Nouveau malus 2020 importation UE vers la France
#21
Posté 30 January 2020 - 09:56 AM
https://bofip.impots.../bofip/2707-PGP
Rien ne vaut le site officiel
https://www.automobi...ations-20200129
#22
Posté 30 January 2020 - 10:15 AM
Hé bin, je suis bien content d'avoir fait le forcing pour acheter notre 981 avant Noël!!!
A priori, ça va faire mal dans un futur proche!!!
750mach4
Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181
Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648
Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320
#23
Posté 30 January 2020 - 10:18 AM
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
#24
Posté 30 January 2020 - 10:49 AM
J'espère que le jour où je vais vendre ma voiture, il n'y aura pas une nouvelle loi instaurant une taxe de vente de véhicule de particulier à particulier du même genre !
#25
Posté 30 January 2020 - 11:49 AM
Et dire que je me tâtais il n'y a encore pas si longtemps pour moter un business de vente de charrettes. Que j'ai bien fait....
SAVE THE MANUAL !
Jérôme
#26
Posté 30 January 2020 - 12:32 PM
#27
Posté 30 January 2020 - 12:41 PM
Et dire que je me tâtais il n'y a encore pas si longtemps pour moter un business de vente de charrettes. Que j'ai bien fait....
des charrettes ça vaut peut-être le coup
#28
Posté 30 January 2020 - 06:02 PM
C'est aberrant, 20K€ pour 18 chevaux, mais même sur une petite de 6 chevaux, 3125 € de taxe, ça va toucher tout le monde au final !!!
Avant Boxster 987 Blanc 2010
Après, Lotus Elise Bleue 2014
Ensuite, Chevrolet CAMARO 6.2 V8
Maintenant, ben plus rien ...
#29
Posté 30 January 2020 - 06:26 PM
je ne vois pas comment une telle loi peut passer, j'attends perso des news pour continuer ma recherche, trop risqué , j’espère en savoir rapidement plus
la les prix en PA deviendront une bonne affaire:huh:
#30
Posté 30 January 2020 - 06:32 PM
Sans rentrer dans des considérations politiques (...), mais juste sur la méthode employée ce gouvernement et sa majorité commencent à me les brouter sévère, ce sont quand même les champions des coups en loucedé :
Le vrai faux retour aux 90 kmh, le malus à 20 k€, maintenant cette taxe import, dans le domaine de la santé la fin du tiers payant depuis le 1/01/2020 sur les médicaments non génériques dont les professionnels de santé eux mêmes ont été informés.....entre le 6 et le 10/01...
Ca commence à bien faire, je sais pour qui je ne vais PAS voter aux prochaines municipales !!!
- f3d73, docrichou, Yann02 et 1 autre aiment ceci
#31
Posté 30 January 2020 - 06:32 PM
J'aimerai bien savoir ou passe l'argent de ce malus
- Yann02 aime ceci
Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!
#32
Posté 30 January 2020 - 06:35 PM
J'aimerai bien savoir ou passe l'argent de ce malus
C'était soit disant pour venir en aide à une filière de sous traitants de l'automobile pour les aider à faire face aux mutations et difficultés à venir.... A vérifier d'ici quelques mois...si tant est qu'ils en tirent quelque chose, car comme chacun sait "trop d'impôt tue l'impôt" !!!
#33
Posté 30 January 2020 - 06:45 PM
C'était soit disant pour venir en aide à une filière de sous traitants de l'automobile pour les aider à faire face aux mutations et difficultés à venir.... A vérifier d'ici quelques mois...si tant est qu'ils en tirent quelque chose, car comme chacun sait "trop d'impôt tue l'impôt" !!!
Ok merci Jéjé "trop d’impôt tue l'import" maintenant
- JéJé3.4 aime ceci
Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!
#34
Posté 30 January 2020 - 06:54 PM
Ok merci Jéjé "trop d’impôt tue l'import" maintenant
Oui et "moins d'import donne moins d’impôt" donc l'état se tire une balle dans le pied !
