268 réponses à ce sujet

[Loak]

 

 

Tu sais que dans cette catégorie BM sort une nouvelle série 1...

 

On est en train de regarder ce modèle pour le boulot, je suis sous le charme.
J'attends l'essai routier avec impatience.

[frizou51]

La BM Série 3 hybride a beaucoup d'atouts
elle reste une propulsion je la trouve jolie bien fini elle a du caractère
mon besoin et qu'elle puisse aussi cette voiture m'emmener à l'autre bout de la France ou de la Bretagne
donc non pour Zoé trottinette et autres scooter
cette voiture doit avoir aussi un coffre proche de suite ma Leon à savoir 380 litres
a priori le câble électrique pour brancher sur le secteur ne fait que 5 m
ma prise étant dans un garage fermé j'ai peur que ça soit un peu court
en tout cas elle me botte cette voiture je la trouve très jolie

[Gerdou]

Pour moi on a validé ce matin ce sera un C5 Aircross PHEV , et oui, taxe oblige on est forcé de passer aux hybrides rechargeables dans les sociétés Française. 

 

Livraison vers le moi d'Aout les délais sont dingues, les loueurs nous déconseillent fortement les 3008 et 5008 car le marché est inondé et les prix de reventes seront donc très bas, d'ou un loyer élevé. 

 

Les BMX sont très jolies aussi je n'ai pas regardé en fait car je voulais si possible prendre un véhicule fabriqué en France, après ma Skoda Tchèque, en fait j'alterne une sur deux, donc vous me ferez le retour de la BMW pour dans 4 ans . 

[Steve]

La BM Série 3 hybride a beaucoup d'atouts
elle reste une propulsion je la trouve jolie bien fini elle a du caractère
mon besoin et qu'elle puisse aussi cette voiture m'emmener à l'autre bout de la France ou de la Bretagne
donc non pour Zoé trottinette et autres scooter
cette voiture doit avoir aussi un coffre proche de suite ma Leon à savoir 380 litres
a priori le câble électrique pour brancher sur le secteur ne fait que 5 m
ma prise étant dans un garage fermé j'ai peur que ça soit un peu court
en tout cas elle me botte cette voiture je la trouve très jolie

 

J'étais parti sur la 330e au départ pour remplacer mon A4 Allroad.

Comme mon contrat de travail est allemand, ma voiture de fonction est aussi commandée et immatriculée en Allemagne, du coup la question des taxes ne se pose pas du tout comme en France.

Après avoir comparé, je n'avais aucun intérêt à prendre la 330e face à la 330i. La 330e est beaucoup plus chère à l'achat, plus lourde et le coffre plus petit.

La config si tu veux y jeter un oeil: (désolé en allemand)

https://configure.bm...id/y5b5u4i9/G21

[frizou51]

Skoda
rapport prix prestations extra

[XLF]

J'ai récemment scanné l'offre et essayé plusieurs autos milieu de gamme
Sont sorties du lot:
Volvo XC 40 (est maintenant disponible en hybride rechargeable )
Volkswagen T Roc TSI 150ch dsg7
BMW et Mercedes sont dernière

[Paul]

Pour rebondir sur le post de XLF, ma gamine a un T-ROC 190 CV's 4x4 ... Voiture moderne, elle est très contente. Après deux Golf 160 / 150 CV's.

 

Conditions très agressives de VW (en Suisse).

[kayzer]

 

 

Pour moi on a validé ce matin ce sera un C5 Aircross PHEV , et oui, taxe oblige on est forcé de passer aux hybrides rechargeables dans les sociétés Française. 

 

Je dois changer ma voiture de fonction en Octobre... et effectivement, j'ai vu le C5 Aircross. Par contre chez nous, ils sont pas sensibles à l'hybride, ils préfèrent que l'on prenne un diesel, ce qui n'est pas illogique étant donné les 50.000kms annuel.

 

Franchement, après le Kodiaq, j'avoue que je ne sais quoi prendre: C5 Aircross, 508SW, Mazda 6 ou CX-5, Superb, X-trail...

Le nouveau RAV-4 est bien mais existe qu'en hybride/essence.

[Mat34]

Je rebondis sur ton poste car j ai la même réflexion.
J ai une golf 7 tsi 140 dsg.
Elle va avoir 7 ans et 110 mkm. Soit 15 mkm par an pro. Petits et longs trajets.
Je suis à 5 min à pieds de mon bureau.
J attends là golf 8 gts pour essayer. J avais adoré la 7 gte et été déçus de gti. Mais ça ne se vend plus.
Très content de la golf, première voiture neuve, avant j avais des Bmw occasion.
Seul pb l embrayage dsg hs a 85 mkm. Remplacée chez doc dsg avec reprog boîte/ moteur.
Que du bonheur depuis.
Pas envie d une grosse voiture en RP.
Mon fils me suggère une rs3 d occasion...
Finalement le boxster est pour le plaisir, là golf pour se déplacer
Bref vos conseils comme ceux de frizou sont les bienvenus

C est courant ça une dsg morte à 85000?


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[LucKKy]

A dire vrai, la question essentielle est le budget alloué à ce véhicule.

 

Pour ma part, j'ai quitté Audi (A4) pour Mercedes (CLA), aucun regret pour l'instant...

 

Sinon il est vrai que SKODA est imbattable à ce niveau!

[mikeatx]

Pour ma part je remplace également mon daily et je suis parti sur un VW Tiguan super bien équipé TSI 1.5 boite DSG.

 

Mes derniers daily ont été des Audi, Mercedes et BMW, mais les prix s’envolent si on veut quelques options sympa avec un véhicule pas trop petit non plus avec un certain confort, ....

