81 réponses à ce sujet

[PHIL57]

Bienvenue et MERCI pour nous régaler avec tes superbes images.
...particulièrement ému lar la flying CX GTI Turbo (j'en ai eu une, mais pas flying et en phase 2 / ma meilleure voiture, hors les Porsche peut-être)

[Sylkill]

Merci

Je roulais dedans pas plus tard qu'hier encore. Je la sors régulièrement, c'est toujours aussi plaisant à conduire.

[kayzer]

Ce pseudo me dit quelque chose... forum Motorsport passion il me semble

 

Superbe ta 996. En 3.4l je trouve la ligne pure, racée.

Malgré le kilométrage élevé elle présente encore très très bien

[Sylkill]

Ce n'est pas le kilométrage qui compte, c'est l'entretien, quelque soit la voiture dont on parle d'ailleurs. Et pour moi rouler fait partie d'un bon entretien :-)

[Sylkill]

Article "Match" paru sur l'AS, avec deux de mes autos grises.

On a passé une bonne journée de bagnolards, à arpenter les petites routes du marais du Cotentin.

 

http://www.automobil...-996carrera.php

[kayzer]

 

 

Ce n'est pas le kilométrage qui compte, c'est l'entretien /  Et pour moi rouler fait partie d'un bon entretien

100% d'accord avec toi ;)Une voiture qui roule pas s'use d'autant plus.

 

Beau reportage et jolies photos

[DUCATI]

superbe 996 et superbes photos 

[max306s16]

Bienvenue à toi et ta 996.

[Sylkill]

Merci

[Sylkill]

Photo du jour, parce que bien souvent j'ai plus envie de rouler avec que de m'arrêter pour la prendre en photo

[kayzer]

superbe cette photo

Comme toi, souvent je pars pour faire des photos et je reviens sans en avoir fais une seule... Le plaisir de rouler inhibe le reste

[Sylkill]

J'ai trouvé la solution en allant souvent au boulot avec. 110 kms sur la journée, c'est une bonne prescription pour éviter les coups de blues.

[Sylkill]

[Sylkill]

[kayzer]

Superbes photos B)Très belle 996!

Je trouve que le petit aileron arrière casse un peu la ligne... mais c'est un détail.

[Sylkill]

Pour le plaisir de rouler, j'ai participé samedi dernier au Rallye de Leopards, organisé par l'association Automobiles Sportives Normandes
 

 
On a bien rigolé, à défaut de faire un classement après le massacre total de la partie de régularité.
Quelques images de la sortie.
Il y avait beaucoup beaucoup de 205 (Rallye, Gti 1.6, Gti 1.9).
Des voitures de nantis, en comparaison de ma 996
 

 

 

 

 

 

Le classement final :  cherchez l'équipage n°16

1- équipage 17 Quentin et Adrien 338 pts
2- équipage 10 Rodolphe et Véronique 330 pts
3- équipage 20 Nico et Jeremy 300 pts
4- équipage 4 Hervé et Guillaume 290 pts
5- équipage 6 Gilles et Edwige 259 pts
6- équipage 2 Philippe et Patricia 255 pts
7- équipage 12 Nico et Françoise 255 pts
8- équipage 19 Pan et Cyril 246 pts
9- équipage 3 Richard et Sylvie 227 pts
10- équipage 5 Pascal et Romain 214 pts
11- équipage 8 Olivier et Aurelien 209 pts
12- équipage 22 Thomas et Emie 205 pts
13- équipage 9 Vincent et Pascal 198 pts
14- équipage 1 Bernard et Candie 193 pts
15- équipage 7 Delphine et Pascal 173 pts
16- équipage 21 Loic Loïc et Nathalie 110 pts
17- équipage 14 Baptiste 55 pts
18- équipage 15 Cyril et Virginie - 35 pts
19- équipage 18 Sebastien et Karine - 150 pts
20- équipage 11 Sébastien et Jerome - 410 pts
21- équipage 16 Sylvain et Gabriel - 500 pts

On a un peu avoiné sur le parcours de régulation, pensant que la moyenne à tenir de 50 km/hrs était sur les 60kms du road book et non pas les premiers virages de la course de côte historique d'Aunay sur Odon jusqu'au Mont Pinçon, point culminant du Calvados.

 

Hi Han !

 

Donc pour préciser, les point négatifs, c'est  -10 points par seconde d'avance sur le secteur chrono.
Le temps de référence était de 7mn20, on a donc fait un superbe -740 points avec 74 secondes d'avance.
Le classement étant définitivement plié pour nous, on a profité du reste du rallye et de la navigation sans arrière pensée et en s'amusant autant que possible.

[Sylkill]

Et puis un peu plus tôt

 

[MattAdor]

Pour le plaisir de rouler, j'ai participé samedi dernier au Rallye de Leopards, organisé par l'association Automobiles Sportives Normandes
 

On a un peu avoiné sur le parcours de régulation, pensant que la moyenne à tenir de 50 km/hrs était sur les 60kms du road book et non pas les premiers virages de la course de côte historique d'Aunay sur Odon jusqu'au Mont Pinçon, point culminant du Calvados.

 

Hi Han !

 

 

Comme dirait un ami... CCQCB

 

NDLR : C'est Ca Que C'est Bon !!!:lol:

[Sylkill]

Voilà

[kayzer]

Le principal étant d'avoir pris du plaisir lors de ce rallye... et d'avoir pu avoiner sur route (fermée)