58 réponses à ce sujet

[SebastienH]

Et voilà dernière jour avant de passer en mode vacances à Hyères (560 kms)

Encore beaucoup de tunnels et merci la clim.

Il est petit le Boxster !!

Au total 2420 kms sur les 8 jours, de beaux cols, de belles montagnes, des vaches à cloche et le STELVIO 

 

 

L'Hôtel :

 

 

 

 

[frizou51]

bonnes vacances

merci pour le partage

[SebastienH]

Petit debrief ... 2400 kms en 8 jours, pas loin de 2000 € au total (la Suisse c'est très cher).

 

Une météo exceptionnelle, pas une goutte, juste quelque nuages blancs !

Belles et bonnes routes, seuls l'Umbrailpass et le le Stelvio requièrent un peu d'attention vu la largeur de la route et/ou les lacets très serrés.

Le glacier du Rhône au col de la Furka est vraiment magnifique.

Le train pour Jungfraujoch est à faire comme Eurodisney (il y a du monde et très cher : 200€) mais c'est très beau.

Le Stelvio mérite vraiment le déplacement et mon second A/R vers 20h00 était sur une route quasi déserte, trop cool.
Comme au Nurbergring, il y a des photographes (fotostelvio.com)

La stationnement (même pour les hébergements) est plutôt problématique, bien se renseigner si vous ne pouvez envisager de laisser la voiture en extérieur, parfois non clos (seulement 2 nuits dans des parcs extérieurs clos pour ce séjour et un pare choc rayé, pfff et une crevaison ... mais probablement accidentelle ).

Attention, les virements vers la Suisse sont en général accompagnés de très gros frais (à proscrire).

 

 

 

[vdub199]

lol, tout dépend du "train de vie" que l'on mène. Mon trip dans la même zone sur 7 j et 3000 km a du me couter 700-800€ tout compris avec des refuges, auberges et airbnb + pique-niques.

[SebastienH]

lol, tout dépend du "train de vie" que l'on mène. Mon trip dans la même zone sur 7 j et 3000 km a du me couter 700-800€ tout compris avec des refuges, auberges et airbnb + pique-niques.

 

J'ai arrondi, ce doit être plutôt 1800/1900 mais hormis l'excursion Jungfraujoch à 200€, j'ai été très raisonnable et aussi je compte 100€ pour ma crevaison.

 

500€ de carburant / péage incompressible pour 2500kms (vignette suisse à ne pas oublier : 40€) 

Hébergement moyen à 75€/nuit (donc 500€) donc 2 nuits avec douche/sanitaires sur le palier et 2 nuits en auberge de jeunesse.

Quelques visites : 50€

Bon ok côté bouffe je suis à environ 20€ par repas mais juste plat + dessert et ... bière soit 400€ et surement 2/3 kgs ;-)

 

ça va vite mais ça les vaut !

[SebastienH]

Pffiou, après bien du mal, la vidéo de ma 1ère montée du Stelvio est prête !

 

Un peu de trafic mais très raisonnable.

 

Avec deux caméras, c'était une 1ère aussi.

 

 

Une seconde video à venir.

[SebastienH]

... et si vous en avez le courage, l'aller-retour un peu plus tard dans la soirée dans un col quasi désert :-)

 

 

(qualité très moyenne mais vraiment mon pc de vacances n'est pas un foudre de guerre)

 

Si vous êtes très observateurs, 3 marmottes croisent mon chemin ;-)

[vdub199]

Pffiou, après bien du mal, la vidéo de ma 1ère montée du Stelvio est prête !

 

Un peu de trafic mais très raisonnable.

 

Avec deux caméras, c'était une 1ère aussi.

 

Une seconde video à venir.

 

 

... et si vous en avez le courage, l'aller-retour un peu plus tard dans la soirée dans un col quasi désert :-)

 

(qualité très moyenne mais vraiment mon pc de vacances n'est pas un foudre de guerre)

 

Si vous êtes très observateurs, 3 marmottes croisent mon chemin ;-)

 

Oups...

