95 réponses à ce sujet

[marcopolo]

disques de freins -40% offre spéciale limitée encore pendant 8 h 00 aujourd’huisur Autodoc mais il faut aussi être inscrit. 

[Stef-3.2S]

pour suivre

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[Stef-3.2S]

Un autre exemple, commande passée hier soir chez Yakarouler.com
Courroie accessoire Contitech VS courroie estampillée Porsche chez Rose Passion




Courroie accessoire pour 987.2. 2.9 et 3.4 et 997.2. 3.6 / 3.8 / 3.8 turbo /
https://www.yakaroul...titech-6dpk1853

https://new.rosepass...service-P134862

Petite mise à jour tarifs, actuellement la courroie 2115 pour 986 s avec climatisation est à 14€60 chez Mecatechnic.

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[Stef-3.2S]

Bobines d’allumage BERU ZS178 pour 996 / 987.1 / 997.1



https://www.yakaroul...mage-beru-zs178

https://new.rosepass...allumage-P65324

Petite mise à jour tarifs, actuellement dispo chez Oscaro pour 30€/pièce

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[Stef-3.2S]

Voilà voilà... Rose Passion vs Mecatechnic.


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[Alex]

Y’a pas photo!


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[Der Linksfahrer]

oui, mais si tu changes tes filtres, tes bobines toi même et que tu fais une vidange tout seul comme un grand, t'auras toujours un gugusse qui va te dire que ta voiture est mal entretenue.

[Alex]

oui, mais si tu changes tes filtres, tes bobines toi même et que tu fais une vidange tout seul comme un grand, t'auras toujours un gugusse qui va te dire que ta voiture est mal entretenue.

Par expérience c’est une question de confiance et de relation. Même si ma Porsche passe chez Porsche, certains véhicules de notre « flotte » sont et ont été entretenus en interne. Ça n’a jamais posé de problème lors d’une revente à condition d’avoir d’une part un dossier « béton » avec les dates et les kilométrages d’intervention (ce que beaucoup de particuliers oublient de tenir). Ce qui aide aussi, c’est d’avoir une CAP de mécanique en poche et bien sûr un garage parfaitement équipé qui permet à l’acheteur potentiel de se sentir en confiance...


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[Der Linksfahrer]

Par expérience c’est une question de confiance et de relation. Même si ma Porsche passe chez Porsche, certains véhicules de notre « flotte » sont et ont été entretenus en interne. Ça n’a jamais posé de problème lors d’une revente à condition d’avoir d’une part un dossier « béton » avec les dates et les kilométrages d’intervention (ce que beaucoup de particuliers oublient de tenir). Ce qui aide aussi, c’est d’avoir une CAP de mécanique en poche et bien sûr un garage parfaitement équipé qui permet à l’acheteur potentiel de se sentir en confiance...


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J'entretiens ma gti youngtimer moi même et je la connais super bien et je sais qu'elle est pas à vendre et le sera jamais.

 

Mais la Porsche ce sera autre chose. elle a 15 ans et à 50 000 km et une énorme valeur vénale.

 

Surtout j'y connais rien en porsche et j'ai pas envie de me planter. Donc, de la même maniére que je sais poster un radiok7 et une sono dans une ancienne mais pas monter un systéme compatible à l'infotainement de série d'une 997.... bin elle sera entretenue chez imsa ou en indépendant ( CG dans le 27 ou luxury mécanique) pour avoir le joli tampon qui va bien tous les deux anset je changerai mes filtres, essuie glaces et vidanges annuellement.

 

Et quand l'acheteur me questionnera je lui montrerai les factures et lui demanderai si il envisage les pneus chez feu vert avec50% de réduc ou chez porsche avec un prix de porschiste qui achete sa voiture neuve.

[Stef-3.2S]

Certaines interventions sont réalisables sur des "anciennes" comme mon 986 par moi-même (courroie Polyrib/bougies/vidange huile moteur...) et pour les autres ( soufflets/embrayage/remplacement LDF...) la voiture passe chez un indépendant avec en plus la garantie que le moteur soit controlé par un pro une fois tous les 2 ans. Résultat je roule sereinement avec un entretien régulier et sans que cela me coûte une fortune.

