882 réponses à ce sujet

[10000tr]

Il devait y avoir la plaid + . Avec des perfs encore meilleurs. Mais finalement annuler. Elon a dit que la plaid avait déjà des perfs suffisantes. Mais peut-être ce rapprochait elle trop du roasdter ?

[10000tr]

La sortie du roadster est prévue pour l’année prochaine.

[Paul]

Il devait y avoir la plaid + . Avec des perfs encore meilleurs. Mais finalement annuler. Elon a dit que la plaid avait déjà des perfs suffisantes. Mais peut-être ce rapprochait elle trop du roasdter ?

 

Quand tu vois les perfs' de base, que faire d'un mode 'Plaid + ' ?

 

Vider la batterie en 10 minutes? Faire chauffer l'engin comme une centrale nucléaire (style EPR chinois... )?

 

C'est avant tout une berline. Déjà qu'on doit attendre la fin de l'année pour avoir des pneus qui encaissent le couple! (on se rapproche des contraintes d'une Bugatti ! )

 

Tiens-nous au courant quand on aura des temps sur la boucle, Alain...

[Rom]

En tout cas faudrait arrêter d'essayer de nous faire croire à l'alibi écologique de ces bolides aux perfs ahurissantes

[10000tr]

https://twitter.com/...0643932160?s=20

[vertigo76]

3 projets déjà repoussé par testa

Le camion le roadster et la cette évolution à voir si tout cela sortira dans les dates prévues, affaire à suivre !!!

[10000tr]

3 projets déjà repoussé par testa
Le camion le roadster et la cette évolution à voir si tout cela sortira dans les dates prévues, affaire à suivre !!!

Les dates prévues ? Tu connais pas Elon lôl … il n’a pas la même notion du temps que nous…. Le roadster c’est sûr pour l’année prochaine.

[vertigo76]

Les dates prévues ? Tu connais pas Elon lôl … il n’a pas la même notion du temps que nous…. Le roadster c’est sûr pour l’année prochaine.

On va voir ça mais je pense que oui quand même depuis le temps qu on en entend parlé

[Paul]

Décidément, ils sont partout...

 

[10000tr]

J’en profite pour rappeler que Tesla, n’a aucun budget publicitaire…. Bon ok , Elon s’en charge à sa façon ! Lol

[JéJé3.4]

https://www.lesechos...5020-[20210816]

[10000tr]

https://www.lesechos...5020-[20210816]

 

 

 Technologie encore très perfectible . Le problème est que certains utilisateurs se " repose " c 'est le cas de le dire , trop dessus , et ne respectent pas les consignes de bases , comme garder les mains sur le volant ...

 

 Personnellement j' utilise rarement l' autopilote . Uniquement sur l' autoroute , pendant quelques minutes ,par exemple , nettoyer mes lunettes,me détendre , où regarder mon tel... je préfère conduire. 

 Par contre , très pratique dans les bouchons ...

[10000tr]

La stratégie d’Elon :

[iron8]

Certainement ma première intervention sur ce post ... Je rentre d'un essai de Model 3 performance (510 cv/ 3.3 au 0 à 100/...) via le centre de Chambourcy

 

Prise de rendez-vous incroyablement facile du jour au lendemain avec les informations pratiques car je cherche doucement ce qui peut remplacer ma MX5 l'an prochain.

 

J'y suis allé avec mon père pour qu'il puisse se faire un avis sur un véhicule électrique performant et abouti 

 

On a discuté 3min avec le commercial et go pour l'essai, très vite à l'aise dans cette voiture.

500m après le départ j'ai mis pied dedans avec l'impression d'être dans une fusée... Malgré les multiples essais de véhicules thermiques je n'ai jamais eu cette sensation incroyable de puissance.

Sur les plus petites routes elle semble bien précise, je n'ai pas eu l'occasion de tester une conduite très sportive dans les virages mais sur du dynamique classique le train avant me met autant en confiance qu'avec ma MX5 qui me régale.

 

Au retour discussion avec le commercial, les délais ne sont pas élevés, le bonus écologique est à l'avantage de la plus petite version.