 

Belle initiative, mais si je peux te donner quelques conseils:

 

1) La durée: elles sont bien trop longues. Personne (à part toi peu être) n'a envie de regarder une vidéo de 30 ou 45 d'un plan fixe d'une voiture sur la route

Je sais, c'est bien plus facile de poster une vidéo brute mais pour donner envie de regarder il faut faire un montage de 5-10 min grand max par vidéo avec uniquement les passages les plus intéressants et en variant les points de vue si possible ou les paysages à minima.

 

Avec l'expérience tu verra qu'il vaut mieux faire plein de petites séquences à différents endroits plutot que de filmer en continu pendant des lustres. Ca prend bcp moins de place sur la carte mémoire, ça bouffe bcp moins de batterie, c'est plus facile à trier, plus facile à monter, tu as juste en empiler les séquences, supprimer ou recouper celles qui ne vont pas et ajouter des transitions. Et surtout, si l'enregistrement bug ou le fichier, moins de risque que tout soit foutu.

 

2) La qualité: en effet, la deuxième mieux vaut attendre une bonne connexion pour la publier en HD car là, en 240p impossible à regarder, on croirait ressortir une VHS des années 80.

 

Essaye de t'inspirer d'exemples sur Youtube, ce n'est pas ce qui manque.

 

Bon courage!

[GoFlat]

Merci Sébastien pour le partage.

 

Ça me rappelle des souvenirs mais en VW Polo 90cv.... rien à voir au niveau de l'échappement

A refaire en Flat

[SebastienH]

Et le compte-rendu en photo (en attendant la videoà) :

 

http://www.photobox....tion/5667909566

 

... cliquer sur le lien ;-)

 

Seb

[SebastienH]

Vous ne l'attendiez plus (ou pas), voici une (1ère version) en video pour ce voyage d'une semaine.

 

Quelques défauts seraient à corriger (quelques longueurs, transitions en rose !?)

 

[750machiv]

Ca me rappelle des souvenirs...

On avait passé le Stelvio le lendemain du Giro! Le col avait été ouvert pour la course!!

Au sommet, on était entre deux murs de neige!!! La sonde de temp du Box avait rendu l'âme et reprit ses esprits qu'arrivé à Innsbrück...

[vdub199]

Vous n'avez pas eu les vapeurs d'essence dans l'habitacle? j'ai eu ça a cause du changement de pression lors d'une montée rapide à cause de l'évent du réservoir.

[Paul]

... et on y retourne ensemble en septembre lors de la sortie Valais-Tessin-Grisons, n'est-ce pas...

[SebastienH]

Vous n'avez pas eu les vapeurs d'essence dans l'habitacle? j'ai eu ça a cause du changement de pression lors d'une montée rapide à cause de l'évent du réservoir.

 

Il me semble avoir eu ce phénomène au St Gothard.

[750machiv]

... et on y retourne ensemble en septembre lors de la sortie Valais-Tessin-Grisons, n'est-ce pas...

Yes Sir!!

[750machiv]

Vous n'avez pas eu les vapeurs d'essence dans l'habitacle? j'ai eu ça a cause du changement de pression lors d'une montée rapide à cause de l'évent du réservoir.

Jamais eu d'odeur d'essence dans l'habitacle sur une monté ou descente de col!!

Même pour L'Iseran... faut dire qu'on l'avait "escaladé" à petit "V" en pleine tempête de neige!!!

[Paul]

Vous n'avez pas eu les vapeurs d'essence dans l'habitacle? j'ai eu ça a cause du changement de pression lors d'une montée rapide à cause de l'évent du réservoir.

 

 

Jamais eu ce phénomène sur aucune Porsche y compris toutes les générations de moteur central.

[vdub199]

le niveau d'essence dans le réservoir doit avoir un impact aussi je pense, sans doute plus sensible avec un réservoir au niveau bas, avec donc plus d'air soumis au différentiel de pression dû au changement d'altitude.