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[Résolu] 981 - Problème PADM


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389 réponses à ce sujet

#41
ofstring

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changement des 2 supports ou un seul ?


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#42
Steve

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changement des 2 supports ou un seul ?


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1 seul

Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#43
Ah!Rold60

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Pas top cette histoire, tu as combien de kil maintenant?

Ne faut il pas utiliser plus souvent le sport+ pour les faire travailler ces supports moteur?


Est ce qu’un tech saurait nous répondre ?


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#44
Raph

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Je crois que je suis victime de la même panne.

 

Je possède ce véhicule depuis moins d'un mois et j'ai eu hier en rentrant de week-end ce même message ; Anomalie PADM

 

J'ai poursuivi ma route normalement comme indiqué en mode "standard" : pas de problème.

 

Arrivé sur une petite route bien sinueuse, j'enclenche le mode "sport" et là au bout de 5 min et quelques virages s'affiche un nouveau 

message : Problème PDK... et d'un coup plus aucune vitesse ne passe, même en manuelle, bloqué en 3ème..

J'ai du m’arrêter, couper le contact et tout est rentré dans l'ordre hormis le message d'anomalie PADM.

 

Je suppose que la boite s'est mise en défaut à cause de ce problème de PADM

 

Mon Box est sous garantie PA et à moins de 42000 Kms

Avant que je contact le CP de Dijon, pensez-vous que ces supports dynamique de boite rentre dans le cadre de cette garantie ?



#45
Alex

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Oui les support rentre dans la garantie tu as de la chance.
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#46
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Bonjour à tous,

 

Ben voilà à mon tour le message "anomalie PADM" ... 

plus qu'à l’emmener en CP :(



#47
Alex

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Un classique:... et hop un support HS

#48
cayman22

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Hello,

même problème pour moi il y a 3 semaines, sur mon GTS avec seulement 19600 kms ! :angry:

Je l’emmène au CP de Lorient mardi



#49
Francall

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C’est qd même un peu fou cette panne récurrente 

les 911 sont elles aussi concernées ?



#50
frizou51

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Comment ça s explique ?
Causes ?

#51
Francall

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La question que je me pose 

faut il ne pas utiliser le S+ Ou au contraire s’en servir souvent

quoi qu’il en soit je demanderai qd je l’emmènerai 



#52
Alex

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Comment ça s explique ?
Causes ?


La piece a change une dizaine de fois de référence et les 718 ne sont plus concerne... je pense que ça a juste était tres long à diabolisé...
Les 991 sont tout aussi touchées...
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#53
frizou51

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Merci alex
Une faiblesse qualité

#54
Francall

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Bon, sous PA mais ça me contrarie qd même 

vous tiens au courant 



#55
Alex

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Bon, sous PA mais ça me contrarie qd même
vous tiens au courant


Rien de contrariant si tu es sous PA justement... dis toi qu’avec les bobines c’est le talon d’Achille du 981...
  • rtooky aime ceci

#56
Francall

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Rien de contrariant si tu es sous PA justement... dis toi qu’avec les bobines c’est le talon d’Achille du 981...

C’est ce que j’ai cru comprendre 

j’aurais dû prendre une alfa 4C ...:lol:



#57
Alex

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C’est ce que j’ai cru comprendre
j’aurais dû prendre une alfa 4C ... :lol:


Comme ça elle aurait passé plus de temps au garage que sur la route...

#58
Ah!Rold60

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La question que je me pose
faut il ne pas utiliser le S+ Ou au contraire s’en servir souvent
quoi qu’il en soit je demanderai qd je l’emmènerai


Je me pose la même question.
Quelle merde ce truc...

#59
Guest_Re135_*

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La question que je me pose
faut il ne pas utiliser le S+ Ou au contraire s’en servir souvent
quoi qu’il en soit je demanderai qd je l’emmènerai


J’ai 43.000 j’utilise régulièrement le sport+ ras.

D’ailleur je rigole Tj quand je lis que certain ne’ l’utilise pas pour pas abîmer l’auto car trop violent lol.
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#60
Paul

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C’est ce que j’ai cru comprendre 

j’aurais dû prendre une alfa 4C ...:lol:

 

Euhhh...

 

NON ! :D


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