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718 GTS 4.0 Flat6 Atmo '2020'

718 GTS 4.0

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388 réponses à ce sujet

#21
Maca

Maca

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Je viens de regarder la taxe annuel de roulage en Belgique....ça calme pas loin de 3000€ par an. Ça fait chers.....

 

Je ne sais pas d'où tu tires ce chiffre car pour moi, c'est 4.957 € à la mise en circulation + éco malus unique de l'ordre de 1.000 € selon valeur de CO2  et par an ce sera 2.138 € pour un moteur de plus de 3.950 cc.

En supposant que tu tables sur 6 à 7 ans d'utilisation, alors effectivement cela ferait environ 3.000 par an "TTC"



#22
Guillaume83

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Je pense que le prix va se situer entre le 718 GTS flat 4 et le GT4
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#23
Raton

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Avec les taxes éco à l'immatriculation, pas sûr que ça ait un gros impact sur la côte des générations 981 GTS pour celui qui veut un 6 cylindres, enfin

en tout cas en France, 12.5k€ ça pique… alors que même en import, on est autour des 2k€.

 

Sinon curieux de voir tout ça, ça fait plaisir ce retour au 6!



#24
JéJé3.4

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Oui c'est une sacrée bonne nouvelle ce retour au F 6...Fuck Greta ! Oupss pardon... :rolleyes:
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The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#25
Guest_Re135_*

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Et oui


7e9400624fd87c0e7ab8f6c8e71354e2.jpg
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#26
miguelvigie

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Je viens de regarder la taxe annuel de roulage en Belgique....ça calme pas loin de 3000€ par an. Ça fait chers.....


Immatricule en France

#27
Propulc

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Je ne sais pas d'où tu tires ce chiffre car pour moi, c'est 4.957 € à la mise en circulation + éco malus unique de l'ordre de 1.000 € selon valeur de CO2  et par an ce sera 2.138 € pour un moteur de plus de 3.950 cc.

En supposant que tu tables sur 6 à 7 ans d'utilisation, alors effectivement cela ferait environ 3.000 par an "TTC"

Notre taxation aura changé d'ici là ... enfin on verra ... :huh:



#28
Guest_Re135_*

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Immatricule en France


On peu pas je pense, faut un domicile, pareil pour l’assurance.

#29
LucKKy

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On peu pas je pense, faut un domicile, pareil pour l’assurance.

 

Alors Luxembourg, on crée un société et hop



#30
Guest_igguk_*

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Je viens de payer ma taxe annuelle : 171€ :D

 

Et la mise en circulation ça devait être....pfffiouu... dans les 50€ avec la plaque perso :D



#31
JM69

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Je viens de payer ma taxe annuelle : 171€ :D

Et la mise en circulation ça devait être....pfffiouu... dans les 50€ avec la plaque perso :D


Le rêve... mais les loyers au Luxembourg sont inversement proportionnels !

#32
Guest_Re135_*

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Alors Luxembourg, on crée un société et hop




Déjà penser, mais il contrôle également que la date sociétés fonctionne....

#33
rtooky

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andorre?


Life is too short to drive boring cars!!

911 GT3 CS

Ex Cayman GTS - X73 PTV bucket and NO PDK...
==> click here

mon ex 997 4s cab PDK - typee confort
==> ICI

ex 987S -

https://www.instagram.com/gasycars/


#34
Gab

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Et oui


7e9400624fd87c0e7ab8f6c8e71354e2.jpg

 

 

 

La vidéo qui va avec la capture ::P

 

https://www.koreus.c...ta-porsche.html


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#35
Guest_Re135_*

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Gts 4.0 bvm prod mai
GT4 RS PDK prod mai ( a confirmer dans une dizaine de jours)
Spyder/GT4 PDK prod octobre

#36
Guillaume83

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Gts 4.0 bvm prod mai
GT4 RS PDK prod mai ( a confirmer dans une dizaine de jours)
Spyder/GT4 PDK prod octobre

et gts 4.0 PDK ?

#37
Guillaume83

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Gt4 PDK octobre 2019 ou 2020?

#38
Guest_Re135_*

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oui je pense que la gts sera pdk, mais pas encore d’info.

#39
Lo13

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Gt4 PDK octobre 2019 ou 2020?


Première livraison septembre 2020.

#40
Guillaume83

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oui je pense que la gts sera pdk, mais pas encore d’info.

merci




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