- f3d73 et docrichou aiment ceci
#35
Posté 30 January 2020 - 07:04 PM
A force de taxer sur l'automobiliste et la voiture à tout azimut, c'est certain qu'il va falloir réfléchir comment limiter la casse.
Peut être avoir une voiture restant avec une immatriculation étrangère en ayant une adresse postale dans un pays étranger moins gourmand ou pas du tout en taxe.
#36
Posté 30 January 2020 - 07:39 PM
Tout compte fait, ils sont pas si chers que ça dans les CP Francais.......
- Aurmorea et docrichou aiment ceci
#37
Posté 31 January 2020 - 08:45 AM
A force de taxer sur l'automobiliste et la voiture à tout azimut, c'est certain qu'il va falloir réfléchir comment limiter la casse.
Peut être avoir une voiture restant avec une immatriculation étrangère en ayant une adresse postale dans un pays étranger moins gourmand ou pas du tout en taxe.
Concrètement c'est ce qui va se passer à mon avis: à force d'allumer les gens, ils finissent par prendre des chemins parallèles. Perso, je pense que je vais effectivement regarder si on peut faire quelque chose du coté du Luxembourg...Ca fait 15 ans que je n'achète plus de voiture en France (sauf 2 Lexus car les plus intéressantes que j'ai trouvé sur toute l'Europe étaient ici) et ça me permet de rouler dans des autos nickel et de les revendre au bout d'1 an sans perdre d'argent. Si ce truc passe, ça va vraiiiiment me faire chier...
Mais même là, si j'achète une auto et l'immatricule au Luxembourg, ça sera de toute façon compliqué de la revendre en France par la suite. Donc dans tous les cas, c'est la merde...
===========================================================================
Tophe
Ma chaine Youtube "Tophe Car Addict": https://www.youtube..../TopheCarAddict
#38
Posté 31 January 2020 - 09:10 AM
C'est clair qu'immatriculer à l'étranger ne fait que repousser le problème dans le temps...
J'ai la ressource de faire immatriculer en CZ où les faf' ne sont pas chers. Mais ça implique le contrôle technique tous les 2 ans et n'immunise plus pour les PVs...
Pour finir, bonjour la galère pour la revente: Pro ou particulier, une garantie implicite de 6mois pour l'acheteur pour tout problème sur la voiture.
750mach4
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#39
Posté 31 January 2020 - 09:30 AM
Concrètement c'est ce qui va se passer à mon avis: à force d'allumer les gens, ils finissent par prendre des chemins parallèles. Perso, je pense que je vais effectivement regarder si on peut faire quelque chose du coté du Luxembourg...Ca fait 15 ans que je n'achète plus de voiture en France (sauf 2 Lexus car les plus intéressantes que j'ai trouvé sur toute l'Europe étaient ici) et ça me permet de rouler dans des autos nickel et de les revendre au bout d'1 an sans perdre d'argent. Si ce truc passe, ça va vraiiiiment me faire chier...
Mais même là, si j'achète une auto et l'immatricule au Luxembourg, ça sera de toute façon compliqué de la revendre en France par la suite. Donc dans tous les cas, c'est la merde...
C'est bien le Luxembourg dans mon cas, j'y travaille et je vis à 10 minutes de la.
La problématique effectivement sera la revente, mais à savoir que l'immatriculation lux bloquera pour le marché français, mais pas pour l'Allemagne entre autre.
En gros, pour domicilier sa voiture au lux, j'avais fait la demande, on était sur un billet de 5000 €, à cela s'ajoute les assurances (très efficaces) mais qui explosent le tarif par rapport à la France, et des frais annuels (compta et autres pour 500 €).
Ce qui valait pas du tout le coup par rapport au 981.
C'était des prix que j'ai eu à l'époque, je me tâte à redemander un devis dans mon cas...
#40
Posté 31 January 2020 - 09:36 AM
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