Ma 991 Carrera S cabriolet, entretien et modifs
#241
Posté 14 July 2021 - 11:39 PM
11.000km en 1 an et 1/2 😳
#242
Posté 14 July 2021 - 11:52 PM
Ah ah, je t'ai battu de 1000km.
À l'époque c'était même 2 entretiens la même année, tellement je roulais.
- jblr83 aime ceci
#244
Posté 24 July 2021 - 04:53 PM
#245
Posté 24 July 2021 - 06:05 PM
C'est correc'
- jblr83 aime ceci
#246
Posté 05 August 2021 - 11:45 AM
#247
Posté 12 November 2021 - 12:20 AM
- Paul et JM69 aiment ceci
#248
Posté 12 November 2021 - 09:19 AM
Par contre question bête
Faire l’huile avec une telle pente ?
Tu n’aurai pas été mieux à la mettre dans l’autre sens (on dirait que ton chemin descend) pour qu’elle soit horizontale
Et que l’huile descende bien ?
#249
Posté 12 November 2021 - 04:23 PM
Au contraire, le bouchon étant vers l’avant, tu peux retirer plus d’huile en ne levant que l’arrière. 8l au lieu de 7l si elle est horizontale.Top…
Par contre question bête
Faire l’huile avec une telle pente ?
Tu n’aurai pas été mieux à la mettre dans l’autre sens (on dirait que ton chemin descend) pour qu’elle soit horizontale
Et que l’huile descende bien ?
- Jazznet2004 aime ceci
#250
Posté 12 November 2021 - 05:44 PM
#252
Posté 26 November 2021 - 01:14 AM
L’hiver arrive et elle commençait à faiblir. 12V moteur éteint, même après avoir roulé.
Pas plus de 12,4V après avoir mis le maintien de charge 36h.
Suffisant pour démarrer, mais il fallait quelques secondes après 3/4 jours sans rouler, donc trop juste pour durer cet hiver.
Et je préfère la changer avant de me retrouver coincé sans pouvoir ouvrir le coffre.
Fidèle au dicton « qui peut le plus peut le moins », j’en ai mis une un peu plus puissante. Et non, ça ne pose aucun problème. Au contraire.
J’ai retrouvé des démarrages au quart de tour ! Bien content.
- Paul, FIA, Alex et 2 autres aiment ceci
#253
Posté 13 December 2021 - 05:02 PM
- Alex aime ceci
#254
Posté 13 December 2021 - 05:04 PM
#255
Posté 13 December 2021 - 07:11 PM
Cela va te changer. Déjà que moi j’ai le pcm sur la phase 2 qui fait moins vieux que la phase 1… mais je suis toujours avec acp tellement je le trouve naze le pcm ^^
#256
Posté 13 December 2021 - 07:20 PM
C’est le kit on l’on ouvre le pcm on dirait …
Cela va te changer. Déjà que moi j’ai le pcm sur la phase 2 qui fait moins vieux que la phase 1… mais je suis toujours avec acp tellement je le trouve naze le pcm ^^
Sur le PCM4 pas besoin s’ouvrir si on veut quelque chose de plus performant.
Sur le PCM3.1 on est obligé s’ouvrir… ce kit n’est pas mon préfére… je préfère poser le Joyeauto…
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- jblr83 aime ceci
#257
Posté 13 December 2021 - 07:34 PM
Et il est sans fil, donc pas de micro à brancher et à aller installer vers le rétroviseur central, donc plus simple également.
Ajoutez à ça un achat au Black Friday, avec en plus un code pour avoir encore -15%. Ça fait le kit à 261$, sans taxes, sans frais de douane (je m’attendais pourtant à en avoir) et sans frais de port.
Au lieu de 5/600$ pour les autres kits.
#258
Posté 13 December 2021 - 08:05 PM
C’est vrai que tu en a parler de ce kitSur le PCM4 pas besoin s’ouvrir si on veut quelque chose de plus performant.
Sur le PCM3.1 on est obligé s’ouvrir… ce kit n’est pas mon préfére… je préfère poser le Joyeauto…
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J’ai de serie cela sur ma 91.2 mais si c’était pas le cas je t’aurai demander conseil… tellement cela donne un coup de jeune
- jblr83 aime ceci
#259
Posté 13 December 2021 - 08:06 PM
Tu as seulement un carplay filaire quand le kit apporte Android auto et CarPlay sans fil en plus.C’est vrai que tu en a parler de ce kit
J’ai de serie cela sur ma 91.2 mais si c’était pas le cas je t’aurai demander conseil… tellement cela donne un coup de jeune
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#260
Posté 13 December 2021 - 08:08 PM
Exacte c’est un filaire.Tu as seulement un carplay filaire quand le ki apporte Android auto et CarPlay sans fil en plus.
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Mais c’est pas un mal… vu ce que pompe carplays… autant être brancher pour éviter de décharger trop rapidement la batterie
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