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Defaut PSM


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52 réponses à ce sujet

#21
JM69

JM69

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Je suis le sujet car j’avais eu un défaut moteur du même genre en début d’année (et plus rien depuis...) - sans doute également une bobine vieillissante ...
Est-ce difficile à changer soi même si la voiture est sur chandelles ?
Y aurait il des photos ou un tuto sur le forum qui détaille l’emplacement et l’accès ?
(J’ai fait une recherche mais n’ai rien trouvé...)

Merci et bon dimanche à tous!

#22
Alex

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Pour les bobines en elles même les chandelles ne vont pas t’aider... l’accès se faisant par le passage de roue... on dépose donc la roue, un écran de protection et après on se débrouille avec un (petit) cliquet et un T30.
La voiture doit être (très froide) sinon on se brûle les mains sur les catas.
Il n’y a plus de pare chaleurs sur 981 l’accès est donc direct.
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#23
Gillouxx

Gillouxx

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J'avais vu sur internet c'est facile d'acces. Une fois la roue enlever et le cache roue arriere, il y a 2 vis a desserer pour enlever la bobine et la remplacer
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#24
Sergus

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Et la bobine n°6 se trouve où ?


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#25
f3d73

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Et la bobine n°6 se trouve où ?

Apres la 5 et avant la 7 ..HIHIIIIII 

 

Un teck va vite te répondre LOL ..


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Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#26
Gillouxx

Gillouxx

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Remplace les toutes comme ca tu seras sure. C'est 50 euros chacune max.

#27
criss

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La 6 c’est la plus en arrière côté conducteur
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#28
criss

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Remplace les toutes comme ca tu seras sure. C'est 50 euros chacune max.

Tu les trouve moins cher que ça.
La référence est Beru zse052 avec une recherche Google je les trouve entre 20 et. 25 euros
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#29
Alex

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La 6 c’est la plus en arrière côté conducteur


Donc la plus facile d’accès pour le coup...

#30
Alex

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Tu les trouve moins cher que ça.
La référence est Beru zse052 avec une recherche Google je les trouve entre 20 et. 25 euros


Les bobines des 981 sont identiques aux 987 phase2...
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#31
Sergus

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Vous êtes marrant ! :D

C'est pas pour moi (pour le moment) mais pour alimenter le post ;)


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#32
maigret73

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J'ai eu le défaut voyant PSM ...
Un passage à la valise a bien révélé un problème sur la bobine n°6.
Le changement c'est fait en 15mn (au cric, pont pas dispo) chez le spécialiste qui m'a vendu le Boxster avec prise en garantie.
 


Jean-Michel - Chambéry (73)
2015 - Porsche Boxster 2.7 PDK
2015 - Triumph Speed Triple R

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#33
Le Kid

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Bonjour à tous,

 

Je remonte le sujet car lors d'une balade hier au bout de 5 minutes après mon départ ( donc moteur froid ) suite à un arrêt au feu rouge j'ai les témoins PSM et Start & Stop désactivé affichés au tableau de bord je me suis arrêté coupé le moteur et tout est rentré dans l'ordre.

A noté que j'ai changé la batterie mais très peu roulé depuis.

Ma voiture étant garantie la question est comme je n'ai pas le voyant moteur allumé le défaut bobine se met t'il en erreur à la valise ?

Merci de vos réponses et bonne journée à tous;)



#34
vobtrailer

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J'avais vu sur internet c'est facile d'acces. Une fois la roue enlever et le cache roue arriere, il y a 2 vis a desserer pour enlever la bobine et la remplacer

 

Meme plus qu'une seule vis sur les 981 :-) et pas besoin d'oter le cache roue sauf pour la 4



#35
Trevize

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Même problème pour moi snif, j'ai fait que 300km avec la mienne
Le vendeur vient de venir la récupérer, on va voir si c'est bien ça

#36
jumano

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bonjour a tous j’ai eu les mêmes codes erreur et après changement des bobines les codes erreurs sont réapparus , je me suis aperçu que les freins arrières restaient allumés il s’agissait en fait du contacteur de pedale de frein qui se decrante , j’ai trouvé cette info sur un forum etranger il parait que c’est un defaut sur le 981, donc a verifier avant de changer les bobines

#37
Alex

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Avant de changer les bobines on aqqse la voiture au piwis ce qui est la mondre des choses!

DOnc si problème contacteur de freins on aurait une erreur de signal de cntacteur de frein dans le calculateur de PSM.

SI on a un problème de bobine, on aura des misfires dans le DME, + une errueur de PSM pur instailité qui n'a rien à voir.

 

Un défaut doit amener toujours à un diagnostic et pas à un reflexe réptilien!



#38
LucKKy

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Ca touche l'ensemble des 981 ?



#39
jumano

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tout le monde n’a pas la chance d’habiter a coté d’un centre porsche ou un specialiste , je me suis debrouillé tout seul car je n’ai pas de piwis , d’ailleur c’est toi alex qui m’a activé mon pse que j’ai monté tout seul sur mon 981s

#40
Alex

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Ca touche l'ensemble des 981 ?


Les problèmes de contacteurs de freins touchent aussi les 9x6 et 9x7 car ce sont les mêmes... ce sont des défauts plus souvent rencontrés en atmosphère poussiéreuse donc plus fréquentes au moyen orient.


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