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Maintenance du 981S le plus kilométré du Forum (Tuto)


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344 réponses à ce sujet

#321
crazybxstr

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ça sert bc911 merci d'exister

hier un pote avait récup la 981 de son frangin 49000km il était sur le shop manual et......il avait un gros doute :D

donc en bon loulou qui a deux bras gauche je lui dit bc911 tutos re inspections points par points

donc shadok pour les fluides + porte ipad image hd gros respect pour les techs bravo Jean-jacques & Alex merci a vous

bonne surprise sur le coté méca pdk moteur etc mauvaise surprise sur le devant radiateurs hs clim hs + autre voiture délaissée :icon_cherry:

batterie euhh même moi j'ai pas compris cables hs habitacle certains boutons hs ? hulk est passé par la:confused:   

bon le pote ex meca son père était un meca de village donc pas d'aide uniquement moi en arpète pas de photos = niet

voila j'ai trouvé des pièces en angleterre

mais que conseillez vous comme marques pour les pièces

fait: bougies bosch batterie varta huiles boite + moteur motul 

non fait : disques plaquettes flexibles radiateurs x2 pompe a eau filtres grilles de protection avant + coté 

éclairage arrière court jus connecteurs roulements roues arriéres courroies poulies échappement possible fissures

+ autres pièces d'usure

merci pour vos conseils


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mon rêve une Porscherie avec....plein de Fiat dedans des Fiat rouges prénommées Dino :D

Et des flats beaucoup de flats 6 de préférence :792873:


#322
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Essaie de privilégier les marques connues...

En général, tu trouveras ton bonheur dans la nébuleuse AUTODOC (Piecesauto24.com et consorts).

Relativement fiable, en suivant les code OEM...

Harold avait fait un pense-bête bien détaillé... (pas sûr de l'orthographe, désolé...)


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#323
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hello

merci je vais chercher


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#324
750machiv

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Je voulais parler d'Harold: 

Ah!Rold60

 

Mes excuses Harold...:ph34r:


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#325
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super boulot ce diffuseur il faut compter combien chez rose passion pour la pièce



#326
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Le jeu est à 215€ à peu près... + le port...

Il y a 2 pièces.

Normalement, il faut changer aussi le milieu mais on peut faire avec l'ancien.


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#327
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Bonjour à tous,

un micro-tuto cette fois...

Je me demandais pourquoi sur le modèle 2014, le vide-poche installé dans le marchepied passager avait disparu!!

C'est stupide!

Il n'y a pas une montagne de place dans nos petites voitures, alors pourquoi réduire les possibilités de rangement, aussi petites soient-elles?

 

Bref, j'ai simplement, échangé le marchepied de notre 2014, par celui d'une 2013!

 

Alors autant "l'upgrade" se fait sans souci, que le "downgrade" demande de jouer de la Dremel.

Rien de trop compliqué, mais comme on dit: "yapuka"!

 

Autre différence: le modèle 2013 recouvre le joint de portière, alors que l'ancien s'arrête au joint!

 

QQ photos:

On voit bien la différence de largeur des deux pièces: 2014 en bas et 2013 en haut.

Le modèle 2013 passe au dessus du joint de portière.

bc911-1604761634-U769.jpg

 

En dessous, on voit la différence d'encombrement... Les fixations restent identiques.

bc911-1604761747-U769.jpg

 

Côté auto, on voit bien qu'il va falloir faire de la place!!

Les deux colonnes sont à tronçonner, et les extrémités sont à tailler en biseau. 

bc911-1604761827-U769.jpg

 

Avec la Dremel, il faut tailler les colonnettes au plus raz, tailler en biseau les extrémités et couper la moquette pour suivre le biseau. 

bc911-1604761955-U769.jpg

 

 

Voilà, c'est tout!

Reste à remettre le joint de portière (déposé pour éviter les entailles accidentelles de la Dremel) et à installer le nouvel "ancien" marchepied!

C'est plus sympa, non?

 

bc911-1604762091-U769.jpg

 

Maintenant, si un malotru vous chambre en disant que c'est une 2013, reste à lui faire admirer le marchepied coté conducteur!!:lol:

 

Non mais!!

bc911-1604762319-U769.jpg

 

 

J'oubliai: un p'tit coup d'aspirateur pour les copeaux...

bc911-1604762363-U769.jpg

 

Le fond en caoutchouc prendra place prochainement!

Un généreux donateur va me le procurer (Merci Alex!!:) ).


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#328
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Bravo JJ, plus qu’à lui rajouter un code option maintenant !
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#329
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Un code "vintage"!! - :)
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#330
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Toujours au top, clair net et précis

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Mangez du Castor, vous sauverez un arbre!!!


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#331
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Top JJ! La mienne est de 2013, donc avec ce vide poche... je ne savais pas qu’il avait disparu par la suite!

#332
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Well done!

J'ai aussi un Tuto vide poche à venir si tout va bien

#333
Alex

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Bravo: ne m’a que plus que le tapis caoutchouc au fond du vide poche! Il t’attend à la maison!
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#334
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Le vintage a du bon parfois.;)

 

Il ne te reste plus qu’à changer le côté conducteur pour être homogène.  B)



#335
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Non, rien à gagner. Donc...

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#336
Gasy

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Bonsoir JJ,

 

Sais-tu si tes amortos ont déjà été changés avec ce kilométrage ?



#337
Paul

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... je ne savais pas qu’il avait disparu par la suite!

 

Pareil.

 

Et pourtant, j'ai eu un modèle 2012 ...

 

bc911-1604784313-U150.jpg

 

 

et un modèle 2015...

 

 

bc911-1604784340-U150.jpg

 

 

Je n'avais même pas remarqué! :203846:

 

On apprend toujours, ici... ;)


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#338
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Pareil.

 

Et pourtant, j'ai eu un modèle 2012 ...

 

bc911-1604784313-U150.jpg

 

et un modèle 2015...

 

bc911-1604784340-U150.jpg

Je n'avais même pas remarqué! :203846:

 

On apprend toujours, ici... ;)

idem et j’avais pas remarqué non plus :)



#339
Paul

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...
Je me demandais pourquoi sur le modèle 2014, le vide-poche installé dans le marchepied passager avait disparu!!

C'est stupide!

Il n'y a pas une montagne de place dans nos petites voitures, alors pourquoi réduire les possibilités de rangement, aussi petites soient-elles?

...

 

Tu expliques cela comment, JJ ?

 

 

> des passagers se sont plaints de paumer des objets rangés là en descendant de la voiture?

 

> gagner 30 cts sur la pièce ?

 

> what else?


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#340
Alex

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Le vide Poche a disparu au millesime 2014 mais le plastique utilisé pour le nouveau seuil de porte était plus solide. À partir de 2014 le joint recouvre le seul de porte et bon l’inverse. C’est évidement est à la base conçu pour le parapluie Porsche et on le retrouvait depuis les 9x6.




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