642 réponses à ce sujet

[Paul]

Bien sûr, c'est un choix.

 

Que la loi te propose... Pas un choix qui rend une personne suspecte de l'avoir simplement appliquée (je t'assure que mes gamines n'ont rien de suspect...)

 

 

On ne va pas se mettre à suspecter toutes les personnes qui cumulent légalement divers passeports... C'est arbitraire. Dans ce cas, revenons-en à la loi de pays d'avant-garde comme l'Iran: ne reconnaissons qu'une seule nationalité!... Formidable, dans un monde 'globalisé'...

[Alex]

Dans mon métier les multinationaux sont très recherchés. Ça permet si on combine les bonnes Nationalités de voyager sans visa presque partout.

Pour mémoire: un passport Européen (donc Schengen) peut s’acheter en Grèce: puisqu’il suffit d’investir actuellement 250.000€ en Grèce pour pouvoir obtenir un passport Grecque...
Un passport Libanais est également bien pratique: on peut voyager avec presque partout au Moyen Orient sans visa ou avec des formalités d’entrée simplifiées...
Personnellement je me contente de 2 passports Français: ainsi je peux voyager facilement partout même quand un passport est à l’ambassade pour une demande de visa.
Carlos Ghosn disposait de 2 passports Français et n’en avait remis qu’un seul aux autorités Japonaises (j’aurais fait pareil à sa place ).

Le top pour moi serait d’obtenir un passeport Russe comme Depardieu... mais le niveau d’investissement requis dans le Pays est particulièrement élevé...

Enfin, j’allais oublié le carte Platinum des Passports: le passport diplomatique!!! La meilleure voie pour y accéder celle de Consul Honoraire... pas besoin de faire grand chose... ça fait gagné un temps fou dans tous les aéroports du monde et ça sécurise les bagages!!!

[Paul]

Carlos aurait-il passé les contrôles sans aucun passeport, caché dans une valise diplomatique?...

[VIMASO]

En cours, la conférence de presse de Carlos Ghosn, presque terminée, il répond aux questions. Moment très intéressant durant lequel ont été détaillés de nombreux éléments. Je ne porte pas dans mon cœur habituellement les dirigeants des multinationales, mais concernant "l'affaire" Carlos Ghosn, j'ai toujours été convaincu qu'il s'agissait d'un complot ourdi contre lui, à la fois par certains dirigeants de Nissan mais aussi par certaines institutions japonaises qui se sont avérées totalement non démocratiques dans le traitement infâme qui lui a été infligé.

Je souhaite qu'il puisse faire la clarté sur cette affaire et qu'il puisse faire valoir ses droits qui j'en suis persuadé montreront que toute cela constituait une cabale insupportable révélatrice de la totale ingratitude des autorité japonaises et des dirigeants de Nissan pour le travail effectué par Ghosn pour redresser Nissan.

Cela montre également qu'il ne faut s'attendre à aucune reconnaissance quand on évolue dans ce milieu lorsque des intérêts stratégiques et industriels au niveau mondial sont en jeu, on l'avait déjà vu avec l'affaire Alstom énergie lorsque des manœuvres politico-stratégiques iniques des USA avaient permis à General Electric de prendre le contrôle d'Alstom Energie avec la complicité des autorités Françaises après avoir jeté en prison aux USA certains hauts dirigeants d'alstom. 

A la même enseigne, Carlos Goshn en a fait les frais dernièrement et souhaitons lui de pouvoir laver au plus vite les accusations iniques qui ont sali sa personne.

Le japon, du moins ses institutions ne sortent pas grandies de ce qui se révèle et va se révéler prochainement et mérite amplement le camouflet qui lui a été infligé par la fuite juste de Carlos Ghosn.

Ghosn d'autre part a été laissé totalement seul dans cette affaire, sans obtenir l'aide des autorités française manifestement qui n'ont même pas agit en sous-main. Il n'a du son salut actuel qu'à la solidarité de ses proches et de certains acteurs de son entourage et de l'aide d'autorité d'un pays dont il est ressortissant. Souhaitons lui bon vent.