Je n'ai pas essayé la conduite autonome car ça ne m'intéresse pas pour mon utilisation

 

Le top :

- la puissance incroyable

- pas un bruit : nous n'avons pas mis la musique sur la première moitié de l'essai 

- le frein moteur

- la musique

- l'espace

- sensation de sécurité

- intérieur simple alors que je ne suis pas fan des écrans dans les voitures 

 

Le moins :

- Je vais encore changer de voiture.  

- Plusieurs questions à se poser : pas de possibilité de me recharger dans ma résidence mais des prises publiques en nombre autour de chez moi qui sont suffisantes, etc

 

Totalement convaincu par la voiture, (sans être écolo) je peux très facilement me laisser tenter par une standard classique qui est déjà très performante et peut s'utiliser pour mon quotidien et les sorties avec les groupes porsche

 

 

 

 

 

Les autres candidates au changement sont : Yaris GR, BMW M2, Lotus Elise.

Mes critères sont la polyvalence de la voiture (pour pouvoir s'amuser sans être bloqué pour faire les courses), l'image (pas envie de retomber dans les travers du cayman).

 

Certains ne vont pas comprendre mes goûts (vous ne me payez pas mes véhicules donc je m'en fou  ) mais j'aime tester plusieurs auto bien différentes donc voilà  

[10000tr]

T’inquiète Pierre, Tonton Alain est là pour te comprendre… lol

C’est un peu comme avec une Porsche, une fois qu’on y goûté …

[maigret73]

Les autres candidates au changement sont : Yaris GR, BMW M2, Lotus Elise.

Mes critères sont la polyvalence de la voiture (pour pouvoir s'amuser sans être bloqué pour faire les courses), l'image (pas envie de retomber dans les travers du cayman).

J'ai un léger doute sur l'Elise et faire les courses ...... ou alors sans remplir le chariot ou prendre le panier
(Elle était dans mes choix aussi)

 

Mon frère est monté en passager dans un modèle S sur les routes entre Annemasse et Chatel (74), apparement les accélérations sont stupéfiantes et en conduite "montagne" le proprio fait 600km d'autonomie (recharge en descente) et ne freine pratiquement pas ..... et point fort par rapport aux autres électriques, il y a des bornes de recharges pratiquement partout, même en "altitude".

[iron8]

Yes j'adore l'Elise mais ma contrainte de n'avoir qu'un véhicule ne correspond pas pour l'instant ...

Oui c'est bluffant ce freinage "sans freiner".

 

Je vais voir avec ma Copropriété car il y a un "droit à la prise" qui peut me permettre de la charger. 

On va amener ça tout doucement par mail et voir le retour.

 

C'est un achat 2022 si ça se fait ! La MX5 me comble totalement donc c'est des faux problèmes...

[Rom]

Je suis un jeune 'fossile' (sic) mais je profiterai(s) du thermique tant que c'est possible... Il sera toujours temps de s'offrir une fusée nucléaire.

La Yaris GR semble idoine pour toi.

[iron8]

La Yaris GR je suis fan depuis le départ mais les prix sont insensés par rapport à la gamme (40/45ke min en occasion)

La M2 les prix sont équivalents et les voitures commencent à avoir des km... je trouve aussi la voiture un peu "cramée" donc ça me gène sur l'image

L'Alpine que j'avais oublié sur la liste me gène par rapport aux problèmes bloquants rencontrés par Toky, le prix (au delà de 50ke c'est un non sens en occasion) et l'absence de boite manu (j'aime ça comme toi ahah)

La lotus c'est l'effet waouh en gueule et en conduite mais les contraintes au quotidien et le prix ne correspondent pas !

 

C'est mon année chargée avec la MX5 (20 000km avec 90% de roulage plaisir, en condition de confinement...) qui me pousse à me poser ses questions, commencer à chercher autre chose avant de lui mettre trop de km.

 

Hâte de découvrir la sensation sur ta turbo en accélération aussi pour comparer.  

[Rom]

Même la turbo à côté d'une Tesla ça doit faire pâle figure j'imagine.