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150 réponses à ce sujet

#61
Gerald57

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Merci pour tout vos retours, avis et conseil.

 

J'ai reçu hier soir et accepté une offre d'achat pour ma voiture actuel, la machine est lancé donc, par contre une vente pas avant une dizaine de jour, cela me laisse encore le temps de regarder les annonces/

 

Sur Mobil.de j'ai repèré celle çi qui est bien mieux placé en terme de tarif qu'en France :

 

https://www.automobi.../276837819.html

 

Mais j'avoue ne pas avoir trouvé grand chose de plus, idem sur le luxembourg, est ce que je regarde mal ?

 

 

D'autres que j'avais en stock sur Leboncoin :

 

1 ere main et 39000kms : https://www.leboncoi...1598593259.htm/mais intérieur terracotta

 

https://www.leboncoi...1611705574.htm/tarif ok, manque d'info par contre

 

https://www.leboncoi...1503793443.htm/config sympa, mais un gros téléphone sur la console !!!

 

https://www.leboncoi...1618750139.htm/à part les jantes, tout est sympa

 

https://www.leboncoi...1613733428.htm/une Design Edition, mais proche des 100 000kms

 

https://www.leboncoi...1624733905.htm/Phase 2, pdk, au dessus du budget (mais c'est la moins chère)

 

https://www.leboncoi...1627459017.htm/toujours un peu peur de la couleur intérieur

 

 

Bien sur tout ces choix reflètes mes gouts :unsure:



#62
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15 balades de 250km par saison...

 

Franchement, je ne pourrais pas supporter ;) :D



#63
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Toutes celles-ci sont en doublons par rapport à LBC ?


https://www.autoscou...o=2012&atype=C

#64
Gerald57

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Toutes celles-ci sont en doublons par rapport à LBC ?


https://www.autoscou...o=2012&atype=C

 

oui



#65
Guest_igguk_*

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Et bien... si tu as tout épluché, y'a plus qu'à mettre des alertes sur tous les sites et attendre...



#66
Gerald57

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Et bien... si tu as tout épluché, y'a plus qu'à mettre des alertes sur tous les sites et attendre...

 

Pour le moment je commence à recevoir les retours des véhicules qui sont vendu chez les pros, la plupart que j'avais sélectionné sont en fait déjà vendu ! 



#67
Rom

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Tu as été faire un tour sur cette page ? On ne sait jamais..



#68
lionel

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merci romain d'avoir penser a la mienneje viens de lui laisser un mp

 

cordialement

 

lionel


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#69
Gerald57

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Tu as été faire un tour sur cette page ? On ne sait jamais..

 

Oui oui, étant donné que je traine sur le forum j'avais vu ce post, très belle voiture en tout cas, j'ai répondu à Lionel à ton mp.



#70
duduche60

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Merci pour tout vos retours, avis et conseil.

 

J'ai reçu hier soir et accepté une offre d'achat pour ma voiture actuel, la machine est lancé donc, par contre une vente pas avant une dizaine de jour, cela me laisse encore le temps de regarder les annonces/

 

Sur Mobil.de j'ai repèré celle çi qui est bien mieux placé en terme de tarif qu'en France :

 

https://www.automobi.../276837819.html

 

Mais j'avoue ne pas avoir trouvé grand chose de plus, idem sur le luxembourg, est ce que je regarde mal ?

 

 

D'autres que j'avais en stock sur Leboncoin :

 

1 ere main et 39000kms : https://www.leboncoi...1598593259.htm/mais intérieur terracotta

 

https://www.leboncoi...1611705574.htm/tarif ok, manque d'info par contre

 

https://www.leboncoi...1503793443.htm/config sympa, mais un gros téléphone sur la console !!!

 

https://www.leboncoi...1618750139.htm/à part les jantes, tout est sympa

 

https://www.leboncoi...1613733428.htm/une Design Edition, mais proche des 100 000kms

 

https://www.leboncoi...1624733905.htm/Phase 2, pdk, au dessus du budget (mais c'est la moins chère)

 

https://www.leboncoi...1627459017.htm/toujours un peu peur de la couleur intérieur

 

 

Bien sur tout ces choix reflètes mes gouts :unsure:

 

 

Je ne suis pas sûr de suivre "tes goûts" puisque les exemplaires dont tu mets les liens mélangent complètement les options.

Tu parles d'options sportives en tant que priorité mais ici tu mets des autos qui n'en ont pas (volant de base, sièges standard, etc.)

