137 réponses à ce sujet

[Alex]

Sauf erreur de ma part, seule la génération 991 GT3/GT2 a eu ces prises d'air sur les ailes avants... Peut-être que sur la 992 il n'y en aura pas.

Pour une Turbo, je là trouve vraiment très torturée. Je pense plus à la future GT3 (l'aileron et l'échappement central comme indice).

Vous confondez GT3 et GT3RS. La GT3 n’a pas ces prises d’air..

[kayzer]

Oups! Oui GT3RS, en effet Alex

[lde]

[JéJé3.4]

Merci pour le partage, ils font pas semblant les essayeurs de Porsche, voir notamment glisse et bosses !

Sans surprise la voiture doit être assez lourde néanmoins...

[Paul]

Quelle missile!

 

Ca promet.

 

Mieux vaut ne pas connaître le budget 'pneus', au cours de ces essais...

 

Ca a manifestement été tourné en même temps que la vidéo des essais de la 992 GT3-RS (l'autre topic).

 

Je sais pas d'où sort l'info ' 992 Turbo 580CV's ' ... ça veut dire que la S sera au-delà des 600 !?

 

Merci Laurent... Je me suis permis de joindre ton topic au sujet existant.

[XF3767]

J'avais lu effectivement quelque part plus de 600 cv pour la S avec probablement inauguration d'une hybridation légère; ça va claquer....du chrono et du prix....

[XF3767]

La turbo S cab arrive...

 

A 1,45on voit la différence de son avec une 991 GT3 RS et on se rend bien compte de l'étouffement des nouveaux moteurs avec les FAP...

 

D'ailleurs lors de mon petit entretien de mon 718, j'ai eu un 718 GTS en prêt et déjà équipé FAP et bien le moteur parait bien étouffé par rapport à mon 718; il est vrai que j'ai déjà fait 30 000 kms et que l'échappement a dû se travailler un peu mais tout de même...

 

[Gerdou]

Les Porsche 911 Turbo et Turbo S aperçues aux États-Unis

 

https://fr.motor1.co...sche-911-turbo/

 

 

[Paul]

Bon, elle arrive bientôt,alors? Présentation novembre LA ou mars Genève?

 

700CV's, cheveux au vent ... Mais qu'est-ce qu'on va bien pouvoir faire avec cela? (on va bien trouver... )

 

Source - GoCar

 

SCOOP : Voici la plus féroce des 911 !

25/09/2019 | Maxime Pasture

 

 

De nouveaux clichés de la Porsche 911 992 Turbo sont parvenus à la rédaction. Et nous pouvons maintenant vous dire quel sera LE détail visuel pour différencier la version Turbo de la Turbo S.

 

 

 

 

Vous avez sous les yeux la version Turbo S. Comment pouvons-nous en être si sûrs ? Jetez un œil à la forme trapézoïdale des échappements ! La 911 Turbo aura droit, quant à elle, à deux canules rondes imposantes, celles de l’échappement Sport déjà disponible en option sur les 911 Carrera.

 

 

 

 

Les rumeurs disent que le 3.8 litres reconduit, développera au minimum 600 chevaux, avec un bonus d’une quarantaine de chevaux pour la version Turbo S. Mais Porsche pourrait nous réserver une surprise en faisant grimper la cavalerie à plus de 700 chevaux pour atomiser la concurrence et ce, même si la GT2 RS remplit déjà bien cet objectif.

 

 

 

 

 

Les 911 992 Turbo et Turbo S sont attendues au Salon de Los Angeles, fin novembre prochain ou, au plus tard, au Salon de Genève en mars 2020.

[XF3767]

La surprise pour la turbo S, comme je l'avais déjà dit il y a quelques mois, pourrait être l'adjonction d'un mini soutien électrique pour monter à 700 cv.

[Gerdou]

La surprise pour la turbo S, comme je l'avais déjà dit il y a quelques mois, pourrait être l'adjonction d'un mini soutien électrique pour monter à 700 cv.

Genre hybridation 48 V , pourquoi pas !

[XF3767]

A priori, la Turbo S serait la première a y mettre le pied.

[rtooky]

en meme temps que la sortie du film bad boys 3??

[Paul]

'me semble avoir vu (trailer) que c'était une 'simple' 992 Carrera (4?) dans Bad Boys 3 ...

 

 

La surprise pour la turbo S, comme je l'avais déjà dit il y a quelques mois, pourrait être l'adjonction d'un mini soutien électrique pour monter à 700 cv.

 

 

Style Honda NSX? Chouette perspective!

[rtooky]

Très bien si c l’alternateur 48V! Pas vu le trailer, mais dans les anciens bad boys il avait la turbo!!
Ça va être un monstre de toute façon, comme l’ancienne mais en moins élégant je trouve



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[vdub199]

Elle tourne sur les pistes en ce moment, j'essaierai d'en savoir plus sur l'hybride, je ne m'y attendais pas...(encore)

[Paul]

Toutes les infos sont bienvenues, Vincent. Ainsi que tes impressions, même de l'extérieur...

 

 

Très bien si c l’alternateur 48V! Pas vu le trailer, mais dans les anciens bad boys il avait la turbo!!
Ça va être un monstre de toute façon, comme l’ancienne mais en moins élégant je trouve
 

 

 

'me rappelle absolument pas où j'ai vu ça; le souci, si je ne me trompe, est que la seule 911 récente dispo lors du tournage était la Carrera...

[Onfray]

https://youtu.be/yATKYjzORU4

 

 

[LucKKy]

On arrivait sur la génération 997-991 à faire facilement la distinction entre une Carrera S et une Turbo.

 

Pour la 992, outre la prise d'air latérale, il est plus facile de les confondre du coup.

 

Hâte de la voir en vrai cela dit, quelle machine...

[Paul]

Gentille vidéo qui montre juste que le projet mûrit;

 

effectivement, la Turbo a toujours joué la carte de la discrétion par rapport aux Carrera plutôt que de l'esbroufe visuelle,

 

650CV's et 800Nm; on sera dans l'évolution plus que la révolution, n'est-ce pas?

 

A réfléchir, j'imagine que ce n'est pas cette voiture qui nous amènera à remplacer notre 991; il faudra sans doute attendre la génération hybride pour cela.

 

 

Merci, Onfray.