10 réponses à ce sujet

[Knarf]

Hello, 

 

Mon PCM1 me demande un code pour la partie NAV en plus du code pour activer le PCM. Quelqu'un a déja vu ça ? 

 

Je viens de changer la batterie. 

L'ancienne était encore opérationnelle mais montrait des signes de faiblesse.

 

Au démarrage, le PCM m'a demandé le code à 4 chiffres. Une fois rentré, le PCM fonctionne sur l'ensemble des éléments sauf la Navigation.

Quand j'appuie sur NAV, le PCM repasse sur la page ou il demande un code. 

quand j'entre le code que j'ai, ça ne débloque pas la partie NAV. 

cependant, je peux retourner sur la partie AC, Audio ou Ordinateur de bord qui fonctionne toujours.

 

Quelqu'un a une idée ? 

 

PS:

- j'ai essayé : 

débrancher / rebrancher la batterie

re-démarrer 

entrer 0000 comme code

- les fois précédentes, quand la batterie avait été débranché, le code à 4 chiffres était suffisant.

 

 

 

 

[Edelrot]

Oui Franck, sur le PCM 1, il y a aussi un code Navigation à entrer.  Normalement tu dois avoir ce code avec la doc de ta voiture.

 

Si ton PCM est d'origine, il me semble que tu peux demander à Porsche de te fournir ce code.

 

Sinon dans le pire des cas, il faudra obtenir ce code par la force.

 

Il y a justement "Laurent" qui avait le même souci.  N'ayant pas le code, il a envoyé son PCM en Allemagne pour extraire le code du firmware.

 

Tu peux lui poser la question, si jamais Porsche ne voulait pas te le donner.

[Alex]

Je confirme!

Les PCM1 ont deux code:

Un pour la partie Becker (audio) et un pour la partie Siemens (Nav).

Autant, le code Becker est generable par un keygen avec le número de serie, Autant c'est impossible pour la nav.

Les solutions qui s'offrent à toi, dans l'ordre:

-retrouver la carte code NAV
-passer me voir (ou je passe te voir) afin que je passe la voiture au PIWIS tester 2: si ta voiture est équipée du lecteur d'origine, une copie du code NAV est stocké au fin fond des données DME (auquel Durametric n'a pas acces). Fait moi un MP.
-Se rendre en CP avec la carte grise et demander à récupérer le code NAV... Réponse de l'Allemagne sous 2 jours... parfois ils facturent la prestation... Et ça n'est valable que si c'est le lecteur d'origine...

-enfin, si ça n'est pas le lecteur d'origine, on peut envoyer le lecteur en Allemagne... Ou un électronicien va dessouder un Eprom, le décoder sur banc et extraire le code avant de le ressouder... Intervention honereuse qui est la solution de la dernière chance...

[Knarf]

Merci pour l'aide, 

 

ce n'est pas le module PCM d'orgine car le code radio indiqué dans le DME via le Durametric n'est pas celui de la partie radio du PCM.

par ailleurs ce code est écrit sur un des coté du PCM.

 

Donc je vais sortir le PCM et le lecteur de la voiture et regarder si il n'y a pas un autre code d'écrit.

[Alex]

Merci pour l'aide, 

 

ce n'est pas le module PCM d'orgine car le code radio indiqué dans le DME via le Durametric n'est pas celui de la partie radio du PCM.

par ailleurs ce code est écrit sur un des coté du PCM.

 

Donc je vais sortir le PCM et le lecteur de la voiture et regarder si il n'y a pas un autre code d'écrit.

 

Tu peux démonter... mais dans tous les cas si tu ne trouves pas de code écris il te reste une chance...

 

En effet, la partie radio peut ne pas être d'origine alors que la partie NAV peut l'être... Les deux étant totalement dissociés...

[Laurent]

Tout a été dit au dessus ... si lecteur nav d'origine, c'est récupérable avec le Piwi tester 2 d'Alex. Sinon tu peux essayer en CP: j'étais passé à Vélizy avec le mien, le technicien avait pris une photo du N° de série et envoyé à Porsche France. Je n'avais pas eu à régler quoique ce soit car le technicien pensait que c'était gratuit... Quand il ma communiqué ce n° par tel, il m'a bien dit que c'était exceptionnel car normalement payant (maintenant il le sait ...). Pour moi ce code n'a pas fonctionné car le lecteur de nav n'est pas celui d'origine...

La seule solution dans ce cas c'est l'Allemagne :  

 

http://www.ebay.fr/i...=item1e60a83335

 

Délai, environ 2 semaines 1/2. Tu démontes ton lecteur, l'envoies en Chronopost international. Il va le démonter, extraire le code, et te le renvoyer. La réparation quelqu'elle soit est garantie 2 ans et l'appareil scellé. Tarif indiqué dans le lien + chronopost Aller/retour. Ton code sera indiqué sur la facture jointe et il m'a même ajouté un cd gravé de la France 2011.  

[Knarf]

Hello, voila les news : ça remarche !

 

j'ai démonté le module principal puis le module Nav. j'ai bien pris toutes les références puis remonter l'ensemble en attendant 60 min (car le systeme était bloqué avec un décompte de 60 min)

 

bref, au bout du décompte, je mets le code PCM, j'appuie sur NAV et ça marche directement sans avoir à faire de code spécifique.

 

Merci pour vos infos, je m’apprêtais à contacter Alex puis envoyer mon module NAV en Allemagne comme Laurent.

[Laurent]

Bonne nouvelle Franck et merci pour ton retour, mais c'est curieux que cela fonctionne sans le code nav ....

[Alex]

Merci Franck, mais c'est très bizarre... Le module nav à bien un code... Normalement...

[Knarf]

en effet, c'est bizarre. 

si un forum US, un gars disait que déconnecter la batterie 5 min permettait parfois de récupérer l'utilisation du NAV.

a priori c'est ce qui c'est passé pour moi.

[Knarf]

7 ans après : même pb au changement de batterie.

 

cette fois, ci, j'ai débranché l'alimentation du pcm (fiches bleu et noir) et celle du module nav (fiche blanche) et le pcm ne m'a plus demandé le code NAV.