La première sensation une fois au poste de pilotage, c'est que l'on se sent un peu a l'étroit et calé. Console centrale imposante et haute.Hello Ludovic
Très belle auto que la type F.
Elle a un vrai charme.
Peux tu développer sur le mode sport époustouflant ?
J'ai commencé le parcours en mode "normal". Il y a un petit temps entre l'action sur la pédale et la réaction du moteur. Passé une zone de tr/mn le moteur chante un peu. Une voiture de sport classique.
Ensuite passage en mode sport. Bon là le moteur chante tout le temps dès que touche l'accélérateur, un son rauque très agréable aux oreilles (on a roulé decapoté). On se dit y du monde sous le capot (V8 de 575cv) Tant qu'on appuie, ça part, tout de suite reactif. Pas ressenti le changement de vitesse, l'impression qu'il n'y en a qu'une. (BVA 8)
Par contre dans une succession de virages, le cayman se comporte mieux, ça les enchaîne tranquillou en restant dans la trajectoire. Avec la jaguar on se sent vite déporté, donc on freine un peu.
Voiture agréable mais mode sport dangereux pour son permis
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