Aussi , une fois les pneus refroidi 1kg de moins .
J’ai rouler avec 2.0/2.1 à chaud , steph a essayer les dunlop race Max 2 , mieux que le cup 2 apparemment.
Spa saison 2020 avec José close. ( vidéo )
Débuté par
Guest_Re135_*
, Jan 30 2020 05:52 PM
29 réponses à ce sujet
#21
Guest_Re135_*
Posté 24 June 2020 - 08:16 AM
#22
Guest_igguk_*
Posté 24 June 2020 - 08:43 AM
Super soirée hier, chaud ! J’avais 1 kilo de pression en moins en fin de session.
J’ai repris une pierre ( il était heureusement déjà à changer , j’ai bien fait d’attendre ) vidéo ce soir.
Merci la Team.
Excatement ce qui me fait hésiter à rouler sur piste...
Là c'est carglass on s'en fout mais pour le même prix, c'est de la carrosserie...
#23
Guest_Re135_*
Posté 24 June 2020 - 09:06 AM
Première fois en plusieurs années de piste, mais ça peu arriver.on répare ça sans soucis.
#24
Guest_Re135_*
Posté 24 June 2020 - 04:05 PM
#25
Guest_Re135_*
Posté 24 June 2020 - 04:58 PM
#26
Guest_Re135_*
Posté 24 June 2020 - 05:12 PM
#27
Guest_Re135_*
Posté 24 June 2020 - 08:03 PM
#28
Guest_Richard_*
Posté 24 June 2020 - 08:19 PM
on voit pas trop les 110cv de plus des M4, elles partent un peu mais j'aurai imaginé plus flagrant, sans doutes le poids.
#29
Guest_Re135_*
Posté 24 June 2020 - 08:34 PM
[url="https://youtu.be/o3r..."]https://youtu
on voit pas trop les 110cv de plus des M4, elles partent un peu mais j'aurai imaginé plus flagrant, sans doutes le poids. [/quote]
En effet pourtant une bi turbo avec 110cv de plus.
on voit pas trop les 110cv de plus des M4, elles partent un peu mais j'aurai imaginé plus flagrant, sans doutes le poids. [/quote]
En effet pourtant une bi turbo avec 110cv de plus.
#30
Guest_Re135_*
Posté 25 June 2020 - 01:15 PM
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