De même, BVM et PDK dans la même liste, ou encore phase 1/phase 2.

 

En page précédente, avec les éléments de Yann, je m'intéresserais fort à celui-ci.

Pas trop loin de chez moi, je peux y aller faire un tour.

 

 

15 balades de 250km par saison...

 

Franchement, je ne pourrais pas supporter ;) :D

 

Non, pas tout à fait

;)

63 balades de 60 km. Distance que j'ai faite il y a 2-3 jours pour me balader, sans frustration.

Je vais prendre mon exemple : en déplacement 17-18 semaines par an, un peu de vacances là dessus, un peu de temps pourri il faut bien le dire.

Restent peut-être 20 vraies semaines. soit 3 balades de 60 km par semaine. Ca n'est pas rien non plus.

 

 

Tu as été faire un tour sur cette page ? On ne sait jamais..

 

 

J'y avais aussi pensé mais pas osé car hors budget au départ. Mais si la voiture peut rester sur le forum, c'est très bien.



#71
Gerald57

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Je ne suis pas sûr de suivre "tes goûts" puisque les exemplaires dont tu mets les liens mélangent complètement les options.

Tu parles d'options sportives en tant que priorité mais ici tu mets des autos qui n'en ont pas (volant de base, sièges standard, etc.)

De même, BVM et PDK dans la même liste, ou encore phase 1/phase 2.

 

=> Cette deuxième salve correspond à des voitures qui rentrent dans mes critères mais qui n'ont pas tout, bien évidemment que je souhaiterai volant, siege, pasm, pce, cuir, jante et tout ce que j'aime, mais est ce réalisable ?

la phase 2 en boite pdk (c'est la seul de la liste), c'était juste qu'à un moment donnée je me posais la question de ce choix, mais qui n'est pas dans mon budget, tout comme la belle de Lionel en Design Edition

disons que ce sont des modèles que j'avais repéré il y a quelques semaines :) mais tu as raison , certaines ne m'intéressent plus vraiment

 

En page précédente, avec les éléments de Yann, je m'intéresserais fort à celui-ci.

Pas trop loin de chez moi, je peux y aller faire un tour.

 

Je suis en discutions avec l'actuel propriétaire :-)

 

Non, pas tout à fait

;)

63 balades de 60 km. Distance que j'ai faite il y a 2-3 jours pour me balader, sans frustration.

Je vais prendre mon exemple : en déplacement 17-18 semaines par an, un peu de vacances là dessus, un peu de temps pourri il faut bien le dire.

Restent peut-être 20 vraies semaines. soit 3 balades de 60 km par semaine. Ca n'est pas rien non plus.

 

 

 

 

J'y avais aussi pensé mais pas osé car hors budget au départ. Mais si la voiture peut rester sur le forum, c'est très bien.



#72
pb0_kaoss

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Cylindres rayés sur 987 c'est rarissime.


Autant je suis d'accord en ce qui concerne l'ims qui est assez rare sur 987, autant les cylindres rayés sont nettement plus courants, maladie connue sur 987 & 997



Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

#73
duduche60

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Autant je suis d'accord en ce qui concerne l'ims qui est assez rare sur 987, autant les cylindres rayés sont nettement plus courants, maladie connue sur 987 & 997

 

Si tu as un lien ?

Les soucis de cylindres rayés sur les 997 semblent récurrents (de l'ordre de quelques %) mais rarissimes sur les 987. A tel point qu'il est justement difficile de trouver des infos là dessus.



#74
duduche60

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=> Cette deuxième salve correspond à des voitures qui rentrent dans mes critères mais qui n'ont pas tout, bien évidemment que je souhaiterai volant, siege, pasm, pce, cuir, jante et tout ce que j'aime, mais est ce réalisable ?

la phase 2 en boite pdk (c'est la seul de la liste), c'était juste qu'à un moment donnée je me posais la question de ce choix, mais qui n'est pas dans mon budget, tout comme la belle de Lionel en Design Edition

disons que ce sont des modèles que j'avais repéré il y a quelques semaines :) mais tu as raison , certaines ne m'intéressent plus vraiment

 

 

Oui. J'ai trouvé tout ça sauf le PASM ("compensé" peut-être côté efficacité par des ressorts cours) pour assez nettement moins cher que ton budget 

;)

L'échappement est un "faux" souci de mon point de vue.



#75
pb0_kaoss

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HS

Si tu as un lien ?

