389 réponses à ce sujet

[Loic130]

Quelques nouvelles de mon PADM en panne...

Passage au CP d'Antibes: devis de 1000 EUR de pieces + 500 EUR de MO (2h30).

Demande de prise en charge par Porsche ou/et la garantie Agir GT prise au moment de l'achat dans un garage independant.

Refus de Porsche.

Apres un refus initial a la demande du CP, finalement la garantie a accepte la prise en charge grace a l'insistance du garage qui m'avait vendu le cayman et conseille la garantie. 

Reste a attendre la piece -2 semaines!- avant la reparation.

Je suis satisfait de ne pas payer la garantie pour rien!

 

Le garage incluait avec la vente 12 mois de garantie de base, extensible en GT (par derogation) pendant 5 ans, ce que j'ai souscris.

Site web si ca interesse certains d'entre vous: https://www.agir-gar...anne-mecanique/

[Alex]

Suis toujours étonné par le coût de la MO pour le curatif… sachant qu’en 2h30..: je change 2 supports


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[Did64]

Suis toujours étonné par le coût de la MO pour le curatif… sachant qu’en 2h30..: je change 2 supports


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Ils ne doivent utiliser qu’une main et peut-être la gauche.

[Alex]

Ils ne doivent utiliser qu’une main et peut-être la gauche.

Je suis gaucher en même temps…


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[Kabroumiman]

Quelques nouvelles de mon PADM en panne...

Passage au CP d'Antibes: devis de 1000 EUR de pieces + 500 EUR de MO (2h30).

Demande de prise en charge par Porsche ou/et la garantie Agir GT prise au moment de l'achat dans un garage independant.

Refus de Porsche.

Apres un refus initial a la demande du CP, finalement la garantie a accepte la prise en charge grace a l'insistance du garage qui m'avait vendu le cayman et conseille la garantie. 

Reste a attendre la piece -2 semaines!- avant la reparation.

Je suis satisfait de ne pas payer la garantie pour rien!

 

Le garage incluait avec la vente 12 mois de garantie de base, extensible en GT (par derogation) pendant 5 ans, ce que j'ai souscris.

Site web si ca interesse certains d'entre vous: https://www.agir-gar...anne-mecanique/

Une bonne chose qu'ils prennent en charge au final ! En plus si le deuxieme lache dans X mois, ils ne seront pas étonnés et ne pourront pas dire on prend en charge la réparation du coté droit mais pas le gauche

[Micka22]

Les gauchers sont les meilleurs
..

[JYG06]

Je découvre le sujet. Vraiment galère ces PADM ...j'espère que la mienne ne va pas souffrir des mêmes maux !

[750machiv]

Suis toujours étonné par le coût de la MO pour le curatif… sachant qu’en 2h30..: je change 2 supports


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Ajoute la vidange moteur!!

[cayman22]

Hello

Il y a 2 ans, j ai eu ce message, et la voiture étant sous PA, il m a été changé le palier defectueux.

Depuis , je le mettais en route a chaque sortie de la voiture.

 

Et bien aujourd'hui, rebelote!! Padm désactivé, veuillez faire entretien ! Ras le bol de ce truc

 

Il faut que je trouve le moyen de désactiver definitivement ces supports a 2 balles ...

[Alex]

Hello
Il y a 2 ans, j ai eu ce message, et la voiture étant sous PA, il m a été changé le palier defectueux.
Depuis , je le mettais en route a chaque sortie de la voiture.

Et bien aujourd'hui, rebelote!! Padm désactivé, veuillez faire entretien ! Ras le bol de ce truc

Il faut que je trouve le moyen de désactiver definitivement ces supports a 2 balles ...

Viens me voir!

Ça fait un peu de route…


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[Stef718S]

Bah voila c’est aussi mon tour après 3 semaines avec mon nouveau Cayman, j’ai essayé le Sport + et me voila avec le PADM désactivé… je suis vert, même s’il n’y a pas d’impact sur son fonctionnement global.
J’ai la garantie du garage mais est-ce que ça fera partie des pièces prises en charge . On verra.
Sinon pour se faire son propre diag? C’est PIWIS? Ou autre outils de diag à recommander qui ferait le job ?
Le support moteur en cause est identifié ? Ou comme l’a écrit Alex, il faut vérifier si l’une des électrodes est à la masse ?
Merci pour votre aide,

[Alex]

Le piwis donnera le support défectueux…


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[Chadnel]

Hello
Il y a 2 ans, j ai eu ce message, et la voiture étant sous PA, il m a été changé le palier defectueux.
Depuis , je le mettais en route a chaque sortie de la voiture.
 
