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Grand entretien 981 S - CP Toulouse


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122 réponses à ce sujet

#121
750machiv

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Chacun voit midi à sa porte!!

Je ne suis pas particulièrement radin, je n'aime simplement pas payer un truc deux fois plus cher que ça ne devrait...

 

Pas de noeud au cerveau!! juste de quoi me payer un "chateau Gloria" avec la différence!!!


750mach4

 

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Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#122
P@t.

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Quelle saga quand même cette vidange d'embrayage PDK, entre ce qu'il faut faire, quand il faut le faire, ce qu'il faut remplacer, et personne n'a le même avis :unsure:



#123
reno64

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Ma synthèse du sujet :
- recommandation Porsche de changer le carter filtre tous les 180k kms
- Bon sens paysan du mécano : changer le filtre à chaque vidange
- à priori plusieurs versions de carters existeraient en service : l’un avec filtre intégré, l’autre sans filtre ... mais d’après la doc Porsche, un seul modèle commun sur 987/2, 997/2, 981 et 991

Au final, chacun se fera son idée sur le bien-fondé de faire l’opération ou pas ...

Me concernant, à 15k€ la boîte pdk, je préfère faire faire la vidange et changer le carter filtre (coût d’environ 500€) à 77k kms qu’a mon box.


  • elbarbou, Cayman09, P@t. et 1 autre aiment ceci

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