127 réponses à ce sujet

[750machiv]

Pas mal le coup de la corde de piano...

En perçant en dia 5mm, 5.5mm et l'utilisation d'un corde à piano de 5mm ça devrait faire la blague...

[Alex]

1200 °C d'apres amazon tu penses que ça suffit ?

Pour chauffer au rouge oui...

[Francall]

Si ce genre de truc m'arrivais, je démarrerai par la patte à rôder sur la clé BTR pour un meilleur accrochage de la clé.

Si ça ne marche pas, un coup de perceuse en travers de la tête pour introduire ensuite un bout de corde à piano.

Puis, pour débloquer la vis, un coup de pétard à induction, avant de forcer avec la corde à piano...

Un bon coup de marteau dans l'axe de la vis peut aider également..

Jean Jaques tu touches vraiment ta bille, à chaque fois je me marre (ss moquerie) avec tes conseils auxquels je n'aurait jamais pensé !

Encore une ligne de plus et nous aurions pu lire "utilise du trinitrotoluène, plus touchy mais résultat garanti !"

Bravo !

[Alex]

Jean Jaques tu touches vraiment ta bille, à chaque fois je me marre (ss moquerie) avec tes conseils auxquels je n'aurait jamais pensé !
Encore une ligne de plus et nous aurions pu lire "utilise du trinitrotoluène, plus touchy mais résultat garanti !"
Bravo !

Jean-Jacques il faisait déjà de la mécanique que j’étais encore dans les couilles de mon père...

[750machiv]

T'es c...!!😀

[Alex]

T'es c...!!

Mais scientifiquement parlant c’est vraie!!!

[750machiv]

Mais ce n'est pas faux...

[750machiv]

J'ai fait mon premier embrayage en 78, seul, sans chèvre et sur une 21 Pallas !!!
Edit: Sur 2 roues, tu retires 3 ans...

[Alex]

J'ai fait mon premier embrayage en 78, seul, sans chèvre et sur une 21 Pallas !!!

Et comme je suis né en 81...
CQFD

[750machiv]

Tu me fais vieillir d'un coup !!!

[Alex]

Tu me fais vieillir d'un coup !!!

Je fais pas exprès...

[750machiv]

Pas de problème !!!
T'inquiètes pas, je connais mon âge.

[osmose]

Il faut t'y faire, Jean-jacques...

Vieillir, c'est avoir été jeune plus longtemps

[claude]

En perçant en dia 5mm, 5.5mm et l'utilisation d'un corde à piano de 5mm ça devrait faire la blague...

L'idée est bonne Jean Jacques. Par contre, il faut trouver un foret d'excellente qualité...... et dans les magasins de bricolage, c'est pas gagné. et un bon pointeau....

Chaufffer avec une mini lampe à souder me parait léger au niveau de la capacité de chauffe.

Par contre, et comme tu le dis, je commencerais par un bon coup de marteau dans l'axe de la vis. Ca peut fonctionner et plus facile à essayer.

L'idee proposée par Julien (page précédente) est également une bonne solution, si le perçage est effectivement traversant.


Problème pénible. Mais pour remonter un peu le moral à Creed, je préfère ça qu'un probleme similaire sur une bougie avec un filetage endommagé sur la culasse.. ...ce que je crains toujours.

[Alex]

L'idée est bonne Jean Jacques. Par contre, il faut trouver un foret d'excellente qualité...... et dans les magasins de bricolage, c'est pas gagné. et un bon pointeau....

Chaufffer avec une mini lampe à souder me parait léger au niveau de la capacité de chauffe.

Par contre, et comme tu le dis, je commencerais par un bon coup de marteau dans l'axe de la vis. Ca peut fonctionner et plus facile à essayer.

L'idee proposée par Julien (page précédente) est également une bonne solution, si le perçage est effectivement traversant.


Problème pénible. Mais pour remonter un peu le moral à Creed, je préfère ça qu'un probleme similaire sur une bougie avec un filetage endommagé sur la culasse.. ...ce que je crains toujours.

Surtout que poser un helicoil sur une culasse de Porsche sans tomber le moteur... c’est pas gagné...

[750machiv]

Le foirage de filet sur un puit de bougie, j'ai donné sur un Honda 125 K5 !
Hé bin j'ai réparé avec un kit spécifique (forêt, tareau et réducteur...
Changé au bord de la route sans deculasser...
Une autre époque.


Hé oui, faut des bons forêts pour percer une BTR...
C'est qq chose que je faisais souvent pour freiner les vis.... Des étriers de frein pour la piste, pour passer le fil frein...

[Alex]

Le foirage de filet sur un puit de bougie, j'ai donné sur un Honda 125 K5 !
Hé bin j'ai réparé avec un kit spécifique (forêt, tareau et réducteur...
Changé au bord de la route sans deculasser...
Une autre époque.


Hé oui, faut des bons forêts pour percer une BTR...
C'est qq chose que je faisais souvent pour freiner les vis.... Des étriers de frein pour la piste, pour passer le fil frein...

J’ai réparé le filetage de bougie du moteur Minareli (kit Polini 70) de mon Malaguti F12 quand j’avais 14 ans...
C’était le bon temps finalement...
La journée j’allais au lycée (j’étais en 1ère) et le soir et le mercredi après-midi c’était séances de mécanique avec tous les scoots du Lycée (comme avec les Porsche du forum aujourd’hui)... finalement c’est juste le prix de joujou et l’âge des potes qui a changé...

[750machiv]

Hé oui, la seule différence entre les enfants et les adultes c'est le prix des jouets !!

[Alex]

Hé oui, la seule différence entre les enfants et les adultes c'est le prix des jouets !!

J’étais déjà plus un enfant à 14 ans...
Du coup à 39 ans je suis presque un vieillard... merde un facteur de risque pour le COVID