Et bien aujourd'hui, rebelote!! Padm désactivé, veuillez faire entretien ! Ras le bol de ce truc
 
Il faut que je trouve le moyen de désactiver definitivement ces supports a 2 balles ...

C'est arrivé la même chose à un de mes amis, Porsche garantie les supports 2 ans si cela a été fait chez eux la première fois

[Loak]

Bim ! 11 mois après le dernier, rebelotte ce weekend !

Surement le 2eme. 

 

Ca dégoute ! 

[Maverick72]

C'est réellement efficace ces supports ?

Je veux dire...je suis pas pilote mais j'ai pas l'impression que ça modifie quoi que se soit à la conduite

 

Donc autant les désactiver et être tranquille à vie ?

[Loak]

C'est réellement efficace ces supports ?

Je veux dire...je suis pas pilote mais j'ai pas l'impression que ça modifie quoi que se soit à la conduite

 

 

Perso j'ai jamais senti de différence, et comme expliqué dans les précédentes pages, si t'es pas Ocon, tu auras du mal à le percevoir.

 

Donc autant les désactiver et être tranquille à vie ?

 

 

Je comprends, mais c'est quand même con d'avoir a désactiver une option pour palier à un manque de fiabilité du constructeur.

Puis un CP te le feras jamais, donc faut passer par des méthodes alternatives.

Entre les bobines et les supports actifs, je me suis farci tous les défauts du 981. J'espère que ça va se calmer car c'est un véhicule que j'adore, mais qui est en train de me laisser un arrière goût amère à cause de ces "petits détails" coûteux.

[Jazznet2004]

Pareil difficile de le sentir, surtout que son fontionnement dépend du mode de l'auto... qui lui même change plein d'autre parametre.. 

 

Cela serait peut être plus percetible si on pouvait uniquement l'actionner ou pas 

[750machiv]

Le seul moment où je sens l'activation du PADM, c'est.... au ralenti!

Lorsqu'il est activé, avec le mode sport+, on a effectivement une plus grande transmission des vibrations du moteur.

Dire que ça participe à l'efficacité de l'auto; je serais bien en peine de le dire!!

Je ne suis pas assez "fin pilote" pour le dire...

[Jazznet2004]

Le seul moment où je sens l'activation du PADM, c'est.... au ralenti!

Lorsqu'il est activé, avec le mode sport+, on a effectivement une plus grande transmission des vibrations du moteur.

Dire que ça participe à l'efficacité de l'auto; je serais bien en peine de le dire!!

Je ne suis pas assez "fin pilote" pour le dire...

il doit y avoir un intérêt si Porsche l'a mis en place...

  

 

Peut être pour éviter à certains moment une réaction de l'auto... 

 

nos auto restent des voitures d'ingénieur... et beaucoup de solutions viennent de la compétition... 

Bien plus que je ne le pensai pour être franc... j'ai été asses surpris quand j'ai été voir dedans... et de voir ce qui est en place. 

que cela soit de la suspension avant... arrière 

que cela soit du refroidissement des disques avec la gestion des flux d'air 

la position ultra basse du moteur pour avoir un CG trés bas. 

le fond plat.

Même la gestion de la PDK est largement supérieur à celle du boite a double embrayage de chez taudi par exemple. 

 

et tout cela juste pour des models de base... donc pour les RS.... doit y avoir un peu plus de travail 

 

Après sentir cela, je ne pense pas que cela soit inaccessible au commun des mortels, mais pour le sentir il doit falloir mettre l'auto en condition comme je le disais plus haut. 

[Maverick72]

D'autant plus que sur les boxster/cayman, il n'y a pas tous les supports actifs d'une 911.

 

Sur les GT3 la référence des supports est différente, ils sont peut-être encore plus résistants.