[Paul]

J'ai adoré le passage où il assène à peu près ' On me reproche d'avoir détourné 15 millions et j'ai déjà pu reconstituer tous les documents qu'on m'avait soustrait, me permettant de prouver que c'est faux ... et pendant ce temps-là, la capitalisation de Nissan (seul, sans parler de Renault) a perdu 15 milliards - ça fait 40 millions par jour - qui va protéger la société, sa faculté à créer de la valeur et dessiner son avenir, dans ces conditions?! '

 

Un vrai patron au combat durant un conseil d'administration!

 

 

Dommage de se priver de compétences de ce niveau...

[VIMASO]

J'ai adoré le passage où il assène à peu près ' On me reproche d'avoir détourné 15 millions et j'ai déjà pu reconstituer tous les documents qu'on m'avait soustrait, me permettant de prouver que c'est faux ... et pendant ce temps-là, la capitalisation de Nissan (seul, sans parler de Renault) a perdu 15 milliards - ça fait 40 millions par jour - qui va protéger la société, sa faculté à créer de la valeur et dessiner son avenir, dans ces conditions?! '

 

Un vrai patron au combat durant un conseil d'administration!

 

 

Dommage de se priver de compétences de ce niveau...

 

Oui, au final, la stupidité de certaines autorités et dirigeants accusateurs (japonais) ainsi qu'à la même enseigne la stupidité des autorités et autres acteurs français pour leur non soutien à Carlos Goshn équivaut à se tirer une balle dans le pied et faire perdre des dizaines de milliards d'euros, sans compter la réduction de la position de Nissan et Renault qui en découle sur le marché mondial et les conséquences sur l'emploi. On est totalement ébahis par une telle bêtise à un tel niveau !

[Paul]

C'est clair: entreprise dans le trouble et en décroissance ... conséquences (au moins temporairement) sur l'emploi!

 

 

On sait que la position d'entrepreneur de Ghosn (absorber Nissan dans Renault) et vis-à-vis de l'Etat français (ne pas étendre les droits de vote de l'Etat, risquant d'alourdir la marche de l'entreprise - résultat, par exempel: fusion avec Fiat en 2019 rapidement capotée, bravo l'actionnaire 'Etat'), amenait Carlos à avoir des rivaux ... éventuellement des ennemis.

 

Il savait tout cela et savait certainement naviguer avec ces paramètres.

 

Je pense qu'il n'a pas vu venir le coup de Jarnac de la branche japonaise...

 

 

Même s'il lave son honneur, son périmètre d'action sera désormais fortement restreint, à mon avis. Peut-être un avenir dans la politique libanaise ... ou finir 'patron des patrons' au Liban... mais pour un rôle d'envergure similaire à ce qu'il avait jusqu'en 2018 (époque à laquelle son passage de témoin était de toute façon prévu), ça sera difficile.

[Alex]

C'est clair: entreprise dans le trouble et en décroissance ... conséquences (au moins temporairement) sur l'emploi!


On sait que la position d'entrepreneur de Ghosn (absorber Nissan dans Renault) et vis-à-vis de l'Etat français (ne pas étendre les droits de vote de l'Etat, risquant d'alourdir la marche de l'entreprise - résultat, par exempel: fusion avec Fiat en 2019 rapidement capotée, bravo l'actionnaire 'Etat'), amenait Carlos à avoir des rivaux ... éventuellement des ennemis.

Il savait tout cela et savait certainement naviguer avec ces paramètres.

Je pense qu'il n'a pas vu venir le coup de Jarnac de la branche japonaise...


Même s'il lave son honneur, son périmètre d'action sera désormais fortement restreint, à mon avis. Peut-être un avenir dans la politique libanaise ... ou finir 'patron des patrons' au Liban... mais pour un rôle d'envergure similaire à ce qu'il avait jusqu'en 2018 (époque à laquelle son passage de témoin était de toute façon prévu), ça sera difficile.

Il a 65 ans... une fois son honneur lavé il pourra tourner la page et faire des conférences!

[Paul]

Je le recruterais bien comme patron!

 

Dans un an, ma boîte vaut 1 milliard...

 

Mais faut que j'avance ses 15 millions de salaire. Et que je renonce à prendre l'avion pour le Japon!

 

Qu'est-ce que je fais? Je l'appelle???

