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Comment entretenir la capote de son Cabriolet


22 réponses à ce sujet

#1
seb997du77

seb997du77

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Bonjour les amis,
Voilà, j’ai pris possession de ma 997 cab hier et je souhaite savoir, vu que c’est mon premier cabriolet, comment dont on entretenir la capote ?
Merci d’avance.


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#2
Fab91

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Je te conseille le comptoir du cabriolet

https://www.googlead...6BAgLEAE&adurl=

 

Un bon nettoyage 1 fois par an suivi d'un traitemant imperméabilisant

 

Conserver la capote fermée lorsque l'auto ne roule pas (pour les marques de plis) et bien faire attention à nettoyer immédiatement les fientes de piafs

 

... Et profiter des plaisirs de rouler décapoté


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#3
Jmj08

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J’utilise le shampooing et le produit imperméable capote de BMW.

Bien brosser la capote avec le shampoing, et rincer.
Ensuite appliquer la solution imperméable avec une éponge. Attention de ne pas faire de coulure sur la peinture, cela fait des traces qu’il faut ensuite retirer
Bien laisser sécher le produit imperméable.




Jm
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#4
JM69

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Il y a déjà quelques post sur les capotes
imperméabiliser la capote
https://r.tapatalk.c...link_source=app

#5
f3d73

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Il y a déjà quelques post sur les capotes
imperméabiliser la capotehttps://r.tapatalk.c...link_source=app



Bizarre ton lien on se retrouve sur une application .........



http://www.boxster-c...abilisé +capote

Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

 


#6
seb997du77

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Merci les gars. Beaucoup d’infos en très peu de temps. Y a plus qu’à !!!


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#7
vincent42

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Idem Jean-Marie

Le produit BMW est facile d'emploi, je l'ai utilisé pendant 4 ans sur le 986 et maintenant sur le 987, avec de bons résultats


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#8
Sergus

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Pardonnez ma question mais à quoi cela sert-il de faire un entretien capote ?


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

 

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#9
kayzer

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Cette semaine je vais nettoyer en profondeur le 986 de Madame et je vais appliquer ça en imperméabilisant/protection sur la capote:

https://www.maniac-a...-repellant.html


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#10
Fab91

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Etanchéité, entretien de la toile, vieillissement, aspect couleur....



#11
Alex

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Pardonnez ma question mais à quoi cela sert-il de faire un entretien capote ?


Indispensable pour bien imperméabilisé la toile et éviter les problèmes faces aux agressions du quotidien... elles viennent par exemple du ciel et sont issues des intestins des volatiles...

#12
Gasy

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Cette semaine je vais nettoyer en profondeur le 986 de Madame et je vais appliquer ça en imperméabilisant/protection sur la capote:
https://www.maniac-a...-repellant.html

Avant d’imperméabiliser la capote, quel produit de nettoyage vas-tu utiliser ?

INSTA : @porsche.spyderblack


#13
Kris

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Bonsoir, j’utilise le kit BMW depuis longtemps : bon rapport qualité prix
https://www.accessoi...riolet-bmw.html

#14
Guest_Oliveblaye_*

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Cette semaine je vais nettoyer en profondeur le 986 de Madame et je vais appliquer ça en imperméabilisant/protection sur la capote:

https://www.maniac-a...-repellant.html

 

 

Avant d’imperméabiliser la capote, quel produit de nettoyage vas-tu utiliser ?

Ne te prends pas trop la tête, un bon shampoing et une brosse efficace (pas trop dure, mais tu peux y aller, la toile est solide! ;) )

et tu appliques ensuite ton produit imperméabilisant, après avoir éventuellement reteinté si besoin.

Le site indiqué offre de très bons produits! :)


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#15
jpp

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Aucun intérêt tous ces produits..... pire même cela risque d'attaquer ou d'abimer toile et peinture

 

Cela fait 20 ans que j'ai des cabriolets avec toit en toile, (la dernière avant la Porsche était une audi) sans jamais rien faire d'autre que de laver la capote en même temps que le reste de la voiture et bien sur d'enlever les crottes d'oiseau quand il y en avait comme sur la peinture d'ailleurs

Aucun produit spécial aucune imperméabilisation, cela ne sert à rien sauf si on la laisse dormir dehors mais cela m'étonnerait sur une 997 ?