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[Alex]

Certaines interventions sont réalisables sur des "anciennes" comme mon 986 par moi-même (courroie Polyrib/bougies/vidange huile moteur...) et pour les autres ( soufflets/embrayage/remplacement LDF...) la voiture passe chez un indépendant avec en plus la garantie que le moteur soit controlé par un pro une fois tous les 2 ans. Résultat je roule sereinement avec un entretien régulier et sans que cela me coûte une fortune.

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Et c’est tout autant vraie sur un 9x7 et une 9x1


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[Der Linksfahrer]

vous me rassurez ;-)

[Nikos]

J'ouvre ce sujet pour indiquer aux membres où acheter des pièces de rechange souvent de la même marque que l'origine ailleurs avec un prix substantiel revue à la baisse.

 

On sait que c'est un gros problème récurrent en général d'ailleurs, pas que pour VAG. Les différences sont parfois énormes sur des pièces fabriquées par le même équipementier mais vendu dans différentes enseignes.

 

https://www.leblogau...sa-fca-jlr.html

 

Un bel exemple pour nos "chères" petites Porsche, profitez en avant qu'on ne profite à l'insu de votre plein gré de votre pouvoir d'achat :

 

Le prix des pièces de rechange et le taux de la MO sont une belle vache à lait.

 

Cas récent pour ma part: 

 

Débitmètre pour 996/986/987997 : 

 

Rose passion (prix Porsche CP en général): 

https://www.rosepass...massique/P50110

 

 

Le même, commandé sur Amazon (produit amazon), totalement d'origine Bosch (boite etc), vérifié par moi après réception, livraison gratuite si Prime. 

 

https://www.amazon.f...=gateway&sr=8-2

 

 

Les prix sont libres comme dirait l'autre..  On est aussi libre d'acheter où on veut.   Soit 77% de rabais.. Ca fait quelques pleins.. 

 

Bonjour a tous ! 

 

je me permet de déterrer ce topic concernant notamment le débitmetre , est ce que l option ci dessus cité en début de post est toujours d actualité ? 

 

Mon 987.1 arrive bientôt a 110K kms et meme si je n ai pour l instant aucun code défaut , j ai de temps en temps des instabilités passagère de mon ralenti , je pensais donc a remplacer le débitmètre , ça ne peu pas faire de mal . 

 

Etant dans la capacité de le remplacer moi même je cherche a me procurer la pièce ce qui va bien , j ai pu lire sur un autre sujet qu il existait des débitmètre NGK également ? 

 

Si quelqu'un pouvait m aider a identifier le meilleur choix pour cette pièce , ce serait top ! 

 

Merci d avance 

[Sylvain01]

Bosch original et rien d'autre !

[Nikos]

Bosch original et rien d'autre !

 Merci pour ton retour 

 

quelqu un peut il me confirmer que la référence ( 0 280 218 009 ) ci dessus cité en début de post est la bonne pour un 987.1 car lorsque je tape cette référence sur autodoc , il me dit que la pièce n est pas compatible ?  alors vous allez me dire que Autodoc peut se tromper ! c est sure 

 

Par contre lorsque je prend la référence d origine VAG sur nemigaparts ( 987 606 125 00 )  je tombe sur une référence Bosch ( 0 280 218 145 ) 

 

Du coup je ne sais plus trop ... 

 

Merci 

[Rom]

Bosch original et rien d'autre !

 

 

Je rebondis sur cette question. J'ai vraisemblablement le débimètre à changer (en attente de confirmation du diagnostique). Je regarde les prix et je vois sur Rose Passion 850€ sans indication de marque, sur design911 1050€ indiqué "Genuine", toujours sur design911 300€ indiqué "Bosch" et sur 9evo 479€ indiqué "Bosch".

 

Du coup je me demande ce qui est original et ce qui ne l'est pas et si le "Bosch" à 300€ de Design911 est une bonne option, avez vous des conseils ?

 

Merci beaucoup.

 

Je complète, je viens de trouver le débimètre Bosch ci-après à 274€ sur piècesauto24 : https://www.piecesau...bosch/1150605..dur à suivre les prix..