 

[Alex]

Je le recruterais bien comme patron!

Dans un an, ma boîte vaut 1 milliard...

Mais faut que j'avance ses 15 millions de salaire. Et que je renonce à prendre l'avion pour le Japon!

Qu'est-ce que je fais? Je l'appelle???

Moi je contacterais bien pour du coaching...

[VIMASO]

Carlos GOSHN c'est expliqué en japonais, et voila ce qu'il a dit aux dirigeants Nippons et hauts cadres de Nissan qui l'ont mis en cause :

 

 

[Paul]

Déjà posté page précédente, Francis.

 

Tournée générale de saké pour toi à la prochaine sortie où on se retrouve!!!

[VIMASO]

Ok Paul, autant pour moi !

Comme je lis de droite à gauche avec l'affaire Goshn j'ai pas vu la page précédente encore !

Ok pour le Saké, mais c'est Nippon ni mauvais comme breuvage?   

[Gambit]

j'étais au Japon pour le boulot après Noël et je suis revenu le 2 janvier par Osaka....au retour j'ai eu un léger interrogatoire par la police de l'aéroport de Kansai (15 minutes, c'est long !) sur le sujet de : que faisiez vous au japon ? où résidiez vous ? donnez nous les coordonnées de tous vos contacts au Japon ,.....Combien de fois êtes vous venu au japon cette année ( sachant qu'ils le savaient en regardant leur écran...). Idem pour mon collaborateur .

 

j'y suis allé 5 fois cette année 2019 et c'est bien la première fois que je passe à la table à secousses au Pays du soleil levant. Ils semblaient vraiment nerveux...et puis surtout que mon collaborateur, qui m'accompagnait, se nomme.... Carlos ! mais il n'a pas le même nom de famille que celui de l'ex patron de Renault/Nissan.

[VIMASO]

j'étais au Japon pour le boulot après Noël et je suis revenu le 2 janvier par Osaka....au retour j'ai eu un léger interrogatoire par la police de l'aéroport de Kansai (15 minutes, c'est long !) sur le sujet de : que faisiez vous au japon ? où résidiez vous ? donnez nous les coordonnées de tous vos contacts au Japon ,.....Combien de fois êtes vous venu au japon cette année ( sachant qu'ils le savaient en regardant leur écran...). Idem pour mon collaborateur .

 

j'y suis allé 5 fois cette année 2019 et c'est bien la première fois que je passe à la table à secousses au Pays du soleil levant. Ils semblaient vraiment nerveux...et puis surtout que mon collaborateur, qui m'accompagnait, se nomme.... Carlos ! mais il n'a pas le même nom de famille que celui de l'ex patron de Renault/Nissan.

 

Bon, l'essentiel, c'est que tu as réussi à t’évader !  

[Bullitt]

Il a 65 ans... une fois son honneur lavé il pourra tourner la page et faire des conférences!

 

Il est quand même pas mauvais le bougre…. 

[Gambit]

Le détail de son évasion est bien décrit dans le journal L'Opinion :

 

https://www.lopinion...i-vous-y-207933

 

Je me laisse à penser qu'en dehors de cette fuite ''inespérée'' les décideurs et milieux économiques japonais sont soulagés car cette ''affaire'' commençait à porter une sérieuse ombre à l'entrée d'investissements extérieurs très attendus par le gouvernement japonais. Ce dernier a mis en place depuis peu des outils financiers, des terrains, ainsi que des aides considérables pour attirer l’implantation de filiales et d'investisseurs étrangers.

 

Cela a un coût d'investissement très important pour ce gouvernement et puis il a fallut plus d'une dizaine d'années pour faire évoluer les mentalités intérieures qui ne souhaitaient pas de non-japonais au sein des conseils administration et de la gouvernance de leurs entreprises ( Nissan en est il l'exemple...?).

 

En résumé, je pense que cette fuite du Japon semble un peu trop facile et qu'une bonne âme Japonaise placée à très haut niveau a facilité tout cela afin d'éloigner Carlos et la Press internationale omniprésente, car son jugement était partie pour durer encore pendant 4 ans...

[Alex]

Il y a de quoi faire une film! C’est vraiment du lourd!