26 réponses à ce sujet

[Paul]

Le magazine Sport Auto de septembre 2019 posait la 992 Carrera S face à ses prestigieuses challengers, pour une conclusion qui tend à présenter la 'reine' comme toujours actuellement inégalée, dans un comparatif où les niveaux de performance deviennent 'ahurissants' (sic).

 

Ne manquez pas de vous procurer cet excellent magazine, comme souvent riche en informations diverses, dont un reportage sur

l'extraordinaire Porsche 935 '2019' ( ) ou sur la Corvette C8 Stingray ( bis ... ).

 

Ahhh, les sportives!

 

 

Enjoy...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[MARCO83]

merci, mais quelle belle brochette de GT !

[Flat25]

Merci Paul 

[Gambit]

Merci Paul pour l’article. Décidément ce n’est pas de chance pour Aston avec leurs essais avec la Press. Déjà, il y a quelques jours je consultais un magasine numérique anglophone en revenant sur la France et la même mésaventure moteur leur était arrivé.....

[LucKKy]

Merci Paul pour l’article. Décidément ce n’est pas de chance pour Aston avec leurs essais avec la Press. Déjà, il y a quelques jours je consultais un magasine numérique anglophone en revenant sur la France et la même mésaventure moteur leur était arrivé.....

 

J'ai eu le même souci sur un essai...même pas eu l'occasion de la rouler par ailleurs!

[MattAdor]

Euh suis je le seul à trouver le TdB de l'Aston absolument hideux (?)

[Paul]

J'avais pu la tester, cette voiture (en 8 cylindres, pas en 12);

 

http://www.boxster-c...essai-succinct/

 

 

Malgré une nouvelle motorisation Turbo AMG, je l'avais réellement appréciée et, connaissant les deux marques, la positionnais vraiment comme une concurrente potentielle de la 911 (agrément, comportement, polyvalence). Avec le 'touch of class' typique de Aston en plus, dont fait partie la planche de bord. Les commandes en sont différentes de nos Porsche; faut s'y habituer.

[MattAdor]

J'avais pu la tester, cette voiture (en 8 cylindres, pas en 12);

 

http://www.boxster-c...essai-succinct/

 

 

Malgré une nouvelle motorisation Turbo AMG, je l'avais réellement appréciée et, connaissant les deux marques, la positionnais vraiment comme une concurrente potentielle de la 911 (agrément, comportement, polyvalence). Avec le 'touch of class' typique de Aston en plus, dont fait partie la planche de bord. Les commandes en sont différentes de nos Porsche; faut s'y habituer.

Alors je dois avoir une "touch of class" de moins typique...

Autant les précédentes, je trouvais effectivement la planche de bord "so british" avec une certaine élégance et style propre...autant là j'ai l'impression avec la photo tout du moins, de voir un remix de TdB de Focus / Hyundai...

 

Comme on dit, les goûts et les couleurs...

[Paul]

Comme la DB11 et son grand écran, la Vantage a pris un coup de modernisme (regarde le levier PDK de la 992 ... la prochaine étape, il aura carrément disparu).

 

Mais si tu peux, n'hésite pas à aller voir (essayer) cette voiture. On y est parfaitement installé (je fais 1,90m) et on y est bien. Magnifique cuir partout, coutures valorisantes faites main, âme de volant très agréable, grandes palettes fixes (mieux que nos Porsche, àma), volant multifonctions sans doute un peu chargé, odeur particulière... Une chouette auto. Heureusement, à ce prix!

 

Je regrette pour ma part le look des superbes Vantage précédentes; j'ai manqué plusieurs fois de craquer sur une '12' roadster. Mais la terre tourne...

[elbarbou]

Par contre la F-type ca marche !

[XF3767]

En vidéo

 

[Paul]

Merci, Xavier.

 

Intéressants, les commentaires des journalistes. Quel pannel ; manque peut-être une Corvette, just 4 fun?...

 

Quand tu penses que le politiquement-correct actuel tend à faire disparaître ces divas...

[motorix]

Super, grand merci !!

[seb02]

merci Paul.

[PHIL57]

Euh suis je le seul à trouver le TdB de l'Aston absolument hideux (?)

Non !!! Tu n'es pas le seul

[nicoyzf250]

On dirait un « transformers » le tbc de l’Aston.

[Julien83]

Est ce que des voitures qui font 300 kg de plus sont vraiment dans la même catégorie?? La m8? sérieusement, elle se compare plus à une panamera qu'à une 911. Je me demande vraiment quels criteres ont les journalistes, les voitures qu ils ont sous main?

[Paul]

Une Serie 8 correctement (sportivement) optionnée (M850), je trouve que c'est séducteur (surtout en Cab) et ça 'tabasse' méchamment... Bien entendu, c'est lourd mais les watts compensent.Elle est réputée pour être Dr Jekyll & M. Hyde, cette voiture.

 

On en retrouve des versions en compétition d'endurance.

 

Une Panamera m'inspirerait plutôt la limousine Serie 7...

[Paul]

Pensée pour Julien, cet après-midi.

 

 

Oh, pas vraiment en fonction de cette belle 911 noire ...

 

 

 

Mais plutôt en suivant cette (vraiment magnifique) M8 Competition Cabriolet...

 

 

 

Elle nous venait ... d'Estonie ! Vraiment un très bel engin...

 

 

 

625 CV's et 750Nm sous la pédale... Ca doit marcher!