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981, remplacement bougies


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5 réponses à ce sujet

#1
ThierryG

ThierryG

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Salut les Tech's,

 

En discutant avec un ami, je me suis rendu compte que mon Box allait avoir 4 ans en janvier 2020.

 

Ca c'est pour planter le décor...

 

Le service des 60'000 a été effectué il y a 2 mois, sans changement des bougies.

Sur le carnet de maintenance, il est spécifié un remplacement desdites chandelles à 90'000 ou 4 ans. J'avais zappé ce point.

 

N'aurait-il pas été judicieux, pour le CP et moi, de profiter de ce service pour changer les cierges en même temps ?

 

Est-ce un gros travail ?

 

Merci de vos lumières B)



#2
Alex

Alex

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  • Préparation:PSE, PASM, Sport Chrono

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Salut les Tech's,

En discutant avec un ami, je me suis rendu compte que mon Box allait avoir 4 ans en janvier 2020.

Ca c'est pour planter le décor...

Le service des 60'000 a été effectué il y a 2 mois, sans changement des bougies.
Sur le carnet de maintenance, il est spécifié un remplacement desdites chandelles à 90'000 ou 4 ans. J'avais zappé ce point.

N'aurait-il pas été judicieux, pour le CP et moi, de profiter de ce service pour changer les cierges en même temps ?

Est-ce un gros travail ?

Merci de vos lumières B)


Ils auraient du en effet!
Un gros travail:

-il faut absolument un pont car on doit attaquer par dessous deux d’entre elles... et un outillage assez important au final car l’acces est le louent aisé de tous les Boxster/Cayman jusque là.

#3
ThierryG

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Ok, merci Alex.

 

Quand je passerai un de ces jours, je poserai la question au Chef d'atelier.



#4
Richard

Richard

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je viens de le faire, je confirme pour le pont indispensable.

 

sur le banc de droite en utilisant des rallonges on peut faire les trois par le passage de roue, attention celle coté habitacle et pas des plus aisées.

 

sur le banc gauche, il faut impérativement retirer le fond plat sous l'auto pour accéder à celle coté habitacle, les deux autres sont accessibles par le passage de roue.



#5
Alex

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je viens de le faire, je confirme pour le pont indispensable.

sur le banc de droite en utilisant des rallonges on peut faire les trois par le passage de roue, attention celle coté habitacle et pas des plus aisées.

sur le banc gauche, il faut impérativement retirer le fond plat sous l'auto pour accéder à celle coté habitacle, les deux autres sont accessibles par le passage de roue.


Et le plus marrant la première fois j’avais commencé par la gauche... :(

#6
Richard

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Et le plus marrant la première fois j’avais commencé par la gauche... :(

quand tu as retiré la roue et que tu vois l'accessibilité, tu as juste envie de la remettre et de te dire que c'est pas indispensable de les changer :D


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