 

J’ai profité du salon de l’auto de Bruxelles il y a quelques semaines pour regarder tout ce qui se fait actuellement et j’ai trouvé beaucoup d’intérieurs assez fades et également très plastoc, beaucoup de plastiques dur, ... ma short list était soit un Audi Q3 Sport back, soit le Tiguan.

Le Tiguan l’a remporté après essai des 2 voitures. Coté design, je préférais la Q3 Sportback, on dirait un petit Urus, mais pour tout le reste j’ai préféré le Tiguan...

[Yann02]

Pour moi on a validé ce matin ce sera un C5 Aircross PHEV , et oui, taxe oblige on est forcé de passer aux hybrides rechargeables dans les sociétés Française. 

 

Livraison vers le moi d'Aout les délais sont dingues, .......

Livraison de mon nouveau daily annoncée vendredi chez mon loueur en Alsace.

Je devrais aller la chercher vendredi 14.

C5 Aircross HDi. EAT8.  Business + , avec toit ouvrant panoramique et quelques autres options.

On échappe au malus WLTP, elle est immatriculée depuis lundi...

[Alex]

C est courant ça une dsg morte à 85000?


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Y’e plusieurs modèles: si DSG embrayages à sec ou ça arrive...

[Gerdou]

Livraison de mon nouveau daily annoncée vendredi chez mon loueur en Alsace.
Je devrais aller la chercher vendredi 14.
C5 Aircross HDi. EAT8. Business + , avec toit ouvrant panoramique et quelques autres options.
On échappe au malus WLTP, elle est immatriculée depuis lundi...

Je dois t’avouer que notre conversation m’a interpellé et je suis donc allé l’essayer et ça m’a bien plus. Comme je fais pas beaucoup de kilomètres j’evite Le diesel donc restait le PHEV et j’aime bien rouler en électrique aussi.

Livraison Août, ma Skoda superb se termine en juillet, et justement pour répondre a ceux qui parlent de Skoda, je confirme excellente voiture pour un prix intéressant, mais j’ai envie de changer .

[JéJé3.4]

Y’e plusieurs modèles: si DSG embrayages à sec ou ça arrive...Oui

Oui arrivé aussi sur l'ex Golf 6 de ma femme, boite double embrayage morte prématurément à moins de 100 000 kms...

[JéJé3.4]

Pour rebondir sur le post de XLF, ma gamine a un T-ROC 190 CV's 4x4 ... Voiture moderne, elle est très contente. Après deux Golf 160 / 150 CV's.

 

Conditions très agressives de VW (en Suisse).

Dommage, c'est très plastocs durs à l'intérieur...décevant pour VW...

[Paul]

Oui, pour la planche de bord, seule vraie différence avec l'intérieur de la Golf.

 

J'en ai parlé à la môme ... qui n'a même rien remarqué et vit très bien avec cela!

 

Elle n'a d'yeux que pour les assistances, la connectivité, le suivi de la voiture via son smartphone... le modernisme.

 

J'ai tenté un temps de la détourner de la Golf vers la Megane-GT ... Elle n'en a pas apprécié le côté kitsch (en bonne Suissesse, elle préfère la rigueur 'austère' allemande)... et les conditions financières très sensiblement moins attractives.

[kayzer]

 

 

Livraison Août, ma Skoda superb se termine en juillet, et justement pour répondre a ceux qui parlent de Skoda, je confirme excellente voiture pour un prix intéressant, mais j’ai envie de changer .

j'étais parti il y a 3 ans sur une Superb (version sportline) et sortant d'un break je voulais changer et j'ai pris le Kodiaq.
J'ai pris la finition Style et j'ai franchement tout ce qu'il me faut: hayon mains libres, surveillance angles morts... 

Clairement, je change en Octobre et chez les autres constructeurs, je n'aurais pas le même niveau de finition, en terme d'équipements. 

Donc je confirme que pour le prix, on en a généralement + que chez les concurrents pour un poil moins cher.

 

Par contre, soucis électroniques récurrents(surveillance angles morts...)qui ne fonctionnent plus momentanément... Mais aussi un soucis de faisceau (mineur) et dernièrement la pompe à eau qui fuyait... donc changement.

[Alex]

Mon père a possédé 3 Superb:

-1 3U V6 TDI manuelle Élégance:

Une des premières importee: avec beaucoup sa d’options a l’époque dont full cuir et boi Zebrano: Pas de gros soucis en 150.000 kms
Inconvénient: pas de banquettes rabattables sur cette phase 1.1 mais un comportement routier au top.

-1 3U V6 TDI Tiptronic Praha:

La meilleur de toutes!
Full options dont Le minibar. Des siège arrières partiellement rabattables. Full cuir et bois avec une tenue de route top et une boîte tiptro bien adapté à la conduite... pas de soucis non plus jusque 160.000 kms à part les verrins de coffre arrières.

-enfin une 3T 2.0 TDI 170 Praha DSG:

-la la finition fait un bon en arriérée même si c’est plus moderne.
-Le système de coffre twin door était top
-Moteur/boîte parfait malgré le passage au 4 cylindres
-par contre la tenue de route et la motricité étaient en net retrait...

Pas de gros soucis non plus jusque 160.000 kms à part 1 tuyau de clim, un capteur d’arbre à came et un capteur de FAP ainsi qu’un GPS que j’ai du reconfigure.

Clairement la 3T était moins bien fabriquée que les 3U...

Le choix, Retraite aidant s’est a ensuite orient vers une Lexus RX350 Pack président que mes parents possèdent toujours... avec options suspension pneumatique: on est dans un autre monde et ça n’est pas comparable...

Une super sympa:

La 3T 3.6 V6 4x4:!ca se trouve en Allemagne.... un poil délicate sur le mouillée mais en ligne droite ça envoie du lourd!

[MARCO83]

Hybride rechargeable et 245 ch aprés le salon ...