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pascal38

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55 réponses à ce sujet

#41
etheve

etheve

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Bienvenue Pascal sur le forum très belle voiture....
Patrick

Envoyé de mon SM-G390F en utilisant Tapatalk

#42
ducati33

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Bienvenue sur le forum, et félicitations pour l'acquisition de cette très jolie 997 !



#43
XF3767

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Bienvenue Pascal et merci pour tes retours sur tes différentes autos.



#44
Scapin76

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Bienvenue Pascal
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#45
pascal38

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Bonne nouvelle

 

J'ai récupéré ma 997 avec quelques modifications

Palettes techart, echappement scart et remplacement des pares pierres.

J'ai l'impression d'avoir changé d'auto . 

Quel changement, GENIAL:D

Je vais enfin pouvoir profiter de ce flat6 ...


  • Dan87 aime ceci

#46
Taxicayenne

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Super !!! Des photos serait sympa afin d’apprécier , notamment les palettes techart.



#47
pascal38

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Désolé pour l'éclairage ;)

Fichier(s) joint(s)


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#48
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Jolie modif ;)


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#49
pascal38

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Bonjour,

Satisfait de mes changements, je me lance dans un nouveau projet

Mise en place de capteurs de recul ou camera de recul ( j'ai un autoradio pionner pourvu d'une entree " camera de recul "

 

Savez vous si le circuit electrique des capteurs était prévu et mis en attente sur la 997 lorsque l'option n' avait pas été choisi a l"origine ?

Avez vous des conseils sur ces types d'installation car je n'ai pas trouvé grand chose sur les forums '( rex, schémas etc...)

 

Merci

Pascal



#50
Alex

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Bonjour,
Satisfait de mes changements, je me lance dans un nouveau projet
Mise en place de capteurs de recul ou camera de recul ( j'ai un autoradio pionner pourvu d'une entree " camera de recul "

Savez vous si le circuit electrique des capteurs était prévu et mis en attente sur la 997 lorsque l'option n' avait pas été choisi a l"origine ?
Avez vous des conseils sur ces types d'installation car je n'ai pas trouvé grand chose sur les forums '( rex, schémas etc...)

Merci
Pascal


Meme pas en rêve...il n’y a rien d’origine à part les marque pour le perçage du bouclier déjà présentes à l’intérieur c’est déjà pas mal.

J’ai installé beaucoup plus de radars sur des Box et Cayman que sur 997... car la grande majorités le radar est déjà présent à l’achat...

Une fois le PC arrière démonté c’est pas très compliqué. Je te conseille une radars de qualité et éventuelle et de faire peindre les capteurs au préalable par un carrossier (50€ généralement).

#51
pascal38

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merci,

 

Ca va me paraitre compliqué si le cablage n 'esxiste pas ( mais connaissant porsche, ca m aurai etonné:D

 

Le passage des cables se font facilement ou il faut tout demonter pour acceder au tableau de bord ?

Et ou se fait le raccordement ? 

J avoue ne pas avoir regardé les schemas électriques sur mon carnet de l'auto:blink:

 

Ne serait ce pas plus simple une camera de reculcar le raccordement se ferait directement sur l autoradio ?



#52
Alex

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merci,

Ca va me paraitre compliqué si le cablage n 'esxiste pas ( mais connaissant porsche, ca m aurai etonné :D

Le passage des cables se font facilement ou il faut tout demonter pour acceder au tableau de bord ?
Et ou se fait le raccordement ?
J avoue ne pas avoir regardé les schemas électriques sur mon carnet de l'auto :blink:

Ne serait ce pas plus simple une camera de recul car le raccordement se ferait directement sur l autoradio ?


Toi tu n’as jamais posé un radar de ta vie? Non?

Un radar nécessite juste la mise en place d’un buzzer (Le truc qui fait bip) et qui peut rester à l’arrière de l’habitacle sur une 911...

Concernant la caméra: ça revient à peut prêt au même in va falloir démonter le pare choc aussi et passe le câble: perso je ferais les deux!!!

#53
pascal38

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Exact, jamais posé de radars

 

Je suis sur ce forum pour m 'informer justement... Merci



#54
Alex

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Exact, jamais posé de radars

Je suis sur ce forum pour m 'informer justement... Merci


En résumé: un radar ne nécessite pas de prendre grand chose sur le réseau du véhicule:

Une Alim: le fil noir Bleu du faisceau de feu arrière (le feu de recul).
Une masse: le fil marron du même faisceau.

Ensuite on démonte le pare choc, (quelques vis) on perce le pare choc sur les croix à l’entier œuf. On installe les capteurs et on les passe dans le compartimebt moteur par le passé câble du faisceau d’éclairage de plaque d’immatriculation...

Reste à scratcher le boîtier et à Paser le buzzer dans l’habitacle on a un passé câble dans le prolongement du feu arrière qui arrive directement. Il suffit de s’éclipser la moquette sous la lunette arrière et retirer un peu d’insonorisant.

L’important est donc de faire peindre les capteurs au préalable. Mieux vaut le faire faire par un carrossier pour une finition parfaite.

#55
Alex

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Voilà le radar que je peux te conseiller:


https://www.amazon.f...77625094&sr=8-3

#56
pascal38

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Merci pour toute ces explications et conseils






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