29 réponses à ce sujet

[tophebboy]

Hello!

 

Tout-à-l'heure j'ai amené les 2 garçons de nos voisins en ballade. On roule toutes vitres baissées et décapoté.

Puis je remonte les vitres avant, puis les custodes arrières.

Et là, coté gauche la custode remonte à moitié et j'entend comme un "clang", comme si un truc était tombé.

Depuis, le bouton n'a plus aucun effet sur cette vitre.

Par contre, j'arrive à la bouger à la main.

Typiquement, quand je l'ai garée dans mon garage, pendant la procédure de remise de la capote, j'entendais comme un grattement au moment où la custode est censée se baisser et au moment où elle est censée remonter.

J'ai réussi à remettre la vitre à la main pour bien refermer l'auto une fois la capote remise.

Une idée de ce que ça pourrait être et de comment je pourrais réparer?

 

Merci d'avance!!!

[Alex]

Ça ressemble à un problème de mécanisme mais il va falloir démonter pour regarder...

[tophebboy]

Ça ressemble à un problème de mécanisme mais il va falloir démonter pour regarder...

Compliqué à démonter?

[Alex]

Non faut attaque le panneau intérieur...

[tophebboy]

Non faut attaque le panneau intérieur...

Ok j'essaie de démonter dès que j'ai le temps et je te dis ce que je vois ; )

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[tophebboy]

Non faut attaque le panneau intérieur...

Par contre il y a un tuto quelque part pour le demontage ?

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[Alex]

C’est pas un truc qu’on fait tous les jours sur le cab malheureusement

[tophebboy]

Ok j'essaie de demonter et je te tiens au courant !

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[Iceman 29]

Le schéma et la pièce à probablement remplacer (N°6), le cable en acier doit être cassé.
 
Gauche:
https://www.rosepass...t/piece/P114595
 
Droit:
https://www.rosepass...t/piece/P114596
 

 



J'avais, il n'y a pas longtemps, remplacer les pièces N°2, le joint recouvert de feutrine qui s'use le long de la vitre de porte, ça fait plus propre, c'est facile à faire, ça prend 5 minutes. Il y a un droit et un gauche.
https://www.rosepass.../Z118032/P61566
 

 

On le tire par le bas pour le sortir.

 

 

 

 

Un point de cyano pour bien verrouiller le tout derrière le joint.


 

[tophebboy]

Le schéma et la pièce à probablement remplacer (N°6), le cable en acier doit être cassé.

Gauche:
https://www.rosepass...t/piece/P114595

Droit:
https://www.rosepass...t/piece/P114596






J'avais, il n'y a pas longtemps, remplacer les pièces N°2, le joint recouvert de feutrine qui s'use le long de la vitre de porte, ça fait plus propre, c'est facile à faire, ça prend 5 minutes. Il y a un droit et un gauche.
https://www.rosepass.../Z118032/P61566



On le tire par le bas pour le sortir.










Un point de cyano pour bien verrouiller le tout derrière le joint.

Merci beaucoup !

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[tophebboy]

Ok j'essaie de demonter et je te tiens au courant !

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Par contre Alex, tu sais si il y juste des clis où s'il y a des vis planquées avant de tirer sur le panneau comme un boeuf ?

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[Alex]

Tu as des vis… notamment au niveau des ceintures.

[tophebboy]

Tu as des vis… notamment au niveau des ceintures.

OK . J'imagine que tu les vois quand tu enlève le cache en plastique par où passe la ceinture...

Bon, je vous tiens au courant!

[tophebboy]

J'ai trouvé ce poste, mais c'est relatif à une 996:

https://porscheforum...t-doesnt-go-up/

C'est foutu pareil sur une 997?

[Alex]

C’est à peu près la même chose...

[tophebboy]

OK. Visiblement il y a des kits de réparation qui peuvent se trouver si c'est le cable qui est pêté...

Bon faut que je commence déjà par démonter ...

[tophebboy]

Bon je n'ai pas encore démonté, mais pour essayer de préparer, j'ai creusé pour trouver la démarche à suivre et j'ai trouvé ça:

https://workshop-man...pair/page_5854/

Du coup, il semble qu'il faille mettre la capote en position d'entretien (et je ne sais pas vraiment à quoi ça correspond), il y a un gros warning disant que tu peux déchirer la capote...

A priori, je pense que je dois changer le lève vitre mais ça, ça se trouve:

https://www.rosepass...-gauche/P231848

Mais sur la procédure, je suis un peu flippé et je n'ai pas envie de tout péter.

Du coup à tout hasard, j'ai appelé RSO Motorsport pour leur demander s'ils faisaient ça et il m'a dit que non.

Vous avez une idée de chez qui je pourrais faire faire ça dans le coin?

Sinon, plan B: Alex, tu serais chaud pour bosser là dessus avec moi si tu as le temps? 

Ou alors, je me prends trop la tête et finalement ce n'est pas si compliqué que ça à faire???

[Alex]

Bon je n'ai pas encore démonté, mais pour essayer de préparer, j'ai creusé pour trouver la démarche à suivre et j'ai trouvé ça:
https://workshop-man...pair/page_5854/
Du coup, il semble qu'il faille mettre la capote en position d'entretien (et je ne sais pas vraiment à quoi ça correspond), il y a un gros warning disant que tu peux déchirer la capote...
A priori, je pense que je dois changer le lève vitre mais ça, ça se trouve:
https://www.rosepass...-gauche/P231848
Mais sur la procédure, je suis un peu flippé et je n'ai pas envie de tout péter.
Du coup à tout hasard, j'ai appelé RSO Motorsport pour leur demander s'ils faisaient ça et il m'a dit que non.
Vous avez une idée de chez qui je pourrais faire faire ça dans le coin?
Sinon, plan B: Alex, tu serais chaud pour bosser là dessus avec moi si tu as le temps?
Ou alors, je me prends trop la tête et finalement ce n'est pas si compliqué que ça à faire???

Je peux te donner un coup de main mais ce sera pas tout de suite... on a quelques sorties les deux week-end à venir.

[tophebboy]

Merci c'est sympa  

Par contre, j'étais censé la prendre pour partir en week-end le 21 donc il faudrait si possible que j'essaie de le faire avant lol. Si je me lance et que je galère, je peux éventuellement te passer un coup de fil?

[Iceman 29]

Et faire un tuto photos. 

 

C'est pas dis que je ne les démontes pas pour graisser les câbles en préventif avec de la graisse verte hydrofuge.