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Circuit de Vendée - Fontenay le Comte


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51 réponses à ce sujet

#21
serpent

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J'étais hier à Nogaro , il va falloir faire une petite vérification de la bête de course  !!! :P


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#22
serpent

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Je crois que c'est cuit pour le 19/04 :(  :(


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#23
Nikos

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Effectivement ça se présente mal ... il y aura d autres opportunités d ici la fin de l année , notamment le week end du 1/2 Août .
Mon 1er roulage de l année sur les protos était prévu le 17 Avril

Affaire à suivre !


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#24
Pit111

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Ce n'est que partie remise...pourquoi pas début août.
On se tient au courant dès que de nouvelles dates sont arrêtées

Désolé, pour ta journée de roulage
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#25
July1

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Je n’ai jamais été sur le circuit de Fontenay, il n’est pas trop petit pour nos autos?


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#26
Nikos

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Je n’ai jamais été sur le circuit de Fontenay, il n’est pas trop petit pour nos autos?

 

Ca depend avec quel circuit tu le compare ;) c est sure que par rapport a dijon , Spa , le castellet , le Man , etc .... c est pas pareil mais je le trouve tout a fait correct , il y a 2 belles ligne droite ( une de 700m ) quelques enchaînement et virage assez rapide , un peu de technique . 

 

il est plus rapide que Fay de bretagne ou Loheac . 

 

Et puis ont a pas tous les mêmes autos , ca sera plus fun avec un cayman de 300cv qu avec une GT3 RS ;) 


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#27
serpent

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On verra pour début Aout ...


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#28
July1

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Ok, intéressant alors :)

je vais regarder s’il est dans la base Vbox... 


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#29
July1

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Ha oui, est-ce qu’ils sont tatillons sur le bruit..?


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#30
Nikos

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Il est équipé Alfano en tout les cas , pas homologué pour de la compétition par contre mais je sais qu il y a pas mal d écurie privée qui viennent faire des test / réglage de pré saison .

Tu as regarder la vidéo que j ai mis en début de post ?


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#31
Nikos

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Ha oui, est-ce qu’ils sont tatillons sur le bruit..?


Non pas trop .... je ne dit pas que tu peux y aller en échappement libre en mode full barouf mais je n ai jamais vu de contrôle sonomètre ...

J ai jamais été déranger avec mon scart sans valve et les proto ou formules Renault sont loin d être discret


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#32
July1

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Il est équipé Alfano en tout les cas , pas homologué pour de la compétition par contre mais je sais qu il y a pas mal d écurie privée qui viennent faire des test / réglage de pré saison .

Tu as regarder la vidéo que j ai mis en début de post ?


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maintenant, oui!


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#33
July1

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Non pas trop .... je ne dit pas que tu peux y aller en échappement libre en mode full barouf mais je n ai jamais vu de contrôle sonomètre ...

J ai jamais été déranger avec mon scart sans valve et les proto ou formules Renault sont loin d être discret


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Il faut que j’emprunte un sonomètre... j’ai juste les catalyseurs qui font office de silencieux et je pense être au-delà des 100db :/


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#34
Nikos

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Enfin j ai pu faire ma première session de l année !

Ça fait du bien

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#35
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super

quelle configuration pour ces bolides ?



#36
Nikos

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super
quelle configuration pour ces bolides ?


J en ai déjà parler un peu plus haut dans le post il me semble et il doit même y avoir une vidéo si tu veux ;)

Mais en gros c est un châssis tubulaire avec coque en fibre , moteur arrière de 200cv de 206 rc , pneu slick , 550kgs , aucunes aide à la conduite , boîte 5 manuel.


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#37
frizou51

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OK merci

bon rapport poids puissance !!!



#38
Nikos

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OK merci
bon rapport poids puissance !!!


Effectivement ! Ça marche super bien , je tourne 10/12s plus vite qu avec mon cayman s .


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#39
Nikos

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Salutation à vous les porschistes de l’ouest !

Je viens d avoir vent d une journée open le 9 août sur le circuit de Fontenay le comte , j ai eu l organisation au téléphone et à priori il reste encore des places ( je ne sais pas combien ) le tarif est très compétitif et je pense que je vais m y inscrire pour rouler avec le cayman.

120€ la journée par voiture , possibilité d inscrire un 2 eme pilote sans surcoût !


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#40
serpent

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:883942: Je ne suis pas là  !!!:angry:


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