 

Le mieux est l'ennemi du bien



#16
Guest_Oliveblaye_*

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Aucun intérêt tous ces produits..... pire même cela risque d'attaquer ou d'abimer toile et peinture

 

Cela fait 20 ans que j'ai des cabriolets avec toit en toile, (la dernière avant la Porsche était une audi) sans jamais rien faire d'autre que de laver la capote en même temps que le reste de la voiture et bien sur d'enlever les crottes d'oiseau quand il y en avait comme sur la peinture d'ailleurs

Aucun produit spécial aucune imperméabilisation, cela ne sert à rien sauf si on la laisse dormir dehors mais cela m'étonnerait sur une 997 ?

 

Le mieux est l'ennemi du bien

Pourrais-tu me dire si tu sors tes cabs par tous les temps, combien de kilomètres par an tu parcours pour que nous ayions une idée de la potentielle « agression » de l’étanchéité de la capote toile (c.est bien une capote en toile?) sur ton véhicule?

sans vouloir faire de psychose (je te rejoins sur l’inutilité de faire un dntretien trop souvent, la fréquence restant à déterminer...), si tu fais 5000 km par an au soleil, je comprends que tu te poses moins de questions!

Je fais personnellement 15000 km par an, le plus souvent décapoté ( et parfois je referme la capote parce qu’il se met à pleuvoir!) et l’entretien de la capote chaque année ne me parait pas superflu...
 


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#17
Sergus

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Aucun intérêt tous ces produits..... pire même cela risque d'attaquer ou d'abimer toile et peinture

 

Cela fait 20 ans que j'ai des cabriolets avec toit en toile, (la dernière avant la Porsche était une audi) sans jamais rien faire d'autre que de laver la capote en même temps que le reste de la voiture et bien sur d'enlever les crottes d'oiseau quand il y en avait comme sur la peinture d'ailleurs

Aucun produit spécial aucune imperméabilisation, cela ne sert à rien sauf si on la laisse dormir dehors mais cela m'étonnerait sur une 997 ?

 

Le mieux est l'ennemi du bien

J'osais pas le dire mais on nous vends des produits tous meilleurs que les autres mais difficile de prouver quoi que ce soit. Bon, l'effet déperlant existe bien mais la capote en elle même en a-t'elle besoin ?

MJDCJDR !


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Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

 

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#18
Guest_Oliveblaye_*

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J'osais pas le dire mais on nous vends des produits tous meilleurs que les autres mais difficile de prouver quoi que ce soit. Bon, l'effet déperlant existe bien mais la capote en elle même en a-t'elle besoin ?

MJDCJDR !

Bon, chacun voit midi à sa porte, mais bien sûr, si tu évites les sorties par temps pluvieux (tu fais beaucoup de sorties sous la pluie, Serge, chez toi?), il y a peu d’intérêt à imperméabiliser... :)



#19
kayzer

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Avant d’imperméabiliser la capote, quel produit de nettoyage vas-tu utiliser ?

Un bon lavage au shampoing et une brosse, ainsi qu'un peu d'huile de coude.

 

N'ayant jamais reçu de traitement particulier, je prends le shampoing Alchimy M7, qui est très efficace.



#20
jpp

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Pourrais-tu me dire si tu sors tes cabs par tous les temps, combien de kilomètres par an tu parcours pour que nous ayions une idée de la potentielle « agression » de l’étanchéité de la capote toile (c.est bien une capote en toile?) sur ton véhicule?

sans vouloir faire de psychose (je te rejoins sur l’inutilité de faire un dntretien trop souvent, la fréquence restant à déterminer...), si tu fais 5000 km par an au soleil, je comprends que tu te poses moins de questions!

Je fais personnellement 15000 km par an, le plus souvent décapoté ( et parfois je referme la capote parce qu’il se met à pleuvoir!) et l’entretien de la capote chaque année ne me parait pas superflu...
 

 

J'ai conservé une 306 cab 10anset une Audi A3 8ans

8000 km par an mais utilisées pour aller au Taf donc stationnées dehors toute l'année pendant les heures de travail, le reste du temps, dans un garage fermé

Jamais aucun souci, juste un lavage régulier avec le reste de la voiture.

Je ne comprend pas le besoin de refaire l'étanchéité, je n'ai jamais vu une capote poreuse qui laisserait passer l'eau?

Le soleil est d'ailleurs à mon avis plus agressif que la pluie

 

Ce qui abîme c'est de les laisser décapotées en permanence quand elles sont au garage, je pense que les capotes qui restent pliées tout l'hiver quand on met un hard top doivent souffrir.

 

La 997 va bien moins souvent au Taf avec moi donc il est clair que je ne vais rien lui faire.





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