Rincevent

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salut

finalement j'ai cassé la tirelire et j'ai commandé une ligne complète chez fabspeed, celle avec le cata 200c et le tout petit silencieux 

 

c'est vraiment vivable en mode normal, on se promène sans problème avec madame

 

C'est homologué route ca ? C tres tentant :D



#49
Paul

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Jusque 200 cellules, c'est homologué. En dessous, ça ne passe plus.

 

A part la sonorité plus forte, aucune idée de l'intérêt de catas plus permissifs sur un moteur turbo.

 

Mais sur les anciens atmos, c'était un vrai 'plus' pour la vivacité de la relance en bas des tours... (typiquement les sorties d'épingles dans les montées des cols).


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#50
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Voilà ce que cela donne une cell100 en plus de l’échappement sur une 991.2 gts

Le son doit être trop fort pour de la ville. Mais le timbre est juste incroyable
A écouter avec un casque audio évidement. Sinon on entend pas tout :/

#51
Paul

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Ca ne passe pas le CT en 100 cellules...


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#52
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Ca ne passe pas le CT en 100 cellules...

C'était pour illustré..^_^

pas certain que n'importe quel pot adaptable passe le CT de manière général ;)

déjà pour la pollution, car ils laissent passer forcément plus de chose<_<

et car ils sont tous fait pour avoir une sonorité plus forte.. 

 

J'ai regarder ma CG, et c'est 94db pour 3750 tr ... ce que ne fait pas la voiture d'ailleurs :blink:, on est dans les 92 db PSE ouvert a 4000tr... 
donc y a un peu de marge pour certain pot adaptable... dont le scart que j'ai commandé qui fait 94db a 4000tr (valve ouverte)... on reste dans les autorisations légale. 

 

cependant.... rien que de mettre de Cell 200 change considérablement la donne... cela double assès facilement la puissance sonore (pourtant la taille est autorisée). donc un cell 100:o

 

en tout cas le son de la 91.2 4S (dont j'ai mis le lien plus haut) est asses magique pour ceux qui aime les son des moteur thermique:wub: même si pas autorisé nous sommes d'accord 



#53
Paul

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C'est pour des raisons de pollution que ça ne passe plus en 100 cellules.

 

Pour le bruit, c'est désormais sur les circuits qu'il y a le plus de risques d'être 'drapeau noir'...


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#54
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Cela passe encore pour la plus part… mais tu as raisons… on peut se faire toquer
Mon sf1098 devait être avec le pot d’origine pour passer… les termi dechicaner faisait un son incroyable pourtant…
Mais sur piste j’entendais quasi plus le son… enfin ce que je croyais,
Mes potes m’entendait arriver derrière eux lol.

Bon quand je revenai de piste je remettrai la 1098 avec les termi, ^^.



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