Les soucis de cylindres rayés sur les 997 semblent récurrents (de l'ordre de quelques %) mais rarissimes sur les 987. A tel point qu'il est justement difficile de trouver des infos là dessus.

 

j'en ai moi même été victime pur tout te dire tu trouveras toutes les infos sur le post de mon croco (http://www.boxster-c...-is-beautifull/)

 

des liens j'en avais plein, je m'étais sur-documenté à l'époque car ils voulaient pas admettre un cylindre rayé, tu trouveras facilement des occurrences sur google avec 987 bore score, 987 bore scoring, porsche nikasil bore score etc etc

je t'assure c'est loin d'être anodin

My 2 cents

/HS



#76
Nayleen

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HS

 

j'en ai moi même été victime pur tout te dire tu trouveras toutes les infos sur le post de mon croco (http://www.boxster-c...-is-beautifull/)

 

des liens j'en avais plein, je m'étais sur-documenté à l'époque car ils voulaient pas admettre un cylindre rayé, tu trouveras facilement des occurrences sur google avec 987 bore score, 987 bore scoring, porsche nikasil bore score etc etc

je t'assure c'est loin d'être anodin

My 2 cents

/HS

 

Comparé au nombre de moteurs de 987 en circulation ça reste anodin.

Les gens qui rayent un cylindre iront se plaindre, les gens dont les 6 cylindres n'ont aucun problème vont beaucoup moins avoir tendance à s'étendre dessus.

 

Ca a bau être la "maladie" des 987, ça reste très rare et c'est évidemment bien moche & pas de chance quand ça t'arrive.


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#77
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Des balades de 60km.... suis pas certain que ce soit très bon pour la voiture non plus ça... ;)



#78
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Comparé au nombre de moteurs de 987 en circulation ça reste anodin.

Les gens qui rayent un cylindre iront s eplaindre, les gens dont les 6 cylindres n'ont aucun problème vont beaucoup avoir tendance à s'étendre dessus.

 

Ca a bau être la "maladie" des 987, ça reste très rare et c'est évidemment bien moche pas de chance quand ça t'arrive.

évidemment que rapporté au nombre ça fait peu, mais c'est loin d'être rarissime, y'a qu'à demander à Flat69 au hasard ;)



#79
Guest_igguk_*

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Dans ta deuxième salve, pour 500€, c'est dommage de dire que la phase 2 PDK est hors budget...



#80
duduche60

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HS

 

j'en ai moi même été victime pur tout te dire tu trouveras toutes les infos sur le post de mon croco (http://www.boxster-c...-is-beautifull/)

 

des liens j'en avais plein, je m'étais sur-documenté à l'époque car ils voulaient pas admettre un cylindre rayé, tu trouveras facilement des occurrences sur google avec 987 bore score, 987 bore scoring, porsche nikasil bore score etc etc

je t'assure c'est loin d'être anodin

My 2 cents

/HS

 

J'avais lu ton topic 

;)

Je continue à penser que c'est rarissime puisque, pour trouver des infos il faut chercher en anglais sur les 987. Alors qu'on trouve beaucoup de choses (articles et forums) sur les 997 en français.

Il y a certainement moins de 1% des 987 qui sont touchés et évidemment je n'aurais pas aimé être à ta place quand les soucis sont arrivés.

Ce n'est peut-être qu'une question de vocabulaire mais moins de 1% d'exemplaires touchés, c'est rarissime pour moi.

Et a priori ça se détecte. Donc un 987 qui ne consomme pas d'huile et en face du "risque", comme déjà écrit je dors tranquille vis à vis des cylindres rayés.

D'un autre côté, je ne sais pas quel discours je tiendrais si j'avais un tel souci. 

 

Des balades de 60km.... suis pas certain que ce soit très bon pour la voiture non plus ça... ;)

 

C'est bien la 1ère fois que je lis une telle interrogation.

Pourquoi ça ne serait pas bon dès lors que je fais environ 10 km sans dépasser 2500-3000 tr/min puis encore 10 km sans dépasser 4000 tr/min puis que je procède par quelques accélérations m'amenant à 5000 puis éventuellement plus ?

J'ajoute aussi que mon huile sera changée tous les 4000 km 

;)

De mon point de vue il vaut mieux un tel traitement que des balades de 250 km avec un entretien tous les 2 ans/30000 km chez Porsche et leur huile magique à 25€ le litre.

En tout cas je suis un obsédé du traitement infligé au moteur donc pas d'inquiétudes.






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