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Nouveau malus 2020 importation UE vers la France


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55 réponses à ce sujet

#1
docrichou

docrichou

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Voici une nouvelle loi qui pourrait être en application en mars 2020.
Lors d une importation d un vehicule de l ue vers la France des 2020 .le calcul ne serait pas fait sur le co2 avec le malus de l epoque -10% par an
Mais juste selon la puissance fiscale ...
Pour info c'est 20k si Supérieur à 18cv... on peut donc sortir les mouchoirs..

Voici le liens

http://journalauto.c.../4/distribution

#2
claude

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Si c'est vrai, encore une aberration.

Ils font tout pour tuer la voiture plaisir et le marché qui va avec....


Ill nous reste une solution.

Il faudrait un Porschiste BC 911 à l'Elysée. Y'a pas un volontaire sur le Fofo pour 2022 ?

Ce post pourrait peut être concurencer celui de P.PH..... mais pas sûr!!!


#3
Taxicayenne

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 C’est surtout les professionnels de l’import qui vont pleurer .


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#4
Alex

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La c’est sûr c’est la fin d’un business...
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#5
Alex

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Sinon on peut aussi monter des boîtes en Lithuanie...

#6
docrichou

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Ou au Luxembourg
..

#7
serpent

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Une corde et c'est tout ce qu'ils méritent  !!!


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#8
tophebboy

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Putain j’ai vraiment les boules là...


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Tophe

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#9
tophebboy

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Va falloir se créer des boites postales à l’étranger pour ne plus se faire plumer maintenant...


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#10
Yann02

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L’article ne parle que de l’importation des Voitures Neuves ou je me trompe ?


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#11
docrichou

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Occasion aussi .

#12
Aurmorea

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Je comprend que des que la voiture etrangere, neuv ou occaz, n’a pas ce e-coc, tu paies plein pot l’ecotaxe a l’import...

Je serais donc curieux de voir ce que ca donne pour une voiture des annees 70 par exemple...

#13
docrichou

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Je pense que il y a une décote de 10% par ancienneté. Donc rien après 10 ans .
Mon interrogation est à quel moment est prise en compte cette loi .
Par exemple en partant du principe qu elle soit mise en application le 1 mars .
Lors de la demande du certif . La date prise en compte est lors de la demande ou lors de la réalisation par le service car il y a pas mal de délais pour l établissement du certif . (Je suis en ce moment sur le point d acheter en Allemagne)

#14
Raton

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Si c'est pas de l'acharnement tout ça….



#15
JYH67

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Je ne suis pas sûr mais logiquement tu paieras la taxe effective au moment de l'établissement du certif donc je crains que tu dois tenir compte du délais de 5 semaines (au mieux) ANTS en tout cas moi j'y tiendrai compte



#16
docrichou

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Oui je pense que je vais attendre de voir si il y a un report de cette loi . Si elle passe .l interet de l import est nul

#17
LucKKy

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Ah ouais... c'est tendu pour toute la filière en fait...

 

Moi qui est l'habitude d'acheter des véhicules à l'étranger, ça risque d'être compliqué...



#18
LucKKy

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Je ne suis pas sûr mais logiquement tu paieras la taxe effective au moment de l'établissement du certif donc je crains que tu dois tenir compte du délais de 5 semaines (au mieux) ANTS en tout cas moi j'y tiendrai compte

 

Oui, donc en gros, pour Mars, c'est limite déjà cuit...

 

 

Ils doivent quand même tenir compte du COC papier sinon cela n'a aucun sens...



#19
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J'ai lu en diagonal mais je comprends que ce e-COC c'est pour les modèles 2020. Ceux d'avant ont un COC et un malus fixé sur les normes de leur AM, ça devrait continuer comme ça.

 

De toute façon y avait rien de ce genre dans la loi de finance, ça se serait vu bien avant?



#20
750machiv

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Pas mal de mandataires installés dans l'Est français vont pleurer, si c'est effectif!!!


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Maitenance de notre Boxster 981s: https://www.boxster-...to/#entry